Technische Sprays

Liqui Moly Pro-line Diesel Intake System Cleaner Technische Spray 400ml Code: 2388

Das Liqui Moly Pro-Line Diesel Intake System Cleaner Spray reinigt das gesamte Ansaugsystem von Dieselmotoren. Es löst und entfernt Verunreinigungen wie Schmierstoffe, Harze und Ruß aus dem...

Das Liqui Moly Pro-Line Diesel Intake System Cleaner Spray reinigt das gesamte Ansaugsystem von Dieselmotoren. Es löst und entfernt Verunreinigungen wie Schmierstoffe, Harze und Ruß aus dem Ansaugbereich und von der Drosselklappe und trägt so zur Funktion der beweglichen Teile bei. Es ist ausschließlich für Dieselmotoren bestimmt und wird zur vorbeugenden...

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  • Artikel Motorreiniger
  • Menge (ml) 400 ml
21 15 €
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Nutzer berichten insgesamt von positiven Ergebnissen, insbesondere von einem verbesserten Motorlauf und einem geringeren Verbrauch. Häufig erwähnen sie auch weniger Geräusche und eine wirksame Reinigung des AGR-Ventils oder des vorderen Ansaugtrakts, vor allem im Rahmen der Wartung. Die Wirkung scheint jedoch in tiefer gelegenen Bereichen des Ansaugtrakts begrenzt zu sein; außerdem wurde berichtet, dass sich die Kunststoffdüse lösen kann.

  • Haris Α.
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Spürbarer Unterschied im Leerlauf beim Start, im Dci 130 mit 250000 km. Ich denke, ich bereue es, keinen zweiten in Reihe eingebaut zu haben, das steht irgendwo in der Anleitung.

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  • Eleftherios_Ververakis
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Was auch immer ich schreibe, reicht nicht aus. In einem Suzuki Grand Vitara Diesel von 2008 sind die Unterschiede in Lärm, Verbrauch und Zugkraft wie Tag und Nacht. Ich konnte es nicht glauben, bis ich es selbst erlebt habe.

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  • alanakos32
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Von der ersten Verwendung an gibt es einen signifikanten Unterschied in der Leistung des Autos, wenn es eine schwere Last von 2.000 bis 2.500 U/min trägt. Früher hat es geklappert, während die Einspritzdüsen noch aus der Box waren, aber jetzt läuft es reibungslos. Ich habe es in Kombination mit dem Liqui Moly Systemreiniger gekauft. Sobald ich es hinzufüge und ein paar Kilometer fahre, werde ich Ihnen meine Eindrücke mitteilen

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  • Antony Marinos
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Für die Reinigung des ersten Teils der Ansaugung ist es großartig. Leider tut es sehr wenig für die inneren Teile, was mehrere Ansaugungen und Ventile bedeutet. Wenn es regelmäßig verwendet wird (z. B. bei jedem Service) zur Wartung, ist es perfekt

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  • misterstevetech
    4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Persönlich habe ich bereits beim ersten Mal eine signifikante Veränderung im Verhalten des Motors und beim Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich hatte zuvor noch nie etwas Ähnliches verwendet.

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Effektiv auch bei der EGR, folgte geduldig den Anweisungen

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  • Verifizierter Kauf

    Die Kunststoffdüse kann im Inneren des Ansaugtrakts leicht abfallen

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  • 5
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    Verifizierter Kauf

    Qualitätsprodukt Arbeitsergebnis

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  • Spürbarer Unterschied im Leerlauf beim Start, im Dci 130 mit 250000 km. Ich denke, ich bereue es, keinen zweiten in Reihe eingebaut zu haben, das steht irgendwo in der Anleitung.

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  • Was auch immer ich schreibe, reicht nicht aus. In einem Suzuki Grand Vitara Diesel von 2008 sind die Unterschiede in Lärm, Verbrauch und Zugkraft wie Tag und Nacht. Ich konnte es nicht glauben, bis ich es selbst erlebt habe.

