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TRF SW1845 D1 Auto-Subwoofer 18" 4500 W RMS 2 × 1 Ohm
Auto-Audio-Subwoofer

TRF SW1845 D1 Auto-Subwoofer 18" 4500 W RMS 2 × 1 Ohm

Der passive Kfz-Subwoofer TRF SW1845 D1 verfügt über eine Membran aus Papier in Wettbewerbsqualität und eine Sicke aus Schaumstoff mit Gewebe. Die 4″-Schwingspule hat 8 Lagen und wird in den USA...

Der passive Kfz-Subwoofer TRF SW1845 D1 verfügt über eine Membran aus Papier in Wettbewerbsqualität und eine Sicke aus Schaumstoff mit Gewebe. Die 4″-Schwingspule hat 8 Lagen und wird in den USA gefertigt, während die Staubschutzkalotte aus Carbonfaser besteht und in Europa hergestellt wird.

  • Typ: Passiv
  • Durchmesser: 18″
  • RMS-Leistung: 4500 W
  • Maximale...
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Merkmale

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  • Funktion

    Passiv

    Klassische Subwoofer, die einen externen Autoverstärker benötigen, um zu funktionieren. Sie bieten dir die völlige Freiheit, den Verstärker selbst auszuwählen und dein Soundsystem genau nach deinen Vorstellungen zusammenzustellen.

  • Impedanz

    2x1

    Ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz konzipiert. Ermöglicht den Anschluss mit 2 Ohm oder eine Reduzierung der Impedanz auf extreme 0,5 Ohm, wofür erstklassige Verstärker (Monoblocks) erforderlich sind.
  • Maximale Leistung 9000 W
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Der passive Kfz-Subwoofer TRF SW1845 D1 verfügt über eine Membran aus Papier in Wettbewerbsqualität und eine Sicke aus Schaumstoff mit Gewebe. Die 4″-Schwingspule hat 8 Lagen und wird in den USA gefertigt, während die Staubschutzkalotte aus Carbonfaser besteht und in Europa hergestellt wird.

  • Typ: Passiv
  • Durchmesser: 18″
  • RMS-Leistung: 4500 W
  • Maximale Leistung: 9000 W
  • Impedanz: 2 × 1 Ohm
  • Membranmaterial: Papier in Wettbewerbsqualität
  • Sickenmaterial: Schaumstoff mit Gewebe
  • Schwingspulendurchmesser: 4″
  • Schwingspulenlagen: 8
  • Material des Schwingspulendrahts: Aluminium
  • Herstellungsland der Schwingspule: USA
  • Material der Staubschutzkalotte: Carbonfaser
  • Herstellungsland der Staubschutzkalotte: Europa
  • Durchmesser der Zentrierspinne: 4″ innen / 10″ außen
  • Material der Zentrierspinne: NOMEX
  • Zentrierspinnen: 2 Stück × 4 Lagen
  • Empfindlichkeit: 90,2 dB
  • Resonanzfrequenz: 32,2 Hz
  • Mechanischer Gütefaktor (Qms): 6,54
  • Elektrischer Gütefaktor (Qes): 0,43
  • Gesamtgütefaktor (Qts): 0,40
  • Xmax: 27 mm
  • Magnetgewicht: 400 oz
  • Nettogewicht: 34 kg
  • Korbmaterial: Aluminiumguss
  • Magnettyp: Ferrit
  • Magnetabmessungen: Φ250 × 20 mm × 3 Stück
  • Außendurchmesser: 467 mm
  • Einbautiefe: 310 mm
  • Einbaudurchmesser: 428 mm

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Funktionalität
Passiv

Funktionalität

Passiv
Klassische Subwoofer, die einen externen Autoverstärker benötigen, um zu funktionieren. Sie bieten dir die völlige Freiheit, den Verstärker selbst auszuwählen und dein Soundsystem genau nach deinen Vorstellungen zusammenzustellen.

Technische Merkmale

Durchmesser
18 "
Maximale Leistung
9000 W
Leistung (RMS)
4500 W
Widerstand
2x1 ohm

Widerstand

2x1
Ausschließlich für den Wettbewerbseinsatz konzipiert. Ermöglicht den Anschluss mit 2 Ohm oder eine Reduzierung der Impedanz auf extreme 0,5 Ohm, wofür erstklassige Verstärker (Monoblocks) erforderlich sind.

Wichtige Informationen

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