eine der 3 besten MARKEN für Autoreiniger / Additive!
WICHTIG, es in einen fast leeren Tank zu geben & danach zu füllen, um eine bessere Vermischung zu gewährleisten. Noch wichtiger und nützlicher ist es, danach eine Fahrt mit etwas höheren Drehzahlen zu machen. Finden Sie den genauen Motortyp Ihres Autos & wenn Sie einen DPF-Katalysator usw. haben, je nach Alter, weiß ich nicht.....und fragen Sie die KI von Google, wie Sie eine Autobahnfahrt mit konstanten Drehzahlen machen (normalerweise mit 3. oder 4. Gang bei Schaltgetrieben). Diesel benötigen keine sehr hohen Drehzahlen. Wenn Sie einen DPF haben, braucht es mehr Zeit, besonders im Winter, weil höhere Temperaturen zum Verbrennen notwendig sind. ACHTUNG, starten Sie zuerst für einige Minuten, bis die gewünschte Temperatur erreicht ist (normalerweise erlischt die COOL-Leuchte). Bei modernen Motoren lassen Sie den Leerlauf nicht länger als 30 Sekunden laufen.
UNTERSUCHEN Sie es, um mehr zu erfahren

Unerwartete Verbesserung beim Kaltstart, scheint zwischenzeitlich zu funktionieren, ich habe es in zwei Autos mit Dieselmotoren getestet, bei einem hatte ich beim Kaltstart Probleme mit deutlicher Verbesserung und beim anderen hatte ich ein Ruckeln im Leerlauf, ebenfalls mit Verbesserung ab der ersten Anwendung, ich werde es beim nächsten Tanken erneut hinzufügen, um weitere Verbesserungen zu erzielen.

από το πρώτο γέμισμα και μετά από 400 km είδα μεγάλη διαφορά στο αυτοκίνητο υπέρ εύστροφος ο κινητήρας και δυνατή επιτάχυνση, καθαρή και αθόρυβη λειτουργία

Er hat definitiv seine Arbeit getan... bei einem plötzlichen Ersticken, das der Motor im Betrieb hatte, wurde das Problem beim ersten Behälter, den ich eingesetzt habe, auf magische Weise gelöst

Nach der Reinigung der Einspritzdüsen in einem vollen Tank (60 Liter) habe ich ein Paket hinzugefügt! Ich weiß nicht, ob es die Reinigung oder das ist, aber der Verbrauch ist definitiv gesunken. Ich glaube, es hat mehr mit dem Reiniger als mit der Reinigung der Einspritzdüsen zu tun. dci 1.5 Renault

Ich habe eine sanftere Motorlaufleistung beim Kaltstart bemerkt. Ich werde zurückkehren, wenn ich die zweite Flasche hinzufüge, die ich gekauft habe.

Ich habe es bei einem Audi Q3 2.0 TDI mit 160.000 km und generell rauem Motorlauf ausprobiert, was mir nicht gefiel. Ich habe einen vollen Tank gefüllt und den Einspritzreiniger hinzugefügt. Innerhalb von 200 km bemerkte ich einen ruhigeren Motorlauf mit reduziertem Verbrennungsgeräusch und verringerten Vibrationen im Innenraum. Ich habe mit einer zweiten Flasche beim nächsten Tanken fortgefahren und ich denke, dass sich der Motorlauf ein wenig verbessert hat. Ich empfehle es und werde andere Produkte der Firma ausprobieren.

Es funktioniert. Wenn die Einspritzdüsen verstopft sind. Es ist gut. Mit der Verunreinigung, die alle Tankstellen machen, ist es eine gute Idee, eine Flasche in den Tank zu gießen. Ich habe auf YouTube einige arabische Jungs gesehen, die eine Reinigung direkt nach dem Kraftstofffilter bei verstopften Dieseleinspritzdüsen gemacht haben und es hat sie gereinigt. Mit 500 ml

Ich habe es zu einem 2010 Lexus IS 220D mit 300.000 km in einem fast vollen Tank mit 65 Litern Diesel hinzugefügt. Es hat das Rasseln erheblich reduziert, das Drehmoment und die Beschleunigung des Autos erhöht und den Kraftstoffverbrauch leicht gesenkt. Insgesamt hat es den Motor leiser und wirtschaftlicher gemacht. Ich bin seitdem über 2000 km gefahren mit den gleichen positiven Ergebnissen. Ich bin zufrieden; das Produkt ist sehr gut, und ich werde es weiterhin alle 3000 km verwenden

Ich habe nicht erwartet, einen Unterschied zu sehen, und es ist erwähnenswert, dass ich tatsächlich eine reibungslosere Funktion bemerkt habe, mit weniger Vibrationen und möglicherweise reduziertem Verbrauch in Kombination mit dem insgesamten Service.

Sehr gut, besonders wenn Sie zwei Schichten Füllung auftragen, tragen Sie sie kontinuierlich dreimal auf und verwenden Sie dann den Reiniger für das x3-Fütterungssystem. Es erledigt die Arbeit, aber nicht bei der ersten Anwendung.