Rollerreifen

Michelin City Grip 2 Reifen Scooter mit Abmessungen 100/90-14 57E-Commerce-Website

Ihr Verbündeter auf trockenem und nassem Asphalt, in der Stadt oder auf offenen Straßen, unabhängig von den Wetterbedingungen.

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  • Installiert auf einem Sym Jet 14 125. Das Motorrad fühlt sich anders an. Deutlich weicher bei Schlaglöchern, sehr guter Grip in Kurven und beim Bremsen, besonders auf nassen Straßen... Der Reifen gibt dir ausgezeichnetes Feedback und du verstehst, wann er an seinen Grenzen ist. Ich benutze ihn seit etwa 9.000 km und habe keine Beschwerden.
    Ich sollte auch hinzufügen! Aufgrund der kleinen Krone lehnt sich das Motorrad etwas schwieriger, aber es ist stabiler auf der Straße!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Mike®
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Auf dem PCX getragen mit einem Wechsel von Mamas City Grip 1 und der Unterschied ist enorm.
    Es ist, als hätte ich die Federung gewechselt.
    Ich habe sie bei 12.000 km gewechselt und der Reifen hielt immer noch.

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  • nikos_konstantina5187
    5
    17 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Auf einem Sym Jet X platziert... Ich bin mit meinem eigenen Fahrrad in den Laden gegangen und bin mit einem anderen herausgekommen, ganz einfach. Der Reifen, besonders im Vergleich zu den schrecklichen CST-Reifen, ist wie Tag und Nacht. Sobald man aufsteigt, spürt man das Upgrade in Bezug auf die Straßenunebenheiten und das Fahrrad klebt förmlich am Asphalt... Der vordere Teil des Lenkers vermittelt das Gefühl, dass er beim Abbiegen schwerer ist, aber gleichzeitig lässt er sich viel leichter neigen, was die Fahrt angenehmer macht. Ich bin noch nicht bei Regen gefahren, aber ich mache mir keine Sorgen, basierend auf dem, was ich von Leuten gelesen habe, die sie benutzt haben, und auch aufgrund des Bildes, das sie bisher gezeigt haben, was auf ihre Qualität hinweist. Ich halte ihre Platzierung für unverzichtbar, besonders bei Sym-Fahrrädern, wo das Mutterunternehmen Reifen von nicht zweiter, sondern dritter Qualität und Auswahl verwendet.

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  • 100 Euro für einen Reifen? Das reicht nicht für ein Auto! Was für Betrüger, welche Preise verkaufen die Kerle!

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  • Am Anfang gut, nachdem es warm geworden ist.
    Nach 8000 km enttäuschend.

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    Verifizierter Kauf

    Wie ich bereits in der 90/90/14 erwähnt habe, sind dies die besten Reifen, die ich auf meinem 2011er PCX 125ccm montiert habe.

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  • Installiert auf einem Sym Jet 14 125. Das Motorrad fühlt sich anders an. Deutlich weicher bei Schlaglöchern, sehr guter Grip in Kurven und beim Bremsen, besonders auf nassen Straßen... Der Reifen gibt dir ausgezeichnetes Feedback und du verstehst, wann er an seinen Grenzen ist. Ich benutze ihn seit etwa 9.000 km und habe keine Beschwerden.
    Ich sollte auch hinzufügen! Aufgrund der kleinen Krone lehnt sich das Motorrad etwas schwieriger, aber es ist stabiler auf der Straße!

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  • Auf dem PCX getragen mit einem Wechsel von Mamas City Grip 1 und der Unterschied ist enorm.
    Es ist, als hätte ich die Federung gewechselt.
    Ich habe sie bei 12.000 km gewechselt und der Reifen hielt immer noch.

