Sprühfarben

Plasti Dip Spray Schutzfolie Pearlizer mit Perle Effekt verbranntes Orange 400ml

Plasti Dip ist flüssiger Gummi in Sprayform. Seine Einsatzmöglichkeiten sind endlos. Es versiegelt, isoliert, fügt Farbe hinzu und schützt Autos und Motorräder. Es ist rutschfest und ein

Plasti Dip ist flüssiger Gummi in Sprayform. Seine Einsatzmöglichkeiten sind endlos. Es versiegelt, isoliert, fügt Farbe hinzu und schützt Autos und Motorräder. Es ist rutschfest und ein Oberflächenverbesserer, Kabel und Rohrisolator. Es schützt vor Korrosion, bietet eine dielektrische Beschichtung und hat viele weitere Anwendungen!

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Beschreibung

Beschreibung

Plasti Dip ist flüssiger Gummi in Sprayform. Seine Einsatzmöglichkeiten sind endlos. Es versiegelt, isoliert, fügt Farbe hinzu und schützt Autos und Motorräder. Es ist rutschfest und ein Oberflächenverbesserer, Kabel und Rohrisolator. Es schützt vor Korrosion, bietet eine dielektrische Beschichtung und hat viele weitere Anwendungen!

Die Revolution in der Autolackierung! Sie können alles von Ihren Felgen bis zum gesamten Auto lackieren, solange Sie die Oberfläche vorher reinigen. Kein Schleifen erforderlich. Wenn Sie es leid sind, entfernen Sie es einfach, ohne den Lack des Autos zu beschädigen! Es hält dem Hochdruckreiniger stand und lässt sich nur entfernen, wenn Sie es wollen!
Erfrischen Sie Ihr Auto einfach und schnell!

Anwendungstipps

  • Verwenden Sie den black plasti dip als Basis (6 gute „Schichten“) für das optimale Ergebnis. Es kann nicht allein auf die Oberfläche gesprüht werden!
  • Wenn die Temperatur niedrig ist, besteht die Möglichkeit, dass der plasti dip® nicht gleichmäßig gesprüht wird, weil er einfriert. Das Beste, was wir tun können, ist, das Spray 5-10 Minuten in warmes Wasser zu legen oder es auf einem Heizkörper zu erwärmen. Dies hat zur Folge, dass die Mischung im Inneren weicher wird und wir das glatte Ergebnis erzielen, das wir wollen.
  • Bevor wir ein Auto oder ein Motorrad mit plasti dip® lackieren, ist es ratsam, vorher keine Politur oder Wachs aufzutragen, da sonst die korrekte Anwendung von plasti dip® beeinträchtigt werden könnte.
  • Wir lackieren niemals ein Auto oder Motorrad, wenn es zuvor mit Werkstattfarbe gestrichen wurde. Es sollte mindestens ein Jahr vergangen sein, um keine Probleme mit dem Lack zu verursachen.
  • Wenn wir einen Streifen auf einer Oberfläche anbringen wollen, um eine gerade Linie zu erzielen, sollten wir das Klebeband nach der sechsten „Schicht“ entfernen (ausreichend für ein gutes Ergebnis), während das plasti dip® noch feucht ist. Denn plasti dip® hat die Eigenschaft, wieder flüssig zu werden, wenn es auf eine bereits lackierte Oberfläche trifft. Wenn wir das Klebeband entfernen, wenn es trocken ist, wird die gerade Linie beschädigt.
