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Liqui Moly ATF Top Tec 1200 Automatikgetriebeöl Für Automatikgetriebe & Hydraulisches Lenkrad 1lt
Autoöl

Liqui Moly ATF Top Tec 1200 Automatikgetriebeöl Für Automatikgetriebe & Hydraulisches Lenkrad 1lt

Das teilsynthetische Getriebeöl Liqui Moly ATF Top Tec 1200 ist für Automatikgetriebe und hydraulische Lenksysteme in Pkw und Nutzfahrzeugen vorgesehen. Es wird mit synthetischer Technologie...

Das teilsynthetische Getriebeöl Liqui Moly ATF Top Tec 1200 ist für Automatikgetriebe und hydraulische Lenksysteme in Pkw und Nutzfahrzeugen vorgesehen. Es wird mit synthetischer Technologie hergestellt und verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Gleichzeitig bietet es Verschleißschutz und Alterungsbeständigkeit.

Es gewährleistet ein präzises...

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Merkmale

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  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Bieten eine bessere Leistung als herkömmliche mineralische Öle, sind aber kostengünstiger als vollsynthetische. Ideal für Fahrzeuge der Mittelklasse.
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Das teilsynthetische Getriebeöl Liqui Moly ATF Top Tec 1200 ist für Automatikgetriebe und hydraulische Lenksysteme in Pkw und Nutzfahrzeugen vorgesehen. Es wird mit synthetischer Technologie hergestellt und verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen. Gleichzeitig bietet es Verschleißschutz und Alterungsbeständigkeit.

Es gewährleistet ein präzises Reibungsverhalten und eine zuverlässige Schmierung unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Die Verwendung muss den Vorgaben des Fahrzeug- und Getriebeherstellers entsprechen.

  • Typ: Teilsynthetisch
  • Füllmenge: 1 l
  • Verwendung: Automatikgetriebe, hydraulische Lenksysteme
  • Freigaben: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP II, Hyundai SP III, JASO 1-A, Kia SP III, Kia SP-II, Mazda ATF M III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV
  • Spezifikationen: Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 (Aisin Warner), MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, Subaru ATF, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Verwendung bei
Automatikgetriebe, Hydraulisches Lenkrad
Futterautomat
Halbsynthetisch

Futterautomat

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Bieten eine bessere Leistung als herkömmliche mineralische Öle, sind aber kostengünstiger als vollsynthetische. Ideal für Fahrzeuge der Mittelklasse.
Gewicht
1 Es

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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