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ΜοντέλοVT (Verkaufstest)
- Africa Twin XRV 750 0
- ANF 125 Innova 1
- Astrea Groß 100 6
- Astrea Supra 100 9
- CBR 600 2
- GLX 5
- Integra 750 1
- NX 650 Dominator 0
- PCX 125 7
- PCX 150 3
- SH 300 0
- Transalp 6
- Varadero 9
- VFR 3
- XL 650V Transalp 1
- AX-1 1
- C50 1
- CB 500X 1
- CB 600 0
- CB 600F Hornet 0
- CB 650 0
- CB 750 0
- CBF 125 1
- CBF 250 1
- CBF 500 0
- CBF 600 0
- CBR 1000 1
- CBR 1000RR 2
- CBR 1100 0
- CBR 125 0
- CBR 600RR 1
- CBX 2
- CR 125 0
- CR 250 0
- CRF 125 1
- CRF 250 1
- CRF 450 Motard 1
- DIO 2
- Feuerschwert 4
- GTR 150 14
- Hornisse 7
- Hornet 600 1
- Innova 125 6
- FÜHRUNG 7
- Affe 3
- NC700X 4
- NSR (Nicht-Steuerrückerstattung) 1
- NX 250 1
- Rebell 6
- SH 125 2
- SH 150 5
- Schatten 3
- Steed 1
- Supra 125 X 2
- Supra GTR 150 1
- Tiger 1
- Transalp 600 1
- Transalp 650 1
- Transalp 700 2
- VT (Verkaufstest) 3
- VTR (Verkauf durch Einzelhändler) 2
- Wave 110 3
- X-ADV 750 3
- XL 200 0
- XL 700 0
- XLR 4
- XR 6
- Verstellbar: Der Fahrer hat die Möglichkeit, den Abstand des Hebels vom Lenkrad entsprechend der Öffnung seiner Hand anzupassen.
- Klappbar: Sie bestehen aus zwei Teilen, sodass im Falle von Abnutzung oder Bruch nicht der gesamte Hebel, sondern nur das Ende ausgetauscht werden muss.