Besitzer eines x-adv mod23.
Der Reifen, wenn du dein Moped einfach nur kaputt machen willst, natürlich nicht im Schlamm, sondern auf den griechischen Ziegenpfaden, ist genau das Richtige.
Er klappert bei kleinster Berührung, der Reifenrahmen ist aus Beton und Stahl gefertigt.
Außerdem ist es das Beste, um dir den Rücken in zwei zu brechen, und das ist überhaupt keine Übertreibung, glaub mir, und du wirst keinen Verlust haben.
Ich würde es natürlich niemandem empfehlen, egal ob sie eine Sportkrone haben, vielleicht das einzige Positive.

Ich habe die Reifen auf einem 250-ccm-Scooter montiert und nach 14 Monaten und 4000 km waren die Reifen bereit, weggeworfen zu werden. Der Reifenhändler, den ich um eine Meinung gebeten habe, sagte, dass Pirelli angibt, dass diese speziellen Reifen am Ende ihrer Lebensdauer bei 6000 km sind. Verschwendes Geld, da er beim Montieren nichts Derartiges erwähnt hat. Ich würde sie nicht wählen; sehr enttäuscht.

das Schlimmste, es rutscht zum Spaß und ist extrem hart, man fällt in ein Schlagloch und denkt, dass der Roller brechen wird, haltet euch fern, citygrip ist der Weg

Schreckliche schwarze Reifen auf der Forza 750.. So eine Geldverschwendung.. Auf den Straßen von Athen, wo die Straßenmarkierungen und die Asphaltqualität mittelmäßig sind, rutscht der Hinterreifen zum Spaß.. Ich kann kaum glauben, dass der alte Reifen, der 14.000 Kilometer hatte, besser gehalten hat..

In Kymco Xciting 400i habe ich diese - zugegebenermaßen nach 3,5 Jahren abgenutzten - Verwandten Metzeler Fell Free montiert. Großer Unterschied im Grip unter allen Bedingungen, keine Sorgen mehr vor Rutschen vorne - hinten. Es ist, als hätte ich mein Fahrrad gewechselt. Außerdem reagiert es schneller, sodass es sich leichter anfühlt. Es ist auch etwa 10-15% komfortabler, etwas, das mich auf meinem Roller früher sehr gestört hat.. jetzt ist es erträglich. Sehr zufrieden.