BESCHREIBUNG
Klein, tragbar, robust und gut gebaut mit der Zuverlässigkeit von Makita.
Ideal für IX.
Ich habe dieses 18V-Modell gegenüber dem Makita-Äquivalent mit 12V bevorzugt, weil ich es für einen möglichen zukünftigen 4x4-Kauf bequemer haben wollte, der einen höheren psi-Wert für die Reifen erfordert.
Außerdem ist das 18V-Modell etwas neuer als das 12V-Modell, und meine Überlegung war, dass sie möglicherweise Fehler oder Mängel des 12V-Modells behoben haben könnten.
VERWENDUNG
Ich habe es seit 4 Monaten zusammen mit dem Makita BL1830B (3Ah) Akku.
Jeden Sonntag fülle ich Luft in die 4 Reifen meines Autos.
Normalerweise möchte ich 1-1,5 psi in jedem Reifen haben, was etwa 2 Sekunden dauert.
Falls jemand die Informationen nützlich findet, ist bisher die Batterieanzeige nicht um eine einzige Leiste gesunken.
Um eine größere Genauigkeit zu erreichen, stoppt der Mechanismus kurz vor Erreichen des gewünschten psi-Werts und man muss den Auslöser erneut drücken.
Beispielsweise benötige ich 30 psi in meinen Reifen.
Während ich 30 psi am Gerät einstelle, wird es bei 29,5 psi anhalten.
Dann werde ich den Auslöser loslassen und erneut drücken, um die gewünschten 30 psi zu erreichen.
MESSUNGEN
Es ist genau in seinen Messungen.
Ich habe es in einer Reifenwerkstatt sowie mit einem anderen zuverlässigen Messgerät überprüft.
BEWERTUNG
Ganz klar 5 Sterne.
Es erfüllt seine Versprechen auf ideale Weise.
Die LED, die das Ventil des Reifens beleuchtet, ist zwar unerwartet, aber sehr nützlich.
Die Tatsache, dass man den Auslöser gedrückt halten muss, könnte manche Leute stören, aber mich stört es nicht, daher ziehe ich keinen Stern ab.
Falls jemand damit ein Problem hat, gibt es verschiedene Lösungen, wie z.B. die Verwendung von Reifenfüllern
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Μικρή, φορητή, στιβαρή και σοβαρή κατασκευή με την αξιοπιστία της Makita.
Ιδανικό για IX.
Προτίμησα αυτό που είναι 18V από το αντίστοιχο της Makita με τα 12V γιατί ήθελα να είναι πιο άνετο σε ενδεχόμενη μελλοντική αγορά 4x4, των οποίων τα ελαστικά απαιτούν υψηλότερα psi.
Επίσης το 18V είναι ελαφρώς πιο καινούργιο μοντέλο από το 12V και το σκεπτικό μου ήταν ότι ενδεχομένως να έχουν διορθώσει (αν υπήρχαν) bugs ή ατέλειες του 12V
ΧΡΗΣΗ
Το έχω στην κατοχή μου εδώ και 4 μήνες, μαζί με την μπαταρία BL1830B (3Ah) της
Makita.
Κάθε Κυριακή συμπληρώνω αέρα στα 4 λάστιχα στο αμάξι.
Συνήθως θέλω 1-1,5 psi στο κάθε λάστιχο το οποίο είναι θέμα 2 δευτερολέπτων.
Αν κάποιος θεωρεί χρήσιμη την πληροφορία, μέχρι τώρα η ένδειξη στην μπαταρία δεν έχει πέσει ούτε μία μπάρα.
Για να επιτύχει μεγαλύτερη ακρίβεια, ο μηχανισμός του σταματάει λίγο πριν την ολοκλήρωση των επιθυμητών psi και θα πρέπει να ξαναπατήσεις την σκανδάλη.
Για παράδειγμα, εγώ χρειάζομαι 30 psi στα ελαστικά μου.
Ενώ έχω δηλώσει 30 psi στο όργανο, αυτό θα με σταματήσει στα 29.5 psi.
Τότε θα αφήσω την σκανδάλη και θα την ξαναπατήσω για να με πάει στα 30 που θέλω.
ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ
Έχει ακρίβεια στις μετρήσεις του.
Το έχω τσεκάρει σε μαγαζί με ελαστικά αλλά και με άλλο αξιόπιστο μετρητή.
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
Εύκολα 5 αστέρια.
Ότι υπόσχεται το κάνει με τον ιδανικό τρόπο.
Το led που έχει και ρίχνει φως στην βαλβίδα του ελαστικού, αν και δεν το περίμενα, είναι πολύ χρήσιμο.
Το γεγονός ότι πρέπει να κρατάς πατημένη την σκανδάλη, μπορεί να ενοχλεί κάποιους αλλά εμένα δεν με ενοχλεί και για αυτό δεν του αφαιρώ αστέρι.
Αν κάποιος έχει θέμα με αυτό, υπάρχουν διάφορες πατέντες όπως πχ. η χρήση tire up