Ich habe es gekauft, aber nicht benutzt, da die Anwendung nicht einfach ist. Es ist nicht nur ein Additiv, das man in den Benzintank schüttet. Man muss den Luftfilter entfernen, das Produkt in die Sprühvorrichtung einsetzen, den Motor bei bestimmten Drehzahlen laufen lassen und das Produkt in den Luftansaugtrakt sprühen. Da es scheint, dass das gesamte Abgassystem meines Autos ausgetauscht werden muss, habe ich den Vorgang nicht durchgeführt, weil es keinen Sinn gemacht hätte. Ich bewahre es also als "Vorrat" für die Zukunft auf.
Da ich davon ausgehe, dass die Produkte von Liqui Moly ziemlich wirksam sind, gebe ich ihm 3 Sterne aufgrund unvollständiger Gebrauchsanweisungen beim Kauf (wenn ich die Anwendung von Anfang an gewusst hätte, hätte ich es vielleicht nicht gekauft).

In meinem Fall hat es sehr gute Arbeit geleistet. Abgesehen davon, dass es mir keinen Fehler P0420 mehr angezeigt hat, hat das Auto viel bessere Reaktionen bekommen.

Kinder, ich habe es drei Mal benutzt, und beim TÜV haben sie mich gefragt, ob ich den Katalysator gewechselt habe. Nur das sage ich euch.

Leider konnte ich es nicht bewerten. Den vom Website und Produkt beschriebenen Vorgang habe ich in einer Autowerkstatt durchführen lassen, um sicherzugehen. Sobald der Techniker den Luftschlauch, der in den Motor (Suzuki SX4) führt, entfernte, hörte der Motor auf zu laufen.!!!

Nach zwei oder drei Anwendungen hat sich das Auto eingependelt, mir hat die Kontrollleuchte für den Katalysator nie wieder angezeigt, ich bin zufrieden

Meriva B A14NET, Fehler P0420. Zwei Packungen mit Vorlauftemperaturpumpe am Eingang nach dem MAF, nachdem der Motor warm geworden ist. Danach in einem halben Tank eine Packung des anderen Konservierungsprodukts des Unternehmens. Aus dem Auspuff kam eine Wolke weißen-grauen Rauchs, und der Motor atmet jetzt besser. Drehmomentverbesserung im niedrigen Bereich. Ich empfehle es, es tut, was es verspricht!

Kinder, schließt die Augen und nehmt es, ich habe 4 genommen und beim ersten hat es genau die Arbeit gemacht, die ich wollte

Update: Es hat nicht lange gehalten, ich habe noch eine solche in den Einlass gegossen, das Auto schien wie tot zu sein, also habe ich ein Problem mit dem Katalysator. In jedem Fall, wenn du viele Kilometer gefahren bist, bringt es nicht viel. Es ist eher zur Vorsorge gedacht und eine vorübergehende Lösung, entweder um die TÜV-Prüfung zu bestehen oder alle 5.000-10.000 Kilometer präventiv, um den Katalysator lebendig zu halten

Ich hatte eine Fehlermeldung für den Katalysator. In meinem Fall hat es überhaupt nicht geholfen... Wahrscheinlich aufgrund von schlechtem Kraftstoff hatten wir Schäden an den Spulen, Katalysatorsensor 1&2 und dem Katalysator...

Achtung, dieses spezielle Produkt muss auf den Luftfilter gesprüht werden. Es gibt ein Verfahren; man gießt es nicht in den Behälter. Ob es funktioniert, weiß ich nicht

Ich habe 6 Flaschen in den Kat eines Opel Astra G CC von 2000 einen Tag vor der Inspektion gegeben, und der Typ dort hat mir gesagt, was für einen sauberen Katalysator er für sein Jahr hat

Verwendet auf Mondeo.mk4 2009. Mit Fehler p0420 für den Katalysator. Es gab mir einen Fehler bei 30 bis 40 km. Beim ersten Mal, obwohl es etwas angezeigt hat, trat der Fehler wieder auf.