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  • Auf einem Sym Jet X platziert... Ich bin mit meinem eigenen Fahrrad in den Laden gegangen und bin mit einem anderen herausgekommen, ganz einfach. Der Reifen, besonders im Vergleich zu den schrecklichen CST-Reifen, ist wie Tag und Nacht. Sobald man aufsteigt, spürt man das Upgrade in Bezug auf die Straßenunebenheiten und das Fahrrad klebt förmlich am Asphalt... Der vordere Teil des Lenkers vermittelt das Gefühl, dass er beim Abbiegen schwerer ist, aber gleichzeitig lässt er sich viel leichter neigen, was die Fahrt angenehmer macht. Ich bin noch nicht bei Regen gefahren, aber ich mache mir keine Sorgen, basierend auf dem, was ich von Leuten gelesen habe, die sie benutzt haben, und auch aufgrund des Bildes, das sie bisher gezeigt haben, was auf ihre Qualität hinweist. Ich halte ihre Platzierung für unverzichtbar, besonders bei Sym-Fahrrädern, wo das Mutterunternehmen Reifen von nicht zweiter, sondern dritter Qualität und Auswahl verwendet.

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  • 100 Euro für einen Reifen? Das reicht nicht für ein Auto! Was für Betrüger, welche Preise verkaufen die Kerle!

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  • Am Anfang gut, nachdem es warm geworden ist.
    Nach 8000 km enttäuschend.

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Beschreibung & Spezifikationen

Ihr Verbündeter auf trockenem und nassem Asphalt, in der Stadt oder auf offenen Straßen, unabhängig von den Wetterbedingungen.

Neue Gummimischungen

  • Neue Gummimischungen mit Silica-Verstärkungen und gezackten Rillen bieten hervorragenden Grip auf nassem und rutschigem Asphalt. Bietet außergewöhnlich kurze Bremswege auf nassen Oberflächen.

Von führenden Herstellern ausgewählt

  • Der MICHELIN City Grip 2 wurde bereits von führenden Herstellern ausgewählt, um ihre Roller auszustatten (Piaggio, Yamaha, Peugeot, usw.)


Hersteller

Abmessungen

Rad 14"
100/90-14

Spezifikationen

Platzierung
Zurück
Tragfähigkeitsindex
57
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website
Zusätzlich
Reinf, Schlauchlos

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen (6)

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  • Installiert auf einem Sym Jet 14 125. Das Motorrad fühlt sich anders an. Deutlich weicher bei Schlaglöchern, sehr guter Grip in Kurven und beim Bremsen, besonders auf nassen Straßen... Der Reifen gibt dir ausgezeichnetes Feedback und du verstehst, wann er an seinen Grenzen ist. Ich benutze ihn seit etwa 9.000 km und habe keine Beschwerden.
    Ich sollte auch hinzufügen! Aufgrund der kleinen Krone lehnt sich das Motorrad etwas schwieriger, aber es ist stabiler auf der Straße!

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    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Ich habe sie bei 12.000 km gewechselt und der Reifen hielt immer noch.

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  • nikos_konstantina5187
    5
    17 von 17 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Auf einem Sym Jet X platziert... Ich bin mit meinem eigenen Fahrrad in den Laden gegangen und bin mit einem anderen herausgekommen, ganz einfach. Der Reifen, besonders im Vergleich zu den schrecklichen CST-Reifen, ist wie Tag und Nacht. Sobald man aufsteigt, spürt man das Upgrade in Bezug auf die Straßenunebenheiten und das Fahrrad klebt förmlich am Asphalt... Der vordere Teil des Lenkers vermittelt das Gefühl, dass er beim Abbiegen schwerer ist, aber gleichzeitig lässt er sich viel leichter neigen, was die Fahrt angenehmer macht. Ich bin noch nicht bei Regen gefahren, aber ich mache mir keine Sorgen, basierend auf dem, was ich von Leuten gelesen habe, die sie benutzt haben, und auch aufgrund des Bildes, das sie bisher gezeigt haben, was auf ihre Qualität hinweist. Ich halte ihre Platzierung für unverzichtbar, besonders bei Sym-Fahrrädern, wo das Mutterunternehmen Reifen von nicht zweiter, sondern dritter Qualität und Auswahl verwendet.

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  • 100 Euro für einen Reifen? Das reicht nicht für ein Auto! Was für Betrüger, welche Preise verkaufen die Kerle!

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