Ich habe es jetzt seit etwa 6 Monaten und aufgrund meiner Arbeit fühlt es sich an, als hätte ich es schon seit Jahren benutzt. Es ist ein hochwertiger Helm mit einer tollen Verarbeitung und ausgezeichneter Belüftung. Er passt perfekt auf meinen Kopf!
Ich würde ihm 3 Sterne geben, aber es lohnt sich nicht für 3 dumme Mängel, die mich direkt betreffen!
1) Der D-Ring-Verschlussriemen ist inakzeptabel kurz! Es ist so schwierig, ihn zu befestigen, dass man zuerst die Wangenpolster hineindrücken muss. Es sieht billig aus, trotz der schönen Logos. Es erinnert mich an einen Taschengurt aus einem chinesischen Geschäft. Im Gegensatz dazu hatte der Riemen am V2 Carbon Helm von Caberg eine Textur ähnlich wie Autogurte und war lang genug, um ihn schnell auf- und abzusetzen, ohne die D-Ring-Verbindung zu lösen. Als ich versuchte, dasselbe mit dem K-5 zu tun, bekam ich aufgrund seiner begrenzten Länge eine Verbrennung an meiner Nase durch die Reibung!
In Bezug darauf: Ich befestige den Helmriemen nicht richtig, aber ich muss ihn locker halten, weil er beim Fahren oft gegen meinen Helm schlägt. Ich muss ihn verknoten, um ihn kürzer zu machen.
2) Das Klebepad auf der Stirn ist so dünn gestaltet, dass es beim Auf- und Absetzen des Helms leicht abgeht und der Kleber meine Stirn kratzt und reizt, sodass ich es ständig neu einstellen muss!
3) Obwohl die Skalen des Visiers (die austauschbar sind) von guter Qualität sind und gut halten, fehlt eine wichtige Skala, die einen Klick nach dem vollständigen Öffnen erfolgt! Das bedeutet, dass es nur bis zu 2/4 der Skalen geöffnet wird... Angeblich hat es ein Kunststoffstück vorne, das das Visier ein paar Millimeter nach vorne drückt, aber es hilft nicht viel. Dadurch trifft entweder viel Luft mein Gesicht bei 2/4 Öffnung oder ich halte es geschlossen und habe nicht viel Sauerstoff, und das Visier beschlägt leicht in der Nacht! Es ist im Grunde wie ein Ei halten und es schneiden!
Ein zusätzlicher informeller negativer Punkt ist, dass das Antibeschlag-Visier (die Doppelschicht) mit der Hitze sein Silikon verloren hat, sodass ich es entfernen muss und in kalten Nächten keinen Antibeschlag-Schutz habe!
UPDATE 10/08/2020: Ich bin zu dem Geschäft gegangen, in dem ich es gekauft habe, und habe ihnen von dem Riemen erzählt, aber sie dachten, ich übertreibe. Sie sagten: "Ich habe dieses Problem nicht." Aber ich bin derjenige, der es erlebt! Die Wangenpolster haben sich angepasst und der D-Ring lässt sich etwas einfacher befestigen, aber nicht so sicher, wie ich es gerne hätte.
In Bezug auf die Skalen des Visiers sagten sie mir, dass die Ersatzteile, die sie haben, anders eingestellt sind, um Anpassungen zu ermöglichen, wenn ich mich richtig erinnere, eine ist vollständig oben und vollständig unten und eine weitere Einstellung, die immer noch nicht der wichtigen 1/4-Öffnung entspricht, die im Winter sowohl für Kälte- als auch für Geräuschreduktion entscheidend ist.
Ich habe schließlich das Klebepad auf der Vorderseite entfernt und endlich etwas Ruhe gefunden.
Das ist alles für jetzt. Ich hoffe, ich konnte helfen.
Το έχω κανα 6μηνο περιπου ,και λογω εργασίας μου ειναι σαν να το χρησιμοποιώ χρόνο.
Ποιοτικο κράνος με φινίρισμα,και πολυ καλο εξαερισμό.Εφαρμόζει τέλεια στο κεφάλι!
Θα έβαζα 3 αστερία αλλα δεν αξιζει να γινει για 3 βλαμενα ελαττώματα, τα οποία όμως με επηρεάζουν άμεσα!
