Kraftstoff- und Ölzusätze

Protec Kraftstoffsystemreiniger Auto 375ml Code: P1241

Der Protec P1241 Kraftstoffsystemreiniger reinigt das Kraftstoffversorgungssystem von Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung aus Lösungsmitteln und Tensiden hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, Harze...

Der Protec P1241 Kraftstoffsystemreiniger reinigt das Kraftstoffversorgungssystem von Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung aus Lösungsmitteln und Tensiden hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, Harze und Rückstände von Einspritzdüsen, Filtern und Kraftstoffleitungen zu lösen und zu entfernen. Er trägt dazu bei, Verstopfungen der Einspritzdüsen vorzubeugen und...

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  • Kompatibler Motor Dieselmotor
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Was sagen Nutzer? KI-generierte Zusammenfassung

Die Nutzer bewerten den Reiniger positiv und berichten vor allem von einer besseren Motorleistung und einem verbesserten Ansprechverhalten sowie von einem ruhigeren Leerlauf und einer Linderung von Symptomen wie Motorgeräuschen oder schwarzem Rauch. Er wird auch vorbeugend zur Wartung von Dieselmotoren eingesetzt, und einige bemerken weniger Ruß im DPF. Einige Nutzer konnten jedoch keine Wirkung feststellen; in einem Fall wurde sogar eine verringerte Leistung berichtet.

  • Ich habe es eingebaut und bin eine 500 Kilometer lange Reise gefahren, glauben Sie es oder nicht, es hat das Leerlaufdrehzahl korrigiert, vorher war sie niedrig, vielleicht durch einen verstopften Düsenhahn, und seitdem liegt die Leerlaufdrehzahl 200 Umdrehungen höher, das Auto zieht besser und reagiert besser auf das Gaspedal.

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  • NOR

    Verifizierter Kauf

    Sehr gutes Produkt, erfüllt, was es verspricht. Ich benutze es seit mehreren Jahren in meinem Volvo V40 D2 alle 20.000 km, immer in Kombination mit V-Power Diesel. Zuverlässige deutsche Technologie.

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  • Grigoris_Samartzis
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich habe es nach einem Rasseln in einem Diesel-Qashqai verwendet. Ich habe es eingefüllt, mit verbessertem Diesel gefüllt und bin auf die Autobahn gefahren. Jetzt funktioniert es perfekt

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  • Dimitrios_Karagiannis
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Solange es im Tank ist und bis es aufgebraucht ist, ist der Unterschied für mich wirklich spürbar; bei den nächsten Betankungen sehe ich wieder einen Rückgang, aber man kann es nicht kontinuierlich verwenden. Logischerweise, ohne ein Experte zu sein, muss es unser Diesel sein.

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  • mrknt19
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Der Mechaniker, der meinen Yaris 1.4 Diesel wartet, hat es mir empfohlen, also habe ich nach jedem Service eine 375ml Flasche in einen vollen Tank gegeben. Ich hatte natürlich keine Probleme, nur zur Vorsicht.

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  • steliosk3
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es in einem Clio IV 1.5 DCI Stage 1 installiert. Ich habe viele Reiniger verwendet, dieser war einer der wenigen, die tatsächlich funktioniert haben. Das Auto wurde reaktionsschneller, hält den Druck bei hohen Drehzahlen und ist schneller. Auch die Rußwerte im DPF steigen viel langsamer an.

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  • mpompa79
    5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Unglaubliches Produkt, hat das Problem gelöst, das ich hatte, als ich jeden Morgen das Auto startete und es sich ausschalten würde. Jetzt habe ich den Tank mit einer vollen Flasche aufgefüllt und bin auf eine lange Reise gegangen, und zu meiner Überraschung habe ich es heute gestartet und es hat sich nicht ausgeschaltet. Es hat mir viel Geld in der Werkstatt gespart, und das für nur 13 Euro.

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  • Petros_Ka
    5
    12 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Es tut, was es verspricht... Die Motorkontrollleuchte war an und ich musste 2 oder 3 Mal die Werkstatt besuchen, aber selbst der Mechaniker konnte es nicht lösen und sagte mir, dass das Steuergerät eine verstopfte Leitung erkannte. Nach einer 400 km langen Fahrt mit diesem speziellen Produkt ging die Leuchte aus und ist nie wieder angegangen.

