Nun, ich bin jetzt seit einem Monat Besitzer des Lenkrads und fühle mich bereit, meine Meinung darüber auszudrücken.
Dieses Produkt richtet sich an Einsteiger im Simracing oder an Personen, die es leid sind, Rennspiele mit einem Controller zu spielen und eine realistischere Erfahrung mit begrenztem Budget suchen. Doch selbst jemand mit wenig Erfahrung im Simracing kann das Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB Edition genießen. Meiner Meinung nach ist dieses Lenkrad das beste in seiner Preisklasse, da es für nur 100€ ein zufriedenstellendes Erlebnis bietet. Ich habe kein anderes Produkt dieser Art verwendet, daher stammen alle meine Aussagen aus Recherchen und meiner Erfahrung mit diesem Lenkrad.
Nun möchte ich über meine persönliche Erfahrung sprechen. Nach dem ersten Mal war ich sehr beeindruckt. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut. Ich hatte erwartet, dass es billiges Plastik ist, aber sie haben einen ordentlichen Job mit der Qualität, der Tischmontage und dem Design gemacht. Natürlich sollte man keine außergewöhnlichen Dinge erwarten. Eine weitere Sorge von mir war die Größe des Lenkrads, aber es war in Ordnung. Es hat übrigens einen Durchmesser von 28 cm. Die Pedale sind in Ordnung, aber nicht perfekt und nicht sehr stabil. Wenn man jedoch den Fuß vor dem Bremsen abhebt, bewegen sie sich nicht. Auch die Kompatibilität mit fast allen Spielen, die ich ausprobiert habe, war gut. Besonders bei Gran Turismo und NFS Heat. Etwas hat mich bei The Crew 2 gestört. Es ist wahrscheinlich das Fahrsystem des Spiels. Es ist jedoch auch mit The Crew 2 kompatibel. Schließlich ist das Lenkrad beim Drehen sehr leise, aber die Schaltpaddel machen ziemlich viel Lärm.
Nun ist es Zeit, über die negativen Aspekte zu sprechen. Erstens beträgt die Lenkradrotation 270° (135° rechts und 135° links) und nicht 900° wie bei teureren Lenkrädern. Außerdem haben die Pedale keine Kupplung und es gibt keinen Ganghebel in der Box, auch keinen billigen, der mit dem Lenkrad kompatibel ist. Wir dürfen jedoch nicht vergessen, dass es sich um ein Low-Budget-Produkt handelt. Persönlich reichen mir 270° für Rennspiele aus, aber wenn Sie Spiele wie den Landwirtschafts-Simulator oder den Euro Truck Simulator spielen, benötigen Sie möglicherweise mehr Grad für ein besseres Erlebnis. Das Lenkrad verfügt über Schaltpaddel zum manuellen Gangwechsel, aber wenn Sie das Gefühl haben, eine Kupplung und einen Ganghebel zu benötigen, müssen Sie ein höheres Budget (200€+) einplanen. Ein weiteres Problem ist, dass es kein Force Feedback hat. Aufgrund mangelnder Erfahrung weiß ich nicht, wie groß der Unterschied im Detail ist. Ein Problem, das ich hatte, ist, dass das Lenkrad, wenn man es in die Mitte zurückschwenken lässt, nicht genau in die Mitte geht, was dazu führt, dass das Auto leicht nach rechts oder links lenkt. Ich habe dies nicht in allen Spielen erlebt. Mit der Zeit gewöhnt man sich daran und zentriert es selbst. Wenn aus irgendeinem Grund das Gas- und Bremspedal im Spiel nicht vollständig durchgedrückt werden, obwohl Sie sie vollständig drücken, versuchen Sie, das Lenkrad vollständig von der Konsole zu trennen und erneut anzuschließen. Ihr Problem sollte jetzt behoben sein.
Insgesamt ist dieses Lenkrad für seinen Preis unglaublich und ich glaube, es ist sein Geld wert und mehr. Auf der PS4 mit GT Sport oder NFS Heat hatte ich eine großartige Zeit und es hat mich nie enttäuscht. Zögern Sie nicht, Fragen zu stellen. Ich hoffe, ich konnte helfen!
Λοιπόν,ειμαι κατοχος της τιμονιερας για εναν μηνα και νιωθω ετοιμος να εκφρασω την γνωμη μου για αυτην.
