Von der kleinsten Mücke bis zum größten Flugzeug unterliegen alle fliegenden Objekte denselben aerodynamischen Prinzipien. In diesem Buch untersucht Hendrik Tennekes, wie Maschinen und lebende Wesen fliegen: welche Flügelgröße Sie benötigen, wie viel Energie für ihre Reisen erforderlich ist, wie sie Wüsten und Ozeane überqueren, wie sie abheben, wie sie sich in die Höhe ziehen und wie sie segeln.

Fasziniert von den Ähnlichkeiten zwischen Natur und Technik bietet der Autor eine Einführung in den Flug, die durch Relevanz lehrt. Die biologische Evolution und ihr technisches Pendant zeigen faszinierende Übereinstimmungen. Was macht einige Flugzeuge dazu, sich fast perfekt an ihre natürliche und technische Umgebung anzupassen? Warum übersteht die Boeing 747 die Konkurrenz, während der einst große Erfolg des Concorde jetzt nur noch als episodisch erscheint? Der Autor erklärt die Wissenschaft des Fliegens durch Vergleiche, Beispiele, Gleichungen und Anekdoten.

In seiner neuen Ausgabe wurde dieses beliebte Buch vollständig überarbeitet und erheblich erweitert. Zu den Hauptpunkten des neuen Materials gehören die Beschreibung der unglaublichen Leistungen des Albatross (Flug über 11.000 Kilometer, von Alaska nach Neuseeland, nonstop), die Analyse der Konvergenz moderner Verkehrsflugzeuge (sowohl von Boeing als auch von Airbus), die Präsentation des Energiestoffwechsels mit dem Radfahrer Lance Armstrong im Hauptfokus, die innovative Behandlung des aerodynamischen Widerstands und der schleppenden Wirbel sowie der Schwerpunkt auf Evolution, Natur und Maschinenkunde.

Der Autor nähert sich dem Thema mit neuen Beweisen zur Vogelmigration, neuen Studien und Experimenten in Windkanälen sowie Daten zu neuen Verkehrsflugzeugen. Darüber hinaus hat seine Analyse der relativen Effizienz von Flugzeugen, Zügen und Autos große Bedeutung im Hinblick auf die jüngsten Entwicklungen.

Sie sagten über das Buch:

• „Das war ein großartiges Buch von der ersten Veröffentlichung; die neue Ausgabe ist sogar noch besser, da sie sowohl Henk's Lobrede auf seine Lieblings-Flugmaschine (die Boeing 747) als auch Erklärungen enthält, die auf unerwarteten Ergebnissen neuer Studien zur Vogel-Flugtechnik basieren (einschließlich des bewunderten Albatross im Gleitflug). Lesen Sie es, beobachten Sie die Vögel und Flugzeuge und tauchen Sie immer wieder darin ein.“ — Vaclav Smil, Emeritus-Professor für Umweltpolitik an der University of Manitoba

• „Die neue Ausgabe des Buches erweitert die Einsichten, die viele von uns in der alten Ausgabe als ansprechend empfunden haben. Und sie bietet ein noch größeres Gefühl der Zufriedenheit („jetzt verstehe ich, was vor sich geht“) als die üblichen Erklärungen („wie brillant müssen diese Designer gewesen sein“). Und ich kenne kein anderes Buch, das einen so bewunderten Reichtum an Ideen aus so einfachen Quantifizierungen schöpft. Neben den Informationen, die es bietet, ist es eine angenehme Lektüre für alle, die mit dem Flugzeug reisen, lebende Wesen beobachten, die fliegen oder träumen, selbst fliegen zu lernen.“ — Steven Vogel, Professor für Biomechanik an der Duke University

• „Lob an den MIT Press für die Veröffentlichung der überarbeiteten Ausgabe von Der einfachen Wissenschaft des Fliegens und Glückwunsch an Tennekes für die Integration neuer Daten, die radikale Überarbeitung und seine unwiderstehliche Pädagogik.“ — Stanley Shostak, Emeritus-Professor für Biowissenschaften an der University of Pittsburgh