Als Neuling in der Motorradwelt kann ich nicht sagen, dass ich viel Erfahrung mit verschiedenen Arten und Marken von Bremsbelägen habe, aber ich kann Folgendes sagen: Bevor ich auf diese Beläge umgestiegen bin, habe ich gesinterte Beläge von Pro Race auf einer Kawasaki Er6-n ohne ABS verwendet und sofort eine Reaktion der Bremsen bemerkt, ohne viel Druck auf den Hebel ausüben zu müssen. Diese speziellen Beläge, die organisch sind, bieten ein völlig anderes Gefühl. Sie haben einen sehr weichen Anfangsbiss und eine progressive Leistung, mit mehr Bremskraft am Ende. Für mich sind sie nicht für sportliches Fahren geeignet, da sie sich leicht erhitzen. Die positiven Aspekte sind ihr sehr günstiger Preis, ihre Haltbarkeit und die Tatsache, dass sie die Bremsscheiben nicht so stark abnutzen wie äquivalente gesinterte Beläge. Sie eignen sich ideal für die Montage an einem Motorrad eines neuen Fahrers, um die richtige Bremsentechnik zu erlernen. Die negativen Aspekte sind, dass sie sich leicht bei schnellem Fahren schwer tun und viel Rückstände auf den Bremsscheiben hinterlassen, was regelmäßige Reinigung erfordert.
