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Die Nutzer bewerten das Additiv insgesamt positiv und berichten vor allem von einem geringeren Ölverbrauch sowie einem ruhigeren und gleichmäßigeren Motorlauf. Einige bemerkten außerdem weniger Rauch, insbesondere bei Motoren mit erhöhtem Ölverbrauch. Die Ergebnisse fallen jedoch unterschiedlich aus: Mehrere Nutzer konnten keine wesentliche Veränderung feststellen, vor allem bei schwerwiegenden Problemen.
Bei Peugeot 2008 Benzin 1.2 PureTech, der viel Öl verbraucht, habe ich sofort einen Unterschied bemerkt, nachdem ich das Produkt hinzugefügt habe, der Rauch hat sich deutlich reduziert.
Σε Peugeot 2008 βενζινη 1.2 puretech που καιει πολύ λαδι ειδα διαφορα μόλις προσθέσω το προϊόν, μειωθηκε αρκετα η καπνιλα.
Hinzugefügt zu einem 98 Nissan Almera mit einem Motor, der 600.000 km zurückgelegt hat. Der Ölverbrauch betrug etwa 1,2 Liter pro 10.000 km. Bisher habe ich 2.500 km zurückgelegt und der Ölverbrauch ist null. Ohne dies hätte ich mindestens 100 – 200 ml Öl nachgefüllt. Jedenfalls war der Verbrauch immer intensiver nach den ersten 5.000 km, als das Öl anfing, sich abzunutzen. Ich werde nach 5.000 km wieder zurückkommen, um euch ein Update zu geben, aber soweit ich sehe, wirkt es sich auf den Ölverbrauch aus und das Motorengeräusch hat sich verändert, es klingt viel sanfter und angenehmer.
Ich bin nach zwei Ölwechseln zurück, um genau zu sein nach 12.500 km. Beim ersten Wechsel bei 610.000 km betrug der Ölverbrauch 200-250 ml und das Öl wurde in den letzten 4.000 km vor dem Wechsel allmählich nachgefüllt. Mit dem neuen Öl und dem Filterwechsel ist der Verbrauch wie erwartet null. Bei 620.000 km, wo ich die regelmäßige Wartung durchführen werde, denke ich darüber nach, das halbsynthetische 10W40-Öl, das ich verwende, durch vollsynthetisches 5W40 zu ersetzen. Ich hoffe, dass aufgrund der besseren Qualität des Öls der Verbrauch noch weiter sinken wird. Kurz gesagt, ich empfehle es ohne Vorbehalte, da ich glaube, dass es das Problem lösen oder euren Kopf entlasten wird.
Προστέθηκε σε Nissan Almera του 98 που ο κινητήρας του έχει διανύσει 600,000 Km . Η κατανάλωση του λαδιού ήταν περί τα 1,2 lit ανά 10,000 Km . Μέχρι τώρα έχω διανύσει 2,500 Km και η κατανάλωση λαδιού είναι μηδενική. Χωρίς αυτό θα είχα προσθέσει τουλάχιστον 100 – 200 ml λαδιού. Έτσι και αλλιώς η κατανάλωση πάντα ήταν ποιο έντονη μετά τα πρώτα 5,000 Km όπου το λάδι είχε αρχίσει να ταλαιπωρείται. Θα επανέλθω πάλι μετά τα 5,000 Km για να σας ενημερώσω ξανά , αλλά από ότι βλέπω κάνει δουλειά και στην κατανάλωση του λαδιού αλλά έχει αλλάξει και ο θόρυβος του κινητήρα και ακούγεται πολύ πιο μαλακός και γλυκός .
Επανέρχομαι μετά από δυο αλλαγές λαδιών , για την ακρίβεια μετά από 12,500 Km . Στην πρώτη αλλαγή στις 610,000 Km η κατανάλωση λαδιού ήταν 200-250 ml και τα λάδια προστέθηκαν σταδιακά στις τελευταίες 4,000 km πριν την αλλαγή. Με την καινούργια αλλαγή λαδιού και φίλτρου η κατανάλωση είναι μηδενική ως αναμενόταν. Στις 620,000 Km όπου και θα κάνω το καθιερωμένο service σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα semi synthetic 10W40 λάδια που του φοράω με full synthetic 5W40 . Ελπίζω λόγω της καλύτερης ποιότητας λαδιού να μειωθεί ακόμα περισσότερο η κατανάλωση του. Με λίγα λόγια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα καθώς πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα ή θα σας μειώσει τον πονοκέφαλο ..
In einem Motor, der 1 Liter Öl pro 1000 km verbrennt, hat es keinen Unterschied gemacht. Es verbrennt weiterhin die gleiche Menge. Ich stelle mir vor, dass die Kolbenfedern in meinem Auto schuld sind und der Motor repariert werden muss. Jemand könnte sagen, dass es logisch ist, dass Wunder nicht passieren können.
Σε κινητήρα που καίει 1lt λάδι στα 1000km δεν έκανε καμία διαφορά. Συνεχίζει να καίει το ίδιο. Φαντάζομαι γτ στο αυτοκίνητο μου φταίνε τα ελατήρια πιστονιου όπου κ θέλει επισκευή ο κινητηρας. Λογικό θα μου πει κάποιος, θαύματα δεν μπορεί να κάνει.
