Es erfüllt seinen Zweck, aber es gab mir anfangs ein wenig Mühe. Eine Batterie, die mich vor 6 Monaten verlassen hatte, hatte eine Spannung von 5,5V und das Ladegerät hat sie nicht aufgeladen. Es zeigte an, dass sie beschädigt war. Allerdings, als ich das Auto mit Kabeln überbrückt habe und es etwa eine halbe Stunde funktioniert hat, stieg die Batteriespannung auf 12,3V an (obwohl das Auto nicht wieder gestartet werden konnte, als ich es ausgeschaltet habe) und dann habe ich versucht, sie erneut aufzuladen. Alles war in Ordnung, sie hat normal aufgeladen. Sie war in 12-13 Stunden bereit. Allerdings sollte das Ladegerät in der Lage sein, diese Aufgabe von Anfang an mit erzwungenem Laden alleine zu erledigen, anstatt aufzugeben. Es steht, dass es Batterien ab 1V auflädt...
Nach 3-4 Ladevorgängen hat sich die Batterie vollständig erholt. Die Wiederbelebung hat einige Zellen wiederhergestellt, die ausgefallen waren, und die Batterie hat die gleiche Leistung wie zuvor. Beim ersten Aufladen hat das Auto normal gestartet, aber der Motorstart war etwas träge.
Την δουλειά του την κάνει, όμως με ταλαιπώρησε λίγο στην αρχή. Μια μπαταρία που με είχε αφήσει πριν 6 μήνες ειχε τάση 5,5V και ο φορτιστής δεν την φόρτιζε. Έβγαζε ένδειξη ότι είναι κατεστραμμένη. Όμως όταν έβαλα μπροστά το αμάξι με καλώδια και δούλεψε για κανένα μισάωρο, η τάση της μπαταρίας ανέβηκε στα 12,3V (χωρίς βέβαια να μπορεί να ξεκινήσει το αμάξι ξανα όταν το έσβησα το αμάξι) και κατόπιν ξαναδοκιμάσα φόρτιση. Όλα ήταν μια χαρά, την φόρτιζε κανονικά. Σε 12-13 ώρες ήταν έτοιμη. Έπρεπε όμως ο φορτιστής να μπορεί μόνος του να κάνει αυτή τη δουλειά με εξαναγκασμένη φόρτιση αρχικά και όχι να σηκώνει τα χέρια ψηλά. Γράφει ότι φορτίζει μπαταρίες από 1V....
Μετά από 3-4 φορτίσματα η μπαταρία επανήλθε πλήρως. Η αποθείωση επανέφερε κάποιες κυψέλες που είχαν βγει εκτός και η μπαταρία έχει δύναμη όπως πρώτα. Στο πρώτο φορτισμα, το έβαζε το αμάξι μπρος κανονικά αλλά ήταν καπως ξεψυχισμένο το άναμα της μηχανής.
