Motorrad-Schmierstoffe

Motorex Four Stroke Teilsynthetisch Motorradöl für Viertaktmotoren 15W-50 1Es

Semi-synthetisches Motoröl für alle Viertakt-Motorräder.

Sehr gute Leistung bei Temperaturschwankungen.

Optimiert für Kupplungen nach JASO MA.

Spezifikationen:

  • API SG
  • JASO MA

Semi-synthetisches Motoröl für alle Viertakt-Motorräder.

Sehr gute Leistung bei Temperaturschwankungen.

Optimiert für Kupplungen nach JASO MA.

Spezifikationen:

  • API SG
  • JASO MA
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    Ich habe das Öl in meiner Yamaha Crypton S 115i gewechselt.
    Die vorherigen waren Liqui Moli Street, halbsynthetisch mit einer Viskosität von 10w-40.
    Das Liqui hat wie erwartet funktioniert, obwohl ich anfangs, für ein paar hundert Kilometer, das Gefühl hatte, dass die Kupplungsscheiben durchrutschten und das Getriebe beim Schalten hängen blieb.
    Danach verbesserte es sich, aber das Hängenbleiben trat immer noch auf, wenn auch nicht immer.
    Was den Motorex betrifft, sind die ersten Eindrücke positiv, mit sehr guter Leistung, sanften Gangwechseln (wie Samt), ohne dass das Getriebe hängen bleibt.
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    Ausgezeichnete Schmierung, sehr gute Leistung, sehr gute Getriebefunktion!!!
    Obwohl ich persönlich glaube, dass es sich um ein Produkt einfacher halbsynthetischer Öle handelt, erledigen sie ihre Arbeit sehr gut zu einem sehr guten Preis!!!
    Die nächste Wahl wird von derselben Firma sein, aber das Formula 4T.

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    Obwohl ich persönlich glaube, dass es sich um ein Produkt einfacher halbsynthetischer Öle handelt, erledigen sie ihre Arbeit sehr gut zu einem sehr guten Preis!!!
    Die nächste Wahl wird von derselben Firma sein, aber das Formula 4T.

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Beschreibung & Spezifikationen

Semi-synthetisches Motoröl für alle Viertakt-Motorräder.

Sehr gute Leistung bei Temperaturschwankungen.

Optimiert für Kupplungen nach JASO MA.

Spezifikationen:

  • API SG
  • JASO MA

Hersteller

Tastaturen
Öl 4T
Tastaturen
Halbsynthetisch
Viskosität
15W-50
Gewicht
1 Es
JASO
Betriebskennlinie
API
SG

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Ich habe das Öl in meiner Yamaha Crypton S 115i gewechselt.
    Die vorherigen waren Liqui Moli Street, halbsynthetisch mit einer Viskosität von 10w-40.
    Das Liqui hat wie erwartet funktioniert, obwohl ich anfangs, für ein paar hundert Kilometer, das Gefühl hatte, dass die Kupplungsscheiben durchrutschten und das Getriebe beim Schalten hängen blieb.
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    Die vorherigen waren Liqui Moli Street, halbsynthetisch mit einer Viskosität von 10w-40.
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