- Wenn die Temperatur niedrig ist, besteht die Möglichkeit, dass plasti dip® nicht gleichmäßig sprayt, weil es gefriert. Das Beste, was wir tun können, ist, das Spray für 5-10 Minuten in warmem Wasser zu lagern oder es an einem Heizkörper zu erwärmen. Dies führt dazu, dass die Mischung im Inneren weicher wird und wir das glatte Ergebnis erhalten, das wir brauchen.
- Bevor wir mit dem Sprühen auf ein Auto oder ein Motorrad mit plasti dip® fortfahren, wäre es gut, vorher keinen Primer oder Wachs aufzutragen, da sonst die Anwendung von plasti dip® möglicherweise nicht richtig funktioniert.
- Wir sprühen niemals ein Auto oder Motorrad, das zuvor mit Werkstattsfarbe lackiert wurde. Es sollte mindestens ein Jahr vergangen sein, um Probleme mit dem Lack zu vermeiden.
- Wenn wir eine Linie auf einer Oberfläche erstellen möchten, um eine gerade Linie zu erreichen, müssen wir das Klebeband beim sechsten „Schritt“ entfernen (ausreichend, um ein gutes Ergebnis zu erzielen), solange plasti dip® noch nass ist. Dies liegt daran, dass plasti dip® die Eigenschaft hat, wieder flüssig zu werden, wenn es auf eine bereits lackierte Oberfläche trifft. Andernfalls, wenn wir das Klebeband entfernen, wenn es getrocknet ist, wird die gerade Linie beschädigt.
- Beim Sprühen das Spray oder die Pistole immer senkrecht zur Oberfläche halten. Der Abstand sollte 10-15 cm betragen.
- Es ist besser, in einem Bereich zu sprühen, in dem kein Wind weht, da der Luftstrom das Material wegblasen kann und das Trocknen in unerwünschten Bereichen verursacht. Das führt dazu, dass die Oberfläche an dieser Stelle rau bleibt, mit der Textur von Schleifpapier.
- Die Oberfläche immer gut reinigen, bevor man sie lackiert, und darauf achten, dass keine Feuchtigkeit in die Rillen gelangt.
- Bei niedrigen Temperaturen benötigt jeder „Schritt“ mehr Zeit zum Trocknen.
- Man kann das Auto oder das Motorrad etwa nach zehn Tagen waschen, auch mit Hochdruckreiniger, ohne Bedenken. In den ersten Tagen sollte man vorsichtiger sein. Mit den Tagen wird plasti dip® sehr widerstandsfähig. Wir empfehlen die Anwendung des speziellen Wachses Dip Protect alle sechs Wochen.
- Das Mischungsverhältnis von dickflüssigem plasti dip® zu Verdünnung für das Sprühen mit einer Pistole beträgt 1:1. Es gibt jetzt auch das verdünnte plasti dip® Spray, das eine bessere Zusammensetzung, Deckkraft und Haltbarkeit aufweist und direkt gesprüht werden kann.
- Um plasti dip® richtig zu sprühen, sollte die Lackierpistole einen Düsendurchmesser von 1,5-2 mm haben, der Druck sollte niedrig sein (1,5-2 bar), damit ein vertikaler, offener Schein entsteht, und die Menge kann eingestellt werden. Der erste „Schritt“ sollte leicht sein, um eine Basis (etwa 50% Abdeckung) zu schaffen, während die restlichen 6 „Schritte“ reichhaltiger sein sollten.
- Mindestens 6 gut aufgetragene „Schritte“ sollten erfolgen, besonders bei großen Flächen wie bei einem Auto, damit wir sie in großen Stücken entfernen können, ohne Schwierigkeiten, wenn wir es wollen.
- Nie mit aktivem Schaum waschen, wie er in Autowaschmitteln weit verbreitet ist. Verwenden Sie nur einfachen Seifenschaum.
- Vorsicht bei Benzin. Der Kontakt mit plasti dip® kann es verblassen lassen. Es ist ratsam, die Mitarbeiter an Tankstellen zu informieren.
- High Gloss Top Coat: Tragen Sie 3 gut aufgetragene „Schritte“ für das beste Ergebnis auf. Zwischen den einzelnen „Schritten“ sollten etwa 30 Minuten liegen. Das Auftragen mit der Pistole sollte schnell erfolgen, damit nichts läuft. Je glatter das darunterliegende plasti dip®, desto stärker wird die Reflektion des High Gloss Top Coat sein.
- Verwenden Sie den White Plasti Dip als Basis für eine bessere Abdeckung und ein intensiveres Ergebnis!
Beschreibung
Spezifikationen
Plasti Dip ist flüssiger Gummi in Sprayform. Seine Einsatzmöglichkeiten sind endlos. Es versiegelt, isoliert, fügt Farbe hinzu und schützt Autos und Motorräder. Es ist rutschfest und ein Oberflächenverbesserer, Kabel und Rohrisolator. Es schützt vor Korrosion, bietet eine dielektrische Beschichtung und hat viele weitere Anwendungen!
