Motorradhelme

Airoh Spark White Gloss Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.05 1520gr mit Sonnenblende AIR000KRA187 Code: AIR000KRA187

Hauptmerkmale:

  • Inklusive Kinnschutz & Pinlock
  • Hypoallergenes Innenfutter
  • Kratzfeste Rennvisier
  • Thermoplastische Schale
Siehe vollständige Beschreibung
  • Alle anzeigen
Das Produkt ist nicht verfügbar bei Skroutz Zuletzt aktualisiert vor 5 Monate

Beschreibung

Beschreibung

  • Schale: Thermoplastik in 2 Größen
  • Innenfutter: Hypoallergen, antibakteriell, herausnehmbar und waschbar
  • Belüftungsöffnungen vorne und hinten
  • Integriertes getöntes Sonnenvisier
  • Kratzfestes Rennvisier, UV-beständig, Schnellverschluss
  • Inklusive Pinlock® Antibeschlagfolie
  • Kinnvorhang
  • Gewicht: 1520g +/- 50g



Marke

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
AIR000KRA187

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht
Gewicht (+/-50 gr)
1520 gr
Farbe
Weiß
Farbfinish
-
Material
Thermoplastischer Kunststoff
Verschluss
Microlock
Zertifizierung
ECE 22.05
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
Bereit

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja
Gegensprechanlagenhalterung
Ja
Sonnenblende
Ja
Nasenpolster
Ja

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen (2)

Bewertungen

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  • Dimitrios_Daravigas
    5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Abgesehen von dem mittelmäßigen Geräusch hat es seine Vorzüge und ich empfehle es. Ich trug es zum ersten Mal für eine Reise von 350 km und hatte keine Probleme damit. Die durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der ich unterwegs war, betrug 110-130 km/h

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Passen sie gut, wenn man sie trägt?
    • Belüftung
    • Verarbeitungsqualität
    • Sichtbarkeit
    • Gewicht
    • Preis-Leistungs-Verhältnis
    • Mäßiger aerodynamischer Lärm
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  • Andreas_Andreas37
    4
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es seit fast einem Monat für 150€ gekauft... Positives: Gewicht, stabiler Sitz über lange Strecken, interner Sonnenvisier ist sehr gut und groß, es kommt auch mit einer Anti-Beschlag-Pin-Lock-Membran und das externe Visier hat UV-Schutz... Negatives: Aerodynamisches Geräusch über 100 Kilometer trotz eines hohen Visiers, Sichtbarkeit ist mäßig, weil das interne Sonnenvisier ein wenig herunterfällt und das Sichtfeld behindert, außerdem berührt es die Nase während der Fahrt... Außerdem gibt es einige quietschende Geräusche beim Öffnen und Schließen der Belüftung, die nicht vorhanden sein sollten... Die Bauqualität ist auf akzeptablem Niveau, die Haltbarkeit der Materialien wird sich im Laufe der Zeit zeigen... ECE 22-05 und nicht ECE22-06 Sicherheitsstufe, etwas, das alle neuen Helme ab Juli 2023 haben werden.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Passen sie gut, wenn man sie trägt?
    • Gewicht
    • Preis-Leistungs-Verhältnis
    • Belüftung
    • Verarbeitungsqualität
    • Sichtbarkeit
    • Hoher aerodynamischer Lärm
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  • Abgesehen von dem mittelmäßigen Geräusch hat es seine Vorzüge und ich empfehle es. Ich trug es zum ersten Mal für eine Reise von 350 km und hatte keine Probleme damit. Die durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der ich unterwegs war, betrug 110-130 km/h