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  • Von der ersten Verwendung an gibt es einen signifikanten Unterschied in der Leistung des Autos, wenn es eine schwere Last von 2.000 bis 2.500 U/min trägt. Früher hat es geklappert, während die Einspritzdüsen noch aus der Box waren, aber jetzt läuft es reibungslos. Ich habe es in Kombination mit dem Liqui Moly Systemreiniger gekauft. Sobald ich es hinzufüge und ein paar Kilometer fahre, werde ich Ihnen meine Eindrücke mitteilen

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  • Für die Reinigung des ersten Teils der Ansaugung ist es großartig. Leider tut es sehr wenig für die inneren Teile, was mehrere Ansaugungen und Ventile bedeutet. Wenn es regelmäßig verwendet wird (z. B. bei jedem Service) zur Wartung, ist es perfekt

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  • Persönlich habe ich bereits beim ersten Mal eine signifikante Veränderung im Verhalten des Motors und beim Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich hatte zuvor noch nie etwas Ähnliches verwendet.

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Beschreibung & Spezifikationen

Das Liqui Moly Pro-Line Diesel Intake System Cleaner Spray reinigt das gesamte Ansaugsystem von Dieselmotoren. Es löst und entfernt Verunreinigungen wie Schmierstoffe, Harze und Ruß aus dem Ansaugbereich und von der Drosselklappe und trägt so zur Funktion der beweglichen Teile bei. Es ist ausschließlich für Dieselmotoren bestimmt und wird zur vorbeugenden Anwendung im Rahmen einer Inspektion empfohlen.

Zur Anwendung den Motor mit mindestens 2.000 U/min laufen lassen und den Reiniger in kurzen Intervallen von 2–3 Sekunden einsprühen, während die Sonde vor- und zurückbewegt wird. Steigt die Drehzahl während des Sprühens um mehr als 1.000 U/min an, muss der Vorgang sofort abgebrochen werden. Das Produkt darf nicht mit dem Luftmassenmesser oder lackierten Teilen in Kontakt kommen. Nach der Anwendung den Motor etwa 20 Sekunden lang mit mindestens 2.000 U/min laufen lassen.

  • Art: Motorreiniger
  • Menge: 400 ml
  • Sprührohr: Enthalten
  • Geeignet für: Dieselmotoren
  • Gefährliches Aerosol: Extrem entzündbar
  • Behälter: Steht unter Druck; kann bei Erwärmung bersten
  • Augenreizung: Verursacht schwere Augenreizung
  • Gesundheitsauswirkungen: Kann Schläfrigkeit oder Benommenheit verursachen
  • Auswirkungen auf die aquatische Umwelt: Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung
  • Auswirkungen auf die Haut: Längere Exposition kann zu trockener oder rissiger Haut führen

Hersteller

Produktnummer
2388

Spezifikationen

Tastaturen
Motorreiniger
Mit Strohhalm
Ja

Kapazität

Menge (ml)
400 ml

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Nutzer berichten insgesamt von positiven Ergebnissen, insbesondere von einem verbesserten Motorlauf und einem geringeren Verbrauch. Häufig erwähnen sie auch weniger Geräusche und eine wirksame Reinigung des AGR-Ventils oder des vorderen Ansaugtrakts, vor allem im Rahmen der Wartung. Die Wirkung scheint jedoch in tiefer gelegenen Bereichen des Ansaugtrakts begrenzt zu sein; außerdem wurde berichtet, dass sich die Kunststoffdüse lösen kann.

  • Haris Α.
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    Spürbarer Unterschied im Leerlauf beim Start, im Dci 130 mit 250000 km. Ich denke, ich bereue es, keinen zweiten in Reihe eingebaut zu haben, das steht irgendwo in der Anleitung.

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  • misterstevetech
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  • Von der ersten Verwendung an gibt es einen signifikanten Unterschied in der Leistung des Autos, wenn es eine schwere Last von 2.000 bis 2.500 U/min trägt. Früher hat es geklappert, während die Einspritzdüsen noch aus der Box waren, aber jetzt läuft es reibungslos. Ich habe es in Kombination mit dem Liqui Moly Systemreiniger gekauft. Sobald ich es hinzufüge und ein paar Kilometer fahre, werde ich Ihnen meine Eindrücke mitteilen

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