  • Beim Sprühen halten Sie das Spray oder die Pistole immer senkrecht zur Oberfläche. Der Abstand sollte 10-15 cm betragen.
  • Es ist ratsam, in einem Raum zu sprühen, in dem es nicht zieht, da Luft den Stoff wegblasen und die Schicht in Bereichen trocknen könnte, wo wir es nicht wollen. Das Ergebnis ist dann eine raue Oberfläche mit einer Struktur ähnlich Schleifpapier.
  • Reinigen Sie die Oberfläche immer gründlich vor dem Lackieren und achten Sie darauf, dass keine Feuchtigkeit in den Rillen vorhanden ist.
  • In Zeiten mit niedrigen Temperaturen benötigt jede „Schicht“ mehr Zeit zum Trocknen.
  • Sie können Ihr Auto oder Motorrad ungefähr 10 Tage nach dem Sprühen waschen, auch mit Hochdruck, ohne Angst. In den ersten Tagen sollten Sie etwas vorsichtiger sein. Mit den Tagen wird das plasti dip® immer widerstandsfähiger. Wir empfehlen die Anwendung des speziellen Wachses Dip Protect etwa alle eineinhalb Monate.
  • Das Mischungsverhältnis von dickflüssigem plasti dip® zu Lösungsmittel zum Sprühen mit der Pistole beträgt 1:1. Es gibt jetzt auch das verdünnte plasti dip® Spray, das eine viel bessere Zusammensetzung, Abdeckung und Haltbarkeit aufweist und direkt gesprüht werden kann.
  • Um plasti dip® richtig zu sprühen, sollte die Farbpistole eine Düse von 1,5-2 mm haben, der Druck niedrig sein (1,5-2 bar), um in einem vertikalen, offenen Bogen zu sprühen, und die Menge sollte einstellbar sein, da die erste „Schicht“ leicht sein sollte, um eine Basis (ungefähr 50% Abdeckung) zu schaffen. Die restlichen 6 „Schichten“ sollten reichhaltig aufgetragen werden.
  • Mindestens 6 gute „Schichten“ sollten aufgetragen werden, besonders bei großen Flächen wie bei einem Auto, sodass wir es in großen Stücken entfernen können, wenn wir es wollen, ohne Schwierigkeiten.
  • Waschen Sie niemals mit aktivem Schaum, wie es bei Autowaschanlagen üblich ist. Verwenden Sie nur einfache Seife.
  • Achten Sie besonders auf Benzin. Kontakt mit plasti dip® kann es ausbleichen. Informieren Sie die Mitarbeiter an den Tankstellen darüber.
  • High Gloss Top Coat: Tragen Sie 3 gute „Schichten“ auf für das optimale Ergebnis. Zwischen den einzelnen Schichten sollten etwa 30 Minuten liegen. Das Übertragen mit der Pistole sollte schnell erfolgen, damit kein Lauf entsteht. Je glatter die Schicht aus plasti dip® darunter ist, desto höher wird der Spiegelglanz des High Gloss Top Coat sein.