1) Ο ίμαντας D-ring κλείσιμο είναι απαράδεκτα κοντός! Τόσο που με το ζόρι το καταφέρνεις να το δέσεις,και πρέπει να εχουν χωνεψει και τα μαξιλάρια στα μαγουλα πρώτα. Ειναι φτηνιάρικος στην όψη,παρολες τις όμορφες λεπτομερείς με τα Logo του.Θυμίζει ιμαντα τσαντάκι απο κινεζικό μαγαζί. Σε αντίθεση με τον ιμαντα του V2 Carbon τις Caberg που ειχα ειχε την υφη σαν τις ζώνες αυτοκίνητου,και ήταν αρκετα μακρυ ωστε να μπωρω να το βαζω-βγαζω γρηγορα χωρις να ξελύνω την D-ring σύνδεση,Στο K-5 που προσπαθησα να το κανω,λογω του οριακου μηκους του επαθα έγκαυμα στην μυτη απο την τριβη του!
Στο διαταυτα:Το κρανος δεν το δενω κανονικά το λουράκι του, αλλα αναγκάζομαι να το εχω λυμένο, και μάλιστα επειδη χτυπάει το κράνος μου με τα πολλα χιλιομετρα, αναγκαστικά να το δέσω κομπο για να κοντύνει περισσοτερο!
2)Το σκρατς αυτοκόλλητο μαξιλαράκι στο μέτωπο ειναι τοσο ψιλο στην σχεδίαση,που απο το βγαλε-βαλε στο κεφάλι ξεκολλάει εύκολα,και το σκρατς τσιμπάει το μέτωπο μου και το ερεθίζει,με συνεπεία να το διορθώνω τρείς και λίγο!
3)Παρόλο που στην ζελατίνα οι σκάλες του (που έχει και ανταλλακτικά) ειναι ποιοτικές και δυνατές στην συγκράτηση τις,του ληπεί μια σημαντική σκάλα που είναι ένα κλικ μετα το άνοιγμα τις! Δηλαδη ανοίγει απο τα 2/4 των σκαλων...υποτίθεται οτι έχει ενα πλαστικο μπροστα που σπρωχνει λιγα χιλιοστα την ζελατινα αλλα δεν βοηθάει και πολυ, με συνεπεια, ειτε θα με χτυπαει πολυς αερας στα 2/4 ,ειτε θα το έχω κλειστό και δεν θα εχω πολυ οξυγόνο,και θα θολώνει εύκολα η ζελατίνα το βραδυ! Πίασε το αυγο και κούρευτο δηλαδή!
Ενα άτυπο 4) αρνητικό ειναι οτι η αντιθαμπωτικη ζελατινα του (το διπλο τζαμακι δηλαδη) με την ζέστη εχει ξεκολλήσει η σιλικόνη του`,με συνεπεία να την βγαλω και τα κρυα βραδια να μην εχω αντιθαμπωτικη προστασια!
UPDATE 10/08/2020 : Πηγα απο το μαγαζί που το αγόρασα,και τους ειπα για το λουράκι,και τους φάνηκε υπερβολικό αυτο που λέω.Αυτοι το λενε, Εγω όμως το ζω! Τα μαξιλαρακια χωνεψαν και δενει λιγο ποιο ευκολα το D-ring αλλα όχι το περιθωριο που θες να ειναι μονιμα δεμενο.
Για τις σκάλες τις ζελατίνας μου είπαν οτι τα ανταλλακτικα που έχει ειναι με αλλο πάτημα στις σκαλες, για να την ρυθμίζεις οπως σε βολεύει, αν θυμαμαι ειπε το ενα ειναι τερμα πανω-τερμα κατω, και μια αλλη ρύθιση που παλι δεν βολευε το 1/4 ανοιγμα που ειναι σημαντικοτατο τον χειμώνα, και απο κρυο και απο φασαρια.
Το σκρατς αυτοκολητο του μπροστά μαξιλαριού ,τελικά το ξήλωσα με ένα κοπίδι και ησύχασα.
Αυτα προς το παρων ελπιζω να βοηθησα.