Αυτο το προϊόν απευθυνεται σε ατομα νεα στο simracing ή ατομα που εχουν βαρεθει να παιζουν racing games με το χειριστήριο και θελουν μια πιο ρεαλιστικη εμπειρια με λιγα χρηματα.Παρολα αυτα,ακομα και καποιος με λιγη εμπειρια στο simracing μπορει να ευχαριστηθει την Thrustmaster T80 Ferrari 488 GTB edition.Αυτη η τιμονιερα ειναι κατα την γνωμη μου,ειναι η καλυτερη σε αυτην την κατηγορια τιμης καθως προσφερει μια αρκετα ικανοποιητικη εμπειρια με 100€.Δεν εχω χρησιμοποιησει άλλο προϊόν τετοιου ειδους,οποτε οτι ειπα και θα πω προερχεται απο ερευνα και την εμπειρια που εχω με αυτην την τιμονιερα.
Τωρα,θελω να μιλησω για την προσωπικη μου εμπειρια.Μετα την πρωτη φορα,ημουν πολυ εντυπωσιασμενος.Η ποιοτητα κατασκευης ειναι πολυ καλη.Περιμενα να ειναι πλαστικουρα,αλλα εχουν κανει αρκετα καλη δουλεια με την ποιοτητα,το table-mounting και το design.Βεβαια,μην περιμενετε να δειτε κατι εξωπραγματικο.Αλλο θεμα που με απασχολουσε ηταν το μεγεθος του τιμονιου,αλλα ηταν μια χαρα.Ειναι 28cm btw.Τα πενταλ ειναι κομπλε αλλα οχι τελεια και οχι πολυ στοιβαρα.Παρολα αυτα,αν σηκωνετε το ποδι του φρενου πριν το πατησετε δεν κουνιουνται.Επισης,η συμβατοτητα σε σχεδον ολα τα παιχνιδια που δοκιμασα ηταν καλη.Ειδικα σε gran turismo και nfs heat.Στο the crew 2 κατι με χαλασε.Μαλλον φταιει το driving system του παιχνιδιου.Ομως ειναι συμβατη και με the crew 2.Τελος,η τιμονιερα ειναι πολυ αθορυβη οταν στριβεις,τα shifters κανουν αρκετο θορυβο.
Ηρθε η ωρα να μιλησω για τα αρνητικα.Πρωτον,η περιστροφη της τιμονιερας ειναι 270°(135° δεξια και 135° αριστερα) και οχι 900 μοιρες οπως αλλες τιμονιερες υψηλοτερων τιμων.Επισης,τα πενταλ δεν εχουν συμπλεκτη και δεν υπαρχει μοχλος ταχυτητων στο κουτι,ουτε καποιος φθηνος συμβατος με την τιμονιερα.Δεν πρεπει να ξεχναμε ομως πως προκειται για ενα low-budget προϊόν.Προσωπικα,οι 270 μοιρες ειναι αρκετες για racing games αλλα αν παιζεις παιχνιδια οπως farming simulator ή euro truck simulator,ισως χρειαστουν πιο πολλες μοιρες για καλυτερη εμπειρια.Η τιμονιερα εχει paddle shifters, για να αλλαζεις χειροκινητα ταχυτητες αλλα αν νιωθεις πως χρειαζεσαι συμπλεκτη και μοχλο ταχυτητων,θα πρεπει να πας σε μεγαλυτερο budget.(200€+)Αλλο θεμα ειναι το οτι δεν εχει force feedback.Λογω ελλειψης εμπειριας,δεν γνωριζω ποσο μεγαλη διαφορα κανει στην λεπτομερεια.Ενα προβλημα που αντιμετωπισα ειναι το οτι οταν αφηνεις την τιμονιερα να γυρισει πισω στο κεντρο,δεν παει ακριβως στο κεντρο με αποτελεσμα το αυτοκινητο να στριβει λιγο δεξια-αριστερα.Δεν το αντιμετωπισα σε ολα τα παιχνιδια.Με τον καιρο το συνηθιζεις και το κεντραρεις μονος σου.Επισης,εαν για καποιο λογο το γκαζι και το φρενο δεν παει στο τερμα στο παιχνιδι ενω εσυ το πατας στο τερμα,δοκιμασε να αποσυνδεσεις τελειως την τιμονιερα απο την κονσολα και ξανασυνδεσε την.Το προβλημα σου τωρα λογικα εχει λυθει.
Γενικα,αυτη η τιμονιερα ειναι απιστευτη για τα χρηματα της και πιστευω πως τα αξιζει και με το παραπανω.Στο ps4 με gt sport ή nfs heat εχω περασει φοβερα και δεν με αφησε ποτε απογοητευμενο.Μην διστασετε να κανετε οποιαδηποτε ερωτηση.Ελπιζω να βοηθησα!