Autoöl

Febi Automatisches Getriebeöl Für Manuelles Getriebe 75W 1lt

Η βαλβολίνη Febi 21829 προορίζεται για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και έχει ιξώδες SAE 75W. Καλύπτει την προδιαγραφή API GL-4.

  • Ιξώδες: 75W
  • Χωρητικότητα: 1 lt
  • Χρήση: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
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Η βαλβολίνη Febi 21829 προορίζεται για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και έχει ιξώδες SAE 75W. Καλύπτει την προδιαγραφή API GL-4.

  • Ιξώδες: 75W
  • Χωρητικότητα: 1 lt
  • Χρήση: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  • Προδιαγραφή: API GL-4
  • Εγκρίσεις κατασκευαστών: Ford WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y
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  • Ich spreche niemandem seine Bewertungen ab, aber für einen VW Golf MK6 TSI 1.4 mit 122 PS und CAXA-Motor ist es nicht geeignet. Vom Leerlauf in den ersten Gang lässt es sich sehr seltsam einlegen, und vom ersten in den zweiten Gang ist das Kratzen kaum zu übertreffen. Nach einer Woche wurde das Öl gegen Motul 75W-80 Technosynthese gewechselt, und alles war wieder normal. Danke

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  • dzagandros
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    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    In einem Yaris von 2008 wurde es bei 120.000 km installiert (das Handbuch sagt alle 60.000 km), nachdem zweimal das Werksteil installiert wurde. Ich denke, es ist gleichwertig oder sogar leicht besser (nach insgesamt 31.000 km, 151.000 km) als das Werksteil. Nur meine Meinung.

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  • aggelos.tso
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    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Mit der Zeit wird es sich zeigen, aber nach dem Wechsel zu Castrol nach 30000 konnte man einen kleinen Unterschied in einem Golf 4 bemerken. Als Marke vertraue ich darauf, es hat Qualität

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  • Skoda Octavia 1.8T 2001

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  • Ich spreche niemandem seine Bewertungen ab, aber für einen VW Golf MK6 TSI 1.4 mit 122 PS und CAXA-Motor ist es nicht geeignet. Vom Leerlauf in den ersten Gang lässt es sich sehr seltsam einlegen, und vom ersten in den zweiten Gang ist das Kratzen kaum zu übertreffen. Nach einer Woche wurde das Öl gegen Motul 75W-80 Technosynthese gewechselt, und alles war wieder normal. Danke

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  • In einem Yaris von 2008 wurde es bei 120.000 km installiert (das Handbuch sagt alle 60.000 km), nachdem zweimal das Werksteil installiert wurde. Ich denke, es ist gleichwertig oder sogar leicht besser (nach insgesamt 31.000 km, 151.000 km) als das Werksteil. Nur meine Meinung.

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  • Mit der Zeit wird es sich zeigen, aber nach dem Wechsel zu Castrol nach 30000 konnte man einen kleinen Unterschied in einem Golf 4 bemerken. Als Marke vertraue ich darauf, es hat Qualität

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  • Skoda Octavia 1.8T 2001

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Beschreibung & Spezifikationen

Η βαλβολίνη Febi 21829 προορίζεται για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και έχει ιξώδες SAE 75W. Καλύπτει την προδιαγραφή API GL-4.

  • Ιξώδες: 75W
  • Χωρητικότητα: 1 lt
  • Χρήση: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  • Προδιαγραφή: API GL-4
  • Εγκρίσεις κατασκευαστών: Ford WSS-M2C 200-D2, MB 235.10, VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y

Hersteller

Verwendung bei
Manuelles Getriebe
Viskosität
75W
Gewicht
1 Es
API
GL-4

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Ich spreche niemandem seine Bewertungen ab, aber für einen VW Golf MK6 TSI 1.4 mit 122 PS und CAXA-Motor ist es nicht geeignet. Vom Leerlauf in den ersten Gang lässt es sich sehr seltsam einlegen, und vom ersten in den zweiten Gang ist das Kratzen kaum zu übertreffen. Nach einer Woche wurde das Öl gegen Motul 75W-80 Technosynthese gewechselt, und alles war wieder normal. Danke

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  • dzagandros
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    In einem Yaris von 2008 wurde es bei 120.000 km installiert (das Handbuch sagt alle 60.000 km), nachdem zweimal das Werksteil installiert wurde. Ich denke, es ist gleichwertig oder sogar leicht besser (nach insgesamt 31.000 km, 151.000 km) als das Werksteil. Nur meine Meinung.

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  • aggelos.tso
    5
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    Verifizierter Kauf

    Mit der Zeit wird es sich zeigen, aber nach dem Wechsel zu Castrol nach 30000 konnte man einen kleinen Unterschied in einem Golf 4 bemerken. Als Marke vertraue ich darauf, es hat Qualität

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  • Skoda Octavia 1.8T 2001

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  • Ich spreche niemandem seine Bewertungen ab, aber für einen VW Golf MK6 TSI 1.4 mit 122 PS und CAXA-Motor ist es nicht geeignet. Vom Leerlauf in den ersten Gang lässt es sich sehr seltsam einlegen, und vom ersten in den zweiten Gang ist das Kratzen kaum zu übertreffen. Nach einer Woche wurde das Öl gegen Motul 75W-80 Technosynthese gewechselt, und alles war wieder normal. Danke

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  • In einem Yaris von 2008 wurde es bei 120.000 km installiert (das Handbuch sagt alle 60.000 km), nachdem zweimal das Werksteil installiert wurde. Ich denke, es ist gleichwertig oder sogar leicht besser (nach insgesamt 31.000 km, 151.000 km) als das Werksteil. Nur meine Meinung.

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  • Mit der Zeit wird es sich zeigen, aber nach dem Wechsel zu Castrol nach 30000 konnte man einen kleinen Unterschied in einem Golf 4 bemerken. Als Marke vertraue ich darauf, es hat Qualität

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  • Skoda Octavia 1.8T 2001

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