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Castrol Manual EP Automatisches Getriebeöl für Manuelles Getriebe 80W-90 1lt
Autoöl

Castrol Manual EP Automatisches Getriebeöl für Manuelles Getriebe 80W-90 1lt

  • Getriebeöl geeignet für Anwendungen, die ein Produkt mit API GL-4 Leistungsniveau erfordern
  • Zugelassen für den Einsatz in ZF-Schaltgetrieben. Schützt vor Ablagerungsbildung und Viskositätsanstieg sowie...
  • Getriebeöl geeignet für Anwendungen, die ein Produkt mit API GL-4 Leistungsniveau erfordern
  • Zugelassen für den Einsatz in ZF-Schaltgetrieben. Schützt vor Ablagerungsbildung und Viskositätsanstieg sowie vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Systemkomponenten
  • Produktleistungsspezifikationen: API GL-4, ZF TE-ML 02B, 17A
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

  • Getriebeöl geeignet für Anwendungen, die ein Produkt mit API GL-4 Leistungsniveau erfordern
  • Zugelassen für den Einsatz in ZF-Schaltgetrieben. Schützt vor Ablagerungsbildung und Viskositätsanstieg sowie vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Systemkomponenten
  • Produktleistungsspezifikationen: API GL-4, ZF TE-ML 02B, 17A

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Verwendung bei
Manuelles Getriebe
Viskosität
80W-90

Viskosität

Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.
Gewicht
1 Es
API
GL-4

API

GL-4

Geeignet für die meisten manuellen Getriebe. Bietet starken Schutz und Schmierung, ohne die empfindlichen Messing-Synchronringe des Getriebes zu beschädigen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • greek83
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    greek83

    Es wurde in einem Nissan Micra K11 von 2000 mit einem CG10DE-Motor installiert. Sofort wurde das Getriebe so geschmeidig wie Butter. Ich weiß nicht, was vorher drin war, aber es war schwer zu schalten, und ich habe den Unterschied sofort bemerkt!

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    Spyros_Tamias
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    Verifizierter Kauf

    Gut für seinen Preis.

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    haris314

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    Verwendung in 2cv6, Getriebe weniger laut im Vergleich zum Standard ER80.

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  • greek83
    5
    greek83

    Es wurde in einem Nissan Micra K11 von 2000 mit einem CG10DE-Motor installiert. Sofort wurde das Getriebe so geschmeidig wie Butter. Ich weiß nicht, was vorher drin war, aber es war schwer zu schalten, und ich habe den Unterschied sofort bemerkt!

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    Spyros_Tamias

    Gut für seinen Preis.

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    haris314

    Verwendung in 2cv6, Getriebe weniger laut im Vergleich zum Standard ER80.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Getriebeöl geeignet für Anwendungen, die ein Produkt mit API GL-4 Leistungsniveau erfordern
  • Zugelassen für den Einsatz in ZF-Schaltgetrieben. Schützt vor Ablagerungsbildung und Viskositätsanstieg sowie vor Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Systemkomponenten
  • Produktleistungsspezifikationen: API GL-4, ZF TE-ML 02B, 17A

Hersteller

Herstellerdetails

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Verwendung bei
Manuelles Getriebe
Viskosität
80W-90

Viskosität

Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.
Gewicht
1 Es
API
GL-4

API

GL-4

Geeignet für die meisten manuellen Getriebe. Bietet starken Schutz und Schmierung, ohne die empfindlichen Messing-Synchronringe des Getriebes zu beschädigen.

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  • greek83
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    greek83

    Es wurde in einem Nissan Micra K11 von 2000 mit einem CG10DE-Motor installiert. Sofort wurde das Getriebe so geschmeidig wie Butter. Ich weiß nicht, was vorher drin war, aber es war schwer zu schalten, und ich habe den Unterschied sofort bemerkt!

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    Spyros_Tamias
    Experte Benutzer

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    haris314

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    Verwendung in 2cv6, Getriebe weniger laut im Vergleich zum Standard ER80.

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  • greek83
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    greek83

    Es wurde in einem Nissan Micra K11 von 2000 mit einem CG10DE-Motor installiert. Sofort wurde das Getriebe so geschmeidig wie Butter. Ich weiß nicht, was vorher drin war, aber es war schwer zu schalten, und ich habe den Unterschied sofort bemerkt!

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    Spyros_Tamias

    Gut für seinen Preis.

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    haris314

    Verwendung in 2cv6, Getriebe weniger laut im Vergleich zum Standard ER80.

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