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  • nikolas75
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich habe es auf einen FIAT DOBLO 1.6L DIESEL EURO5 angewendet und es hat funktioniert!
    Bei kaltem Motorstart machte es ein seltsames Geräusch mit viel Rütteln, als ob ein Zylinder nicht funktionieren würde, also nahm ich an, dass eine Düse verstopft war. Ich habe die gesamte Flasche in einen vollen Tank gegeben und ich kann sagen, dass es gute Arbeit geleistet hat!

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  • Dimitris KALLIAS
    5
    7 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Produkt! Ich empfehle es für Benzinmotoren, es reinigt wirklich gut und das Auto läuft gut

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  • Verifizierter Kauf

    Bei einem Turbo-Diesel-Traktor hat der Motor jedes Mal aufgehört, schwarzen Rauch zu produzieren, wenn er gestartet wurde

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  • Verifizierter Kauf

    Er macht eine gute Arbeit.

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    0 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Es tut nichts... Seit ich es eingelegt habe, zieht die Maschine nicht...

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  • Verifizierter Kauf

    Gutes Produkt

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    Einwandfreies Produkt

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    Verifizierter Kauf

    Gleichgültig, es hat nichts bewirkt! Das Licht ging an, ich habe es eingeschaltet und es ging wieder an

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  • Ich benutze es vorbeugend für die Wartung und bisher ist alles gut.

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  • Verifizierter Kauf

    Im Diesel Euro5 erledigt es seine Aufgabe!

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr gutes Produkt, man kann den Unterschied im Auto spüren

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  • Das Beste, was es gibt

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  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Sehr gutes Produkt. Ich benutze seit Jahren alles, was die Firma für Öle produziert, in meinem Auto

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    7 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Bisher scheint es seine Aufgabe zu erfüllen. Ich benutze es ungefähr alle 3 bis 4 Monate.

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  • Solange es im Tank ist und bis es aufgebraucht ist, ist der Unterschied für mich wirklich spürbar; bei den nächsten Betankungen sehe ich wieder einen Rückgang, aber man kann es nicht kontinuierlich verwenden. Logischerweise, ohne ein Experte zu sein, muss es unser Diesel sein.

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Beschreibung & Spezifikationen

Der Protec P1241 Kraftstoffsystemreiniger reinigt das Kraftstoffversorgungssystem von Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung aus Lösungsmitteln und Tensiden hilft dabei, Kohlenstoffablagerungen, Harze und Rückstände von Einspritzdüsen, Filtern und Kraftstoffleitungen zu lösen und zu entfernen. Er trägt dazu bei, Verstopfungen der Einspritzdüsen vorzubeugen und den Kraftstoffdurchfluss sowie die Kraftstoffzerstäubung zu verbessern.

Die Anwendung kann Vibrationen und einen unruhigen Motorlauf sowie den Kraftstoffverbrauch und die CO-/HC-Emissionen reduzieren. Vor dem Tanken wird der gesamte Inhalt in den Tank gegeben; die Flasche vor Gebrauch gut schütteln. Nach dem Tanken wird eine Fahrt von 20–30 km bei verschiedenen Motordrehzahlen empfohlen.

  • Typ: Kraftstoffsystemreiniger
  • Geeignet für: Dieselmotoren
  • Inhalt: 375 ml
  • Zusammensetzung: Lösungsmittel und Tenside
  • pH-Wert: Neutral
  • Anwendungsbereich: Pumpe, Einspritzdüsen und Kraftstoffleitungen
  • Ergiebigkeit: 375 ml für 50–70 l Kraftstoff
  • Anwendungstemperatur: –10 °C bis +50 °C
  • Verdunstung: Minimal, rückstandsfrei
  • Anwendungshäufigkeit: Alle 5.000–10.000 km oder bei Funktionsstörungen der Einspritzdüsen

Hersteller

Produktnummer
P1241
Tastaturen
Kraftstoffsystemreiniger
Kompatibler Motor
Dieselmotor
Gewicht
375 ml

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Ich habe es eingebaut und bin eine 500 Kilometer lange Reise gefahren, glauben Sie es oder nicht, es hat das Leerlaufdrehzahl korrigiert, vorher war sie niedrig, vielleicht durch einen verstopften Düsenhahn, und seitdem liegt die Leerlaufdrehzahl 200 Umdrehungen höher, das Auto zieht besser und reagiert besser auf das Gaspedal.

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