In der 3. Flasche bemerkte ich einen signifikanten Unterschied in der Beschleunigung und im Verbrauch. Bisher liegt es bei 100+ km und hat keinen Fehler angezeigt. Ich hoffe, es bleibt so!!!

Hallo..
In einem 2005 Lancia Musa mit Lovato LPG und 333.000 km bekam ich einen p0420 Fehler. Zuerst habe ich den Fehler mit dem Diagnosetool gelöscht, aber nach ein paar Kilometern tauchte er wieder auf. Ich habe dieses Produkt gekauft, es angewendet und bin etwa 800 km gefahren, ohne dass der Fehler erneut aufgetaucht ist. Es hat wahrscheinlich funktioniert... Ich könnte es als vorbeugende Maßnahme wieder kaufen, um das System sauber zu halten, wenn ich Zeit habe.

(Für diejenigen, die nicht wissen, wie man es benutzt. Ich habe eine alte Sprühflasche genommen, z.B. von Azax, die Flüssigkeit darin geleert und begonnen, es direkt in den Lufteinlass des Motors zu sprühen. Das heißt, am Drosselklappen. Zuerst hatte ich das Auto gestartet, um es warm zu fahren, und bei einer konstanten Drehzahl von etwa 3000 begann ich zu sprühen, bis es leer war.)

Ich habe keinen Unterschied an mir selbst gesehen, ohne damit zu sagen, dass es nicht funktioniert. Natürlich hängt es immer vom Problem ab

Ich habe es mit einer Pumpe an einem Astra ausprobiert, der abgestorben ist, und es hat keinen Unterschied gemacht, noch hat es etwas aus dem Auspuff ausgestoßen. Nach ein paar Tagen habe ich das Katalysatorsystem-Reinigungsmittel zum Kraftstofftank hinzugefügt (obwohl es als Wartungsprodukt gilt) und jetzt läuft das Auto reibungslos.

Ich habe es für meinen eigenen Ford Focus und den Ford Fiesta eines Freundes gekauft, da die Motorkontrollleuchte mit dem Fehler P0420 eingeschaltet war. Wenn Sie den Anweisungen richtig folgen und das entsprechende Video des Unternehmens auf YouTube ansehen, erledigt es seine Aufgabe gut. Natürlich werden Sie verstehen, was der Katalysator in einem offenen Raum emittiert, wenn Sie es sehen.

Sie können nicht wissen, was drinnen vor sich geht, aber Sie können einen kleinen Unterschied im Klang und in der Funktionsweise des Motors bemerken. Verwenden Sie es immer mit einem Sprüher! Lesen Sie die Gebrauchsanweisung!

Ich habe 2 Packungen verwendet, das Auto wurde sofort entstopft und der Verbrauch ist auch gesunken. 4 Tage später ist alles in Ordnung. Es hat wirklich funktioniert! Wenn sich etwas ändert, werde ich zurückkommen.

Es wurde in einem Toyota Yaris mit 240.000 km verwendet, in Kombination mit dem "Liqui Moly Pro-line Vergaser- und Drosselklappenreiniger Spray", da es einen P0420-Fehler auslöste. Lesen Sie, wie es verwendet wird (mit einem Drucksprüher) und schauen Sie sich auch die offiziellen Firmenvideos auf YouTube an. Es hat hervorragende Arbeit geleistet (Verminderung von Zögern und "Atmen" des Motors), aber wenn die Probleme weiterhin bestehen, besuchen Sie einen vertrauenswürdigen Mechaniker. All diese Zusätze sind gut und nützlich, aber kein Allheilmittel für alle auftretenden Autoprobleme.

Eine Woche nach der Installation ging die Motorkontrollleuchte an und nach ein paar Tagen habe ich den Lambdasonde gewechselt, dann den Katalysator.

Ich hatte ein Problem mit der Beschleunigung meines Autos. Nach umfangreicher Recherche stellte ich fest, dass es der Katalysator war. Nachdem ich ihn angewendet hatte, wurde das Auto entkorkt und der Kraftstoffverbrauch verringert.