Valeo First VF55 Scheibenwischer Fahrerseite 550mm
Konventioneller (Metallischer) Rahmen, Gummi
von4,15 € in 5 Geschäften
Imuri Sport Flat Vorderseite Satz Autoscheibenwischer 600mm
Flexibles (Flaches) Design, Gummi mit Graphitbeschichtung
von16,97 € in 4 Geschäften
Auto Gs Set Vordere Scheibenwischer 610mm/660mm
Gummibeschichtung mit Graphit
von16,40 € in 2 Geschäften
Filter
ΜοντέλοSafrane
- Alaskan: Alaskan 2
- Alpine A110 5
- Arkana 4
- Avantime 1
- Erfassen 17
- Clio 54
- Dokker 0
- Online-Shop 18
- Fluence 5
- Großer Modus 3
- Großartiger Szenischer 16
- Kadjar 7
- Kangoo 12
- Koleos 12
- Laguna 23
- Breitengrad 0
- Logan 4
- Magnum 0
- Haupt- 9
- Megane 37
- Modus 8
- Schnell 2
- Safrane 5
- Malerei 32
- Super 5 1
- Talisman 5
- Thalia 3
- Verkehr 10
- Twingo 17
- Twizy 1
- Vel Satis 3
- Zoe 1
- Multi-Clip: Die sicherste Wahl. Die Verpackung enthält mehrere Adapter, die es dem Scheibenwischer ermöglichen, fast 95 % der Fahrzeuge anzupassen.
- Haken (U-Haken): Der gebräuchlichste Werkstyp. Der metallische Arm des Autos endet in Form eines "U" und hängt in der Basis ein.
- Gerader Verschluss (Bajonett): Der gerade Arm des Autos schiebt sich gerade und schiebbar (wie ein Schwert in eine Scheide) in die Halterung des Scheibenwischers.
- Oberschloss: Der Scheibenwischer ist vertikal und schiebbar am oberen Teil des Arms angebracht. Er ist häufig bei neueren europäischen Modellen zu finden.
- Druckknopf: Sichert den Arm mit einem einfachen "Klick" und kann durch Drücken des sichtbaren quadratischen Knopfs an der Oberseite entfernt werden.
- Seitlicher Stift: Der Arm des Autos verfügt über einen seitlichen Pin (Seitenstift), der durch das seitliche Loch des Scheibenwischers passt
- Seitlicher Clip (Pinch Tab): Befestigt mit zwei Kunststoff-"Klammern" rechts und links, die gleichzeitig nach innen gedrückt werden müssen, um sie zu entfernen.
- Ohne Rahmen (Flat): Einheitliches aerodynamisches Blatt ohne äußeren Metallrahmen. Bietet einen völlig geräuschlosen Betrieb, perfekten Kontakt mit der Windschutzscheibe und maximale Frostbeständigkeit.
- Hybridisch: Verfügt über einen internen Metallrahmen für gleichmäßigen Druck, der vollständig von einer aerodynamischen Kunststoffhülle umgeben ist, um den Geräuschpegel zu reduzieren.
- Klassisch: Verfügt über sichtbaren Metallrahmen mit Gelenken. Es ist die kostengünstigste Option und die Standardlösung für ältere Autos.
- Silikon (für maximale Sonnenbeständigkeit): Trocknet bei hohen Temperaturen nicht leicht, hält länger und bildet einen wasserabweisenden Film, der Wasser vom Windschutzscheibe abweist.
- Gummi mit Graphitbeschichtung: Natürlicher Gummi mit Graphitbeschichtung. Die Beschichtung reduziert die Reibung mit der Scheibe erheblich, verhindert unangenehmes Quietschen und Springen.