Hersteller

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Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Schutzfolie
Farbe
Orange
Effekt
Perle
Zusatzleistungen
Μetal, Kunststoff
Menge
400 ml

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Plasti Dip ist flüssiger Gummi in Sprayform. Seine Einsatzmöglichkeiten sind endlos. Es versiegelt, isoliert, fügt Farbe hinzu und schützt Autos und Motorräder. Es ist rutschfest und ein Oberflächenverbesserer, Kabel und Rohrisolator. Es schützt vor Korrosion, bietet eine dielektrische Beschichtung und hat viele weitere Anwendungen!

Die Revolution in der Autolackierung! Sie können alles von Ihren Felgen bis zum gesamten Auto lackieren, solange Sie die Oberfläche vorher reinigen. Kein Schleifen erforderlich. Wenn Sie es leid sind, entfernen Sie es einfach, ohne den Lack des Autos zu beschädigen! Es hält dem Hochdruckreiniger stand und lässt sich nur entfernen, wenn Sie es wollen!
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Anwendungstipps

  • Verwenden Sie den black plasti dip als Basis (6 gute „Schichten“) für das optimale Ergebnis. Es kann nicht allein auf die Oberfläche gesprüht werden!
  • Wenn die Temperatur niedrig ist, besteht die Möglichkeit, dass der plasti dip® nicht gleichmäßig gesprüht wird, weil er einfriert. Das Beste, was wir tun können, ist, das Spray 5-10 Minuten in warmes Wasser zu legen oder es auf einem Heizkörper zu erwärmen. Dies hat zur Folge, dass die Mischung im Inneren weicher wird und wir das glatte Ergebnis erzielen, das wir wollen.
  • Bevor wir ein Auto oder ein Motorrad mit plasti dip® lackieren, ist es ratsam, vorher keine Politur oder Wachs aufzutragen, da sonst die korrekte Anwendung von plasti dip® beeinträchtigt werden könnte.
  • Wir lackieren niemals ein Auto oder Motorrad, wenn es zuvor mit Werkstattfarbe gestrichen wurde. Es sollte mindestens ein Jahr vergangen sein, um keine Probleme mit dem Lack zu verursachen.
  • Wenn wir einen Streifen auf einer Oberfläche anbringen wollen, um eine gerade Linie zu erzielen, sollten wir das Klebeband nach der sechsten „Schicht“ entfernen (ausreichend für ein gutes Ergebnis), während das plasti dip® noch feucht ist. Denn plasti dip® hat die Eigenschaft, wieder flüssig zu werden, wenn es auf eine bereits lackierte Oberfläche trifft. Wenn wir das Klebeband entfernen, wenn es trocken ist, wird die gerade Linie beschädigt.
  • Beim Sprühen halten Sie das Spray oder die Pistole immer senkrecht zur Oberfläche. Der Abstand sollte 10-15 cm betragen.
  • Es ist ratsam, in einem Raum zu sprühen, in dem es nicht zieht, da Luft den Stoff wegblasen und die Schicht in Bereichen trocknen könnte, wo wir es nicht wollen. Das Ergebnis ist dann eine raue Oberfläche mit einer Struktur ähnlich Schleifpapier.
  • Reinigen Sie die Oberfläche immer gründlich vor dem Lackieren und achten Sie darauf, dass keine Feuchtigkeit in den Rillen vorhanden ist.
  • In Zeiten mit niedrigen Temperaturen benötigt jede „Schicht“ mehr Zeit zum Trocknen.
  • Sie können Ihr Auto oder Motorrad ungefähr 10 Tage nach dem Sprühen waschen, auch mit Hochdruck, ohne Angst. In den ersten Tagen sollten Sie etwas vorsichtiger sein. Mit den Tagen wird das plasti dip® immer widerstandsfähiger. Wir empfehlen die Anwendung des speziellen Wachses Dip Protect etwa alle eineinhalb Monate.
  • Das Mischungsverhältnis von dickflüssigem plasti dip® zu Lösungsmittel zum Sprühen mit der Pistole beträgt 1:1. Es gibt jetzt auch das verdünnte plasti dip® Spray, das eine viel bessere Zusammensetzung, Abdeckung und Haltbarkeit aufweist und direkt gesprüht werden kann.
  • Um plasti dip® richtig zu sprühen, sollte die Farbpistole eine Düse von 1,5-2 mm haben, der Druck niedrig sein (1,5-2 bar), um in einem vertikalen, offenen Bogen zu sprühen, und die Menge sollte einstellbar sein, da die erste „Schicht“ leicht sein sollte, um eine Basis (ungefähr 50% Abdeckung) zu schaffen. Die restlichen 6 „Schichten“ sollten reichhaltig aufgetragen werden.
  • Mindestens 6 gute „Schichten“ sollten aufgetragen werden, besonders bei großen Flächen wie bei einem Auto, sodass wir es in großen Stücken entfernen können, wenn wir es wollen, ohne Schwierigkeiten.
  • Waschen Sie niemals mit aktivem Schaum, wie es bei Autowaschanlagen üblich ist. Verwenden Sie nur einfache Seife.
  • Achten Sie besonders auf Benzin. Kontakt mit plasti dip® kann es ausbleichen. Informieren Sie die Mitarbeiter an den Tankstellen darüber.
  • High Gloss Top Coat: Tragen Sie 3 gute „Schichten“ auf für das optimale Ergebnis. Zwischen den einzelnen Schichten sollten etwa 30 Minuten liegen. Das Übertragen mit der Pistole sollte schnell erfolgen, damit kein Lauf entsteht. Je glatter die Schicht aus plasti dip® darunter ist, desto höher wird der Spiegelglanz des High Gloss Top Coat sein.

Hersteller

Tastaturen
Schutzfolie
Farbe
Orange
Effekt
Perle
Zusatzleistungen
Μetal, Kunststoff
Menge
400 ml

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