Absolut nichts, kein Unterschied bei minimalem Verbrauch
Απολύτως τίποτα καμία διαφορά για ελάχιστη κατανάλωση
Es funktioniert
Κάνει δουλεια
Die Nutzer bewerten das Additiv insgesamt positiv und berichten vor allem von einem geringeren Ölverbrauch sowie einem ruhigeren und gleichmäßigeren Motorlauf. Einige bemerkten außerdem weniger Rauch, insbesondere bei Motoren mit erhöhtem Ölverbrauch. Die Ergebnisse fallen jedoch unterschiedlich aus: Mehrere Nutzer konnten keine wesentliche Veränderung feststellen, vor allem bei schwerwiegenden Problemen.
Bei Peugeot 2008 Benzin 1.2 PureTech, der viel Öl verbraucht, habe ich sofort einen Unterschied bemerkt, nachdem ich das Produkt hinzugefügt habe, der Rauch hat sich deutlich reduziert.
Σε Peugeot 2008 βενζινη 1.2 puretech που καιει πολύ λαδι ειδα διαφορα μόλις προσθέσω το προϊόν, μειωθηκε αρκετα η καπνιλα.
Hinzugefügt zu einem 98 Nissan Almera mit einem Motor, der 600.000 km zurückgelegt hat. Der Ölverbrauch betrug etwa 1,2 Liter pro 10.000 km. Bisher habe ich 2.500 km zurückgelegt und der Ölverbrauch ist null. Ohne dies hätte ich mindestens 100 – 200 ml Öl nachgefüllt. Jedenfalls war der Verbrauch immer intensiver nach den ersten 5.000 km, als das Öl anfing, sich abzunutzen. Ich werde nach 5.000 km wieder zurückkommen, um euch ein Update zu geben, aber soweit ich sehe, wirkt es sich auf den Ölverbrauch aus und das Motorengeräusch hat sich verändert, es klingt viel sanfter und angenehmer.
Ich bin nach zwei Ölwechseln zurück, um genau zu sein nach 12.500 km. Beim ersten Wechsel bei 610.000 km betrug der Ölverbrauch 200-250 ml und das Öl wurde in den letzten 4.000 km vor dem Wechsel allmählich nachgefüllt. Mit dem neuen Öl und dem Filterwechsel ist der Verbrauch wie erwartet null. Bei 620.000 km, wo ich die regelmäßige Wartung durchführen werde, denke ich darüber nach, das halbsynthetische 10W40-Öl, das ich verwende, durch vollsynthetisches 5W40 zu ersetzen. Ich hoffe, dass aufgrund der besseren Qualität des Öls der Verbrauch noch weiter sinken wird. Kurz gesagt, ich empfehle es ohne Vorbehalte, da ich glaube, dass es das Problem lösen oder euren Kopf entlasten wird.
Προστέθηκε σε Nissan Almera του 98 που ο κινητήρας του έχει διανύσει 600,000 Km . Η κατανάλωση του λαδιού ήταν περί τα 1,2 lit ανά 10,000 Km . Μέχρι τώρα έχω διανύσει 2,500 Km και η κατανάλωση λαδιού είναι μηδενική. Χωρίς αυτό θα είχα προσθέσει τουλάχιστον 100 – 200 ml λαδιού. Έτσι και αλλιώς η κατανάλωση πάντα ήταν ποιο έντονη μετά τα πρώτα 5,000 Km όπου το λάδι είχε αρχίσει να ταλαιπωρείται. Θα επανέλθω πάλι μετά τα 5,000 Km για να σας ενημερώσω ξανά , αλλά από ότι βλέπω κάνει δουλειά και στην κατανάλωση του λαδιού αλλά έχει αλλάξει και ο θόρυβος του κινητήρα και ακούγεται πολύ πιο μαλακός και γλυκός .
Επανέρχομαι μετά από δυο αλλαγές λαδιών , για την ακρίβεια μετά από 12,500 Km . Στην πρώτη αλλαγή στις 610,000 Km η κατανάλωση λαδιού ήταν 200-250 ml και τα λάδια προστέθηκαν σταδιακά στις τελευταίες 4,000 km πριν την αλλαγή. Με την καινούργια αλλαγή λαδιού και φίλτρου η κατανάλωση είναι μηδενική ως αναμενόταν. Στις 620,000 Km όπου και θα κάνω το καθιερωμένο service σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα semi synthetic 10W40 λάδια που του φοράω με full synthetic 5W40 . Ελπίζω λόγω της καλύτερης ποιότητας λαδιού να μειωθεί ακόμα περισσότερο η κατανάλωση του. Με λίγα λόγια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα καθώς πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα ή θα σας μειώσει τον πονοκέφαλο ..
In einem Motor, der 1 Liter Öl pro 1000 km verbrennt, hat es keinen Unterschied gemacht. Es verbrennt weiterhin die gleiche Menge. Ich stelle mir vor, dass die Kolbenfedern in meinem Auto schuld sind und der Motor repariert werden muss. Jemand könnte sagen, dass es logisch ist, dass Wunder nicht passieren können.
Σε κινητήρα που καίει 1lt λάδι στα 1000km δεν έκανε καμία διαφορά. Συνεχίζει να καίει το ίδιο. Φαντάζομαι γτ στο αυτοκίνητο μου φταίνε τα ελατήρια πιστονιου όπου κ θέλει επισκευή ο κινητηρας. Λογικό θα μου πει κάποιος, θαύματα δεν μπορεί να κάνει.
Absolut nichts, kein Unterschied bei minimalem Verbrauch
Απολύτως τίποτα καμία διαφορά για ελάχιστη κατανάλωση
Es funktioniert
Κάνει δουλεια