Die Revolution in der Autolackierung! Sie können alles von Ihren Felgen bis zum gesamten Auto lackieren, solange Sie die Oberfläche vorher reinigen. Kein Schleifen erforderlich. Wenn Sie es leid sind, entfernen Sie es einfach, ohne den Lack des Autos zu beschädigen! Es hält dem Hochdruckreiniger stand und lässt sich nur entfernen, wenn Sie es wollen!
Erfrischen Sie Ihr Auto einfach und schnell!
Anwendungstipps
- Wenn die Temperatur niedrig ist, besteht die Möglichkeit, dass plasti dip® nicht gleichmäßig sprayt, weil es gefriert. Das Beste, was wir tun können, ist, das Spray für 5-10 Minuten in warmem Wasser zu lagern oder es an einem Heizkörper zu erwärmen. Dies führt dazu, dass die Mischung im Inneren weicher wird und wir das glatte Ergebnis erhalten, das wir brauchen.
- Bevor wir mit dem Sprühen auf ein Auto oder ein Motorrad mit plasti dip® fortfahren, wäre es gut, vorher keinen Primer oder Wachs aufzutragen, da sonst die Anwendung von plasti dip® möglicherweise nicht richtig funktioniert.
- Wir sprühen niemals ein Auto oder Motorrad, das zuvor mit Werkstattsfarbe lackiert wurde. Es sollte mindestens ein Jahr vergangen sein, um Probleme mit dem Lack zu vermeiden.
- Wenn wir eine Linie auf einer Oberfläche erstellen möchten, um eine gerade Linie zu erreichen, müssen wir das Klebeband beim sechsten „Schritt“ entfernen (ausreichend, um ein gutes Ergebnis zu erzielen), solange plasti dip® noch nass ist. Dies liegt daran, dass plasti dip® die Eigenschaft hat, wieder flüssig zu werden, wenn es auf eine bereits lackierte Oberfläche trifft. Andernfalls, wenn wir das Klebeband entfernen, wenn es getrocknet ist, wird die gerade Linie beschädigt.
- Beim Sprühen das Spray oder die Pistole immer senkrecht zur Oberfläche halten. Der Abstand sollte 10-15 cm betragen.
- Es ist besser, in einem Bereich zu sprühen, in dem kein Wind weht, da der Luftstrom das Material wegblasen kann und das Trocknen in unerwünschten Bereichen verursacht. Das führt dazu, dass die Oberfläche an dieser Stelle rau bleibt, mit der Textur von Schleifpapier.
- Die Oberfläche immer gut reinigen, bevor man sie lackiert, und darauf achten, dass keine Feuchtigkeit in die Rillen gelangt.
- Bei niedrigen Temperaturen benötigt jeder „Schritt“ mehr Zeit zum Trocknen.
- Man kann das Auto oder das Motorrad etwa nach zehn Tagen waschen, auch mit Hochdruckreiniger, ohne Bedenken. In den ersten Tagen sollte man vorsichtiger sein. Mit den Tagen wird plasti dip® sehr widerstandsfähig. Wir empfehlen die Anwendung des speziellen Wachses Dip Protect alle sechs Wochen.
- Das Mischungsverhältnis von dickflüssigem plasti dip® zu Verdünnung für das Sprühen mit einer Pistole beträgt 1:1. Es gibt jetzt auch das verdünnte plasti dip® Spray, das eine bessere Zusammensetzung, Deckkraft und Haltbarkeit aufweist und direkt gesprüht werden kann.
- Um plasti dip® richtig zu sprühen, sollte die Lackierpistole einen Düsendurchmesser von 1,5-2 mm haben, der Druck sollte niedrig sein (1,5-2 bar), damit ein vertikaler, offener Schein entsteht, und die Menge kann eingestellt werden. Der erste „Schritt“ sollte leicht sein, um eine Basis (etwa 50% Abdeckung) zu schaffen, während die restlichen 6 „Schritte“ reichhaltiger sein sollten.
- Mindestens 6 gut aufgetragene „Schritte“ sollten erfolgen, besonders bei großen Flächen wie bei einem Auto, damit wir sie in großen Stücken entfernen können, ohne Schwierigkeiten, wenn wir es wollen.
- Nie mit aktivem Schaum waschen, wie er in Autowaschmitteln weit verbreitet ist. Verwenden Sie nur einfachen Seifenschaum.
- Vorsicht bei Benzin. Der Kontakt mit plasti dip® kann es verblassen lassen. Es ist ratsam, die Mitarbeiter an Tankstellen zu informieren.
- High Gloss Top Coat: Tragen Sie 3 gut aufgetragene „Schritte“ für das beste Ergebnis auf. Zwischen den einzelnen „Schritten“ sollten etwa 30 Minuten liegen. Das Auftragen mit der Pistole sollte schnell erfolgen, damit nichts läuft. Je glatter das darunterliegende plasti dip®, desto stärker wird die Reflektion des High Gloss Top Coat sein.
- Verwenden Sie den White Plasti Dip als Basis für eine bessere Abdeckung und ein intensiveres Ergebnis!
- Tastaturen
- Schutzfolie
- Farbe
- Rosa
- Effekt
- Matt
- Zusatzleistungen
- Μetal, Kunststoff
- Menge
- 400 ml
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier