Ich habe es heute zum ersten Mal benutzt, am 11. März 2022, um Brennholz zu schneiden.
Alles, was über die Schrauben, die den Kettenstraffer halten, gesagt wird, ist WAHR, sie lockern sich oft und benötigen Aufmerksamkeit, da sich die Kette während der Arbeit lockert. Ich überlege, die Schrauben gegen qualitativ bessere auszutauschen oder den Mechanismus zu ändern, falls ich etwas Passendes finde.
Definitiv zusätzliche Unterlegscheiben auf den Schrauben an der Abdeckung, um ein Abnutzen des Plastiks zu verhindern.
Ich habe etwa 1,5 Tonnen Holz geschnitten, und es war trocken.
Es schneidet sehr gut, aber die Kette hat nicht lange gehalten. Also habe ich das 50-Zoll-Blatt durch das 45-Zoll-Blatt von McCulloch ersetzt (ich hatte keine zweite 50-Zoll-Kette), mit einer Kette von VISCO. Ich musste sie für das gesamte restliche Holz nicht einmal ersetzen oder schärfen!!! (Das habe ich nicht erwartet).
Ich war beeindruckt, als ich einen doppelten Stamm von über 50 Zentimetern geschnitten habe, das Blatt war fast vollständig im Holz versunken, und durch die klassische Auf- und Abbewegung ohne viel Druck hat es hervorragende Arbeit geleistet.
Ich hatte keine Probleme, auch als ich von unten nach oben geschnitten habe, ich wiederhole, TROCKENES HOLZ (es gibt einen Unterschied), mit einem Durchmesser von einigen Zentimetern bis zu 30-40 Zentimetern.
Es hat keine Vibrationen, es ermüdet die Hände überhaupt nicht. Und mit dem 45-Zoll-Blatt scheint es tief Luft zu holen, also werde ich es wahrscheinlich dauerhaft verwenden und das 50-Zoll-Blatt für größere Stämme aufbewahren... falls nötig.
Beim Starten benötigt es aufgrund des fehlenden "Ansaugens" einige zusätzliche Züge, bis das Gemisch den Zylinder erreicht, aber kein Problem. Ich musste den Vergaser nicht einstellen, UND es hat eine stabile Leerlaufdrehzahl UND es funktioniert einwandfrei bei Vollgas!!!!!!!
Ja, es verbraucht etwas Benzin, aber AUCH Kettenöl. Als der Benzintank leer war, habe ich ihn aufgefüllt und auch Kettenöl hinzugefügt, da nur noch sehr wenig übrig war. Das stört mich nicht, solange es im Laufe der Zeit standhält. Schließlich, wie viel Benzin muss man verbrennen, um 1-2 Tonnen Holz zu schneiden? Ich habe ungefähr 2,5-3 Liter für 1,5 Tonnen verbraucht, wenn ich mich richtig erinnere.
Ich verwende das beste Öl für das Gemisch, Kategorie FD, und ich glaube, dass dies wichtig ist.
Was kann ich sagen, ich schneide Holz für mein Haus, nicht beruflich, also kann ich es nicht mit professionellen Modellen vergleichen.
Nur die Zeit wird über seine Haltbarkeit und mögliche Probleme Aufschluss geben.
Schließlich, weil ich viele negative Bewertungen sehe, muss ich sagen, dass es möglicherweise aufgrund der chinesischen Herstellung fehlerhafte Teile geben kann, natürlich passiert das bei allen Maschinen, ich kann keine Meinung abgeben, aber meins scheint vom ersten Eindruck her sehr gut zu sein.
Und natürlich dürfen wir den.... Preis nicht vergessen.
Πρώτη φορά το χρησιμοποίησα σήμερα 3/11/22 για κοπή καυσόξυλων.
Όσα λέγονται για τις βίδες που συγκρατούν τον εντατήρα της αλυσίδας είναι ΑΛΗΘΕΙΑ, λασκάρουν συχνά και χρειάζεται αντιμετώπιση γιατί λασκάρει η αλυσίδα στη μέση της δουλειάς, σκέφτομαι να βάλω άλλες βίδες ίσως καλύτερης ποιότητας, ή να αλλάξω το μηχανισμό, αν βρω φυσικά κάτι που να ταιριάζει.
Οπωσδήποτε και επιπλέον ροδέλες στις βίδες στο καπάκι για να μην φθείρεται το πλαστικό.
Έκοψα περίπου 1.5 τόνους ξύλα, και μάλιστα ξερά.
Κόβει πολύ καλά αλλά η αλυσίδα δεν κράτησε πολύ. Έτσι αντικατέστησα την 50άρα λάμα με την 45άρα του McCulloch (δεν είχα δεύτερη 50άρα αλυσίδα), με αλυσίδα της VISCO. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση ούτε καν τρόχισμα για όλα τα υπόλοιπα ξύλα!!! (δεν το περίμενα).
Με εντυπωσίασε που έκοψα διπλό κορμό 50+ εκατοστά, η λάμα ήταν σχεδόν όλη βυθισμένη μέσα στο ξύλο, και κάνοντας την κλασική κίνηση πάνω-κάτω χωρίς πολλή πίεση, τα κατάφερε μια χαρά.
Ούτε όταν έκοβα από κάτω προς τα πάνω αντιμετώπισα πρόβλημα, κόβοντας το ξαναλέω ΞΕΡΑ ΞΥΛΑ (έχει διαφορά), με διάμετρο από μερικά εκατοστά μέχρι 30-40 εκ.
Ούτε κραδασμούς έχει, δεν κουράζει καθόλου τα χέρια. Και με την 45άρα λάμα μου φαίνεται ότι παίρνει μεγάλη ανάσα, μάλλον θα την αφήσω επάνω μόνιμα και θα έχω την 50άρα για μεγαλύτερους κορμούς.......αν χρειαστεί.
Στην εκκίνηση λόγω έλλειψης "φούσκας", χρειάζονται μερικά παραπάνω τραβήγματα μέχρι να φθάσει το μίγμα στον κύλινδρο, αλλά κανένα πρόβλημα. Ούτε χρειάστηκε καμία ρύθμιση το καρμπυρατέρ, ΚΑΙ σταθερό ρελαντί ΚΑΙ άψογο στο φουλ γκάζι!!!!!!!!!!
Ναι, τσιμπάει λίγο από βενζίνη αλλά ΚΑΙ λάδι αλυσίδας. Όταν άδειαζε το δοχείο βενζίνης, συμπλήρωνα και λάδι αλυσίδας, γιατί απέμενε πολύ λίγο. Αυτό εμένα δεν με προβληματίζει, αρκεί να αντέξει κάπως στο χρόνο. Εξάλλου πόση βενζίνη να κάψεις για να κόψεις 1-2 τόνους ξύλα, εγώ για 1.5 τόνους κατανάλωσα -αν θυμάμαι καλά- περίπου 2.5-3 λίτρα.
Χρησιμοποιώ ότι καλύτερο λάδι για το μίγμα κατηγορίας FD, και πιστεύω ότι αυτό είναι σημαντικό.
Τι να πω, εγώ κόβω ξύλα για το σπίτι όχι επαγγελματικά, και έτσι δεν μπορώ να το συγκρίνω με επαγγελματικά μοντέλα.
Από αντοχή και τυχόν προβλήματα, μόνο ο χρόνος θα το δείξει.
Τέλος επειδή βλέπω και πολύ αρνητικές κριτικές, να πω ότι ίσως λόγω Κινέζικης κατασκευής μπορεί να υπάρχουν και ελαττωματικά κομμάτια, αυτό βέβαια συμβαίνει σε όλα τα μηχανήματα, δεν μπορώ να εκφέρω άποψη, το δικό μου πάντως δείχνει από πρώτη εντύπωση ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ.
Και φυσικά ας μην ξεχνάμε και την ....τιμή του.