Vorderseite Satz Autoscheibenwischer 500mm
von3,76 € in 12 Geschäften
Scheibenwischer Fahrerseite 710mm
von3,30 € in 13 Geschäften
Drach Scheibenwischer Fahrerseite 675mm
von3,60 € in 13 Geschäften
Aero-Tech Scheibenwischer Fahrerseite 475mm
von3,60 € in 14 Geschäften
Scheibenwischer Fahrerseite 675mm
von3,31 € in 14 Geschäften
Drach Autoscheibenwischer Fahrer Wischerlänge 325mm
von4,00 € in 3 Geschäften
Drach Autoscheibenwischer Fahrer Wischerlänge 425mm
von4,00 € in 3 GeschäftenScheibenwischer 17" 425 mm 180° Drach Einzelner 567840
von4,00 € in 2 GeschäftenScheibenwischer 13" 325 mm 180° Drach Einzeln 784567
von4,00 € in 2 GeschäftenDrach Scheibenwischer Fahrerseite 455mm
von3,60 € in 2 GeschäftenDrach Scheibenwischer Fahrerseite 475mm
von3,60 € in 2 GeschäftenRolinger Autoscheibenwischer Fahrer Wischerlänge 330mm
von3,60 € in 15 GeschäftenAero-tech Scheibenwischer Fahrerseite 650mm
von3,60 € in 13 Geschäften
Filter
- Multi-Clip: Die sicherste Wahl. Die Verpackung enthält mehrere Adapter, die es dem Scheibenwischer ermöglichen, fast 95 % der Fahrzeuge anzupassen.
- Haken (U-Haken): Der gebräuchlichste Werkstyp. Der metallische Arm des Autos endet in Form eines "U" und hängt in der Basis ein.
- Gerader Verschluss (Bajonett): Der gerade Arm des Autos schiebt sich gerade und schiebbar (wie ein Schwert in eine Scheide) in die Halterung des Scheibenwischers.
- Oberschloss: Der Scheibenwischer ist vertikal und schiebbar am oberen Teil des Arms angebracht. Er ist häufig bei neueren europäischen Modellen zu finden.
- Druckknopf: Sichert den Arm mit einem einfachen "Klick" und kann durch Drücken des sichtbaren quadratischen Knopfs an der Oberseite entfernt werden.
- Seitlicher Stift: Der Arm des Autos verfügt über einen seitlichen Pin (Seitenstift), der durch das seitliche Loch des Scheibenwischers passt
- Seitlicher Clip (Pinch Tab): Befestigt mit zwei Kunststoff-"Klammern" rechts und links, die gleichzeitig nach innen gedrückt werden müssen, um sie zu entfernen.
- Ohne Rahmen (Flat): Einheitliches aerodynamisches Blatt ohne äußeren Metallrahmen. Bietet einen völlig geräuschlosen Betrieb, perfekten Kontakt mit der Windschutzscheibe und maximale Frostbeständigkeit.
- Hybridisch: Verfügt über einen internen Metallrahmen für gleichmäßigen Druck, der vollständig von einer aerodynamischen Kunststoffhülle umgeben ist, um den Geräuschpegel zu reduzieren.
- Klassisch: Verfügt über sichtbaren Metallrahmen mit Gelenken. Es ist die kostengünstigste Option und die Standardlösung für ältere Autos.
- Silikon (für maximale Sonnenbeständigkeit): Trocknet bei hohen Temperaturen nicht leicht, hält länger und bildet einen wasserabweisenden Film, der Wasser vom Windschutzscheibe abweist.
- Gummi mit Graphitbeschichtung: Natürlicher Gummi mit Graphitbeschichtung. Die Beschichtung reduziert die Reibung mit der Scheibe erheblich, verhindert unangenehmes Quietschen und Springen.