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    1
  • Ich habe es seit fast einem Monat für 150€ gekauft... Positives: Gewicht, stabiler Sitz über lange Strecken, interner Sonnenvisier ist sehr gut und groß, es kommt auch mit einer Anti-Beschlag-Pin-Lock-Membran und das externe Visier hat UV-Schutz... Negatives: Aerodynamisches Geräusch über 100 Kilometer trotz eines hohen Visiers, Sichtbarkeit ist mäßig, weil das interne Sonnenvisier ein wenig herunterfällt und das Sichtfeld behindert, außerdem berührt es die Nase während der Fahrt... Außerdem gibt es einige quietschende Geräusche beim Öffnen und Schließen der Belüftung, die nicht vorhanden sein sollten... Die Bauqualität ist auf akzeptablem Niveau, die Haltbarkeit der Materialien wird sich im Laufe der Zeit zeigen... ECE 22-05 und nicht ECE22-06 Sicherheitsstufe, etwas, das alle neuen Helme ab Juli 2023 haben werden.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Schale: Thermoplastik in 2 Größen
  • Innenfutter: Hypoallergen, antibakteriell, herausnehmbar und waschbar
  • Belüftungsöffnungen vorne und hinten
  • Integriertes getöntes Sonnenvisier
  • Kratzfestes Rennvisier, UV-beständig, Schnellverschluss
  • Inklusive Pinlock® Antibeschlagfolie
  • Kinnvorhang
  • Gewicht: 1520g +/- 50g



Marke

Produktnummer
AIR000KRA187

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht
Gewicht (+/-50 gr)
1520 gr
Farbe
Weiß
Farbfinish
-
Material
Thermoplastischer Kunststoff
Verschluss
Microlock
Zertifizierung
ECE 22.05
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
Bereit

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja
Gegensprechanlagenhalterung
Ja
Sonnenblende
Ja
Nasenpolster
Ja

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  • Dimitrios_Daravigas
    5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Abgesehen von dem mittelmäßigen Geräusch hat es seine Vorzüge und ich empfehle es. Ich trug es zum ersten Mal für eine Reise von 350 km und hatte keine Probleme damit. Die durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der ich unterwegs war, betrug 110-130 km/h

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  • Andreas_Andreas37
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    Ich habe es seit fast einem Monat für 150€ gekauft... Positives: Gewicht, stabiler Sitz über lange Strecken, interner Sonnenvisier ist sehr gut und groß, es kommt auch mit einer Anti-Beschlag-Pin-Lock-Membran und das externe Visier hat UV-Schutz... Negatives: Aerodynamisches Geräusch über 100 Kilometer trotz eines hohen Visiers, Sichtbarkeit ist mäßig, weil das interne Sonnenvisier ein wenig herunterfällt und das Sichtfeld behindert, außerdem berührt es die Nase während der Fahrt... Außerdem gibt es einige quietschende Geräusche beim Öffnen und Schließen der Belüftung, die nicht vorhanden sein sollten... Die Bauqualität ist auf akzeptablem Niveau, die Haltbarkeit der Materialien wird sich im Laufe der Zeit zeigen... ECE 22-05 und nicht ECE22-06 Sicherheitsstufe, etwas, das alle neuen Helme ab Juli 2023 haben werden.

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  • Abgesehen von dem mittelmäßigen Geräusch hat es seine Vorzüge und ich empfehle es. Ich trug es zum ersten Mal für eine Reise von 350 km und hatte keine Probleme damit. Die durchschnittliche Geschwindigkeit, mit der ich unterwegs war, betrug 110-130 km/h

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  • Ich habe es seit fast einem Monat für 150€ gekauft... Positives: Gewicht, stabiler Sitz über lange Strecken, interner Sonnenvisier ist sehr gut und groß, es kommt auch mit einer Anti-Beschlag-Pin-Lock-Membran und das externe Visier hat UV-Schutz... Negatives: Aerodynamisches Geräusch über 100 Kilometer trotz eines hohen Visiers, Sichtbarkeit ist mäßig, weil das interne Sonnenvisier ein wenig herunterfällt und das Sichtfeld behindert, außerdem berührt es die Nase während der Fahrt... Außerdem gibt es einige quietschende Geräusche beim Öffnen und Schließen der Belüftung, die nicht vorhanden sein sollten... Die Bauqualität ist auf akzeptablem Niveau, die Haltbarkeit der Materialien wird sich im Laufe der Zeit zeigen... ECE 22-05 und nicht ECE22-06 Sicherheitsstufe, etwas, das alle neuen Helme ab Juli 2023 haben werden.

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