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Moni i-Race i-Size 15-36 kg mit ISOfix Schwarzes
Kindergröße: 100-150 cm cm
von57,99 € in 8 Geschäften 
- Am besten bewertet von Benutzern
Am besten bewertet von BenutzernMoni Monza i-Size mit Isofix Schwarz
Kindergröße: 125-150 cm cm
von23,35 € in 10 Geschäften 
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Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle i-Size mit ISOfix Crystal Schwarz
Kindergröße: 125-150 cm cm
von89,98 € in 4 Geschäften- Top-Verkäufer
Moni Race i-Size 15-36 kg mit Isofix Cosmos Grey
Kindergröße: 100-150 cm cm
von72,90 € in 4 Geschäften
Filter
- 0 - 13 kg: Von 0 bis 15 Monaten, mit rückwärtsgerichteter Ausrichtung und das Kind in einem Winkel von 30-45 Grad liegend.
- 0 - 36 kg: Passt sich den körperlichen Veränderungen des Kindes an und sorgt für den erforderlichen Schutz während der gesamten Nutzungsdauer.
- 9 - 18 kg: Von 9 Monaten bis 4 Jahre alt, mit der Möglichkeit, entweder rückwärts (empfohlen) oder vorwärts gerichtet zu sein, und das Kind sitzt.
- 15 - 36 kg: Von 4 bis 12 Jahren, nach vorne gerichtet, mit dem Kind sitzend.
- 22 - 36 kg: Von 6 bis 12 Jahren, nach vorne gerichtet mit dem Kind sitzend.
- ISOfix: Sicheres Kindersitz-Installationssystem für Autos, die entsprechende Metallbuchsen in den Rücksitzen haben.
- i-Size: Die i-Size-Sitze berücksichtigen die Größe des Kindes und nicht das Gewicht (R44/04-Verordnung). Sie sind die erste Stufe der neuen europäischen Verordnung R129, die darauf abzielt, die Sicherheit zu verbessern und die R44/04-Verordnung in Zukunft zu ersetzen.
- Autosicherheitsgurt: Der Sitz kann nur in jedem Auto mit dem Sicherheitsgurt installiert werden.
- mit Seitenaufprallschutz: Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.
- Drehung: Möglichkeit, den Sitz entweder zur Änderung der Ausrichtung oder für einen einfachen Zugriff zum Ein- und Aussteigen des Kindes zu drehen, mit direktem Zugang dazu.
- Neigen: Fähigkeit, die Sitzneigung von aufrecht bis horizontal zu verstellen, für den Komfort des Kindes, abhängig von seinem Alter und seinen Bedürfnissen, auf kurzen oder langen Reisen.
- Mit Top-Tether: Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt oben oder hinten am Sitz, der ihn an Ort und Stelle hält und die Vorwärtsverlagerung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dadurch bietet er zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
- Ei: Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit von Kopf und Rücken. Unverzichtbar für die Entbindungsklinik und die Verwendung in den ersten Monaten.
- Verstärker: Rückhaltesitz ohne Rückenlehne, bei dem das Kind in der richtigen Höhe sitzt, sodass der Sicherheitsgurt korrekt auf der Schulter und den Oberschenkeln positioniert ist, um die Kräfte eines Aufpralls aufzunehmen.
- Kindersitzerhöhung mit Rückenlehne: Hochlehnen-Booster-Sitz, in dem das Kind in der richtigen Höhe sitzt, sodass der Sicherheitsgurt korrekt auf der Schulter und den Oberschenkeln positioniert ist, um die Kräfte eines Aufpralls zu absorbieren.
- bis 87 cm: Spezielle Gestaltung für die erste Entwicklungsphase. Geeignet vom ersten Tag bis zu einer maximalen Körpergröße von 87 cm.
- bis 105 cm: Ideale Lösung für die nächste Entwicklungsstufe. Geeignet für den Übergang vom Säuglingsalter, bis das Kind die maximale Höhe von 105 cm erreicht.
- bis 150 cm: Umfassende Lösung für die letzte Entwicklungsphase. Bietet den erforderlichen Schutz, bis das Kind die maximale Höhe von 150 cm erreicht.
- Weiterleiten: Sie werden so installiert, dass das Kind in Fahrtrichtung schaut, abhängig vom Gewicht des Kindes und gemäß den Vorgaben des Herstellers.
- Rückseite: Gemäß den aktuellen Richtlinien der UNECE (Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa) sollte der Autositz bis zum Alter von 15 Monaten rückwärts gerichtet sein, abhängig vom Gewicht des Kindes und gemäß den Angaben des Herstellers.
- ADAC bewertet Autositze in Bezug auf Sicherheit, Ergonomie, Komfort und Benutzerfreundlichkeit mit der Skala: (++) Sehr Gut, (+) Gut, (O) Befriedigend, (Θ) Ausreichend, (-) Mangelhaft.