Guter, stärkerer Strahl und angenehme Farbtemperatur, ich weiß nicht, ob sie die 20 Euro pro Paar im Vergleich zu den 3 € für die einfachen H4 wirklich wert sind, die Zeit wird zeigen, ob es ein guter Kauf war

Es gibt einen Unterschied zwischen den Xtreme Vision und den regulären Glühbirnen in der Farbe. Sie neigen dazu, "bläulich" zu sein, aber nicht in einem störenden Maße. Kombiniert mit den passenden Glühbirnen der Firma (Diamond Vision) ist das Ergebnis visuell sehr ansprechend. Es verleiht dem Auto einen sportlichen Touch.
Was ihre Intensität betrifft, sind sie im Abblendlicht etwas heller als die regulären, aber der Unterschied liegt im Fernlicht. Ich glaube, dort sind die +150%!! Sehr gut. Wenn sie über die Zeit halten, würde ich sie auf jeden Fall wieder installieren. (VW Polo 2010)

Ich kaufe diese seit Jahren; sie sind nicht so stark, wie die Beschreibung vermuten lässt. +150 Helligkeit, was bedeutet das und wie kommen sie auf diese Zahl, verstehe ich nicht. Die Intensität sinkt nach den ersten 7 Monaten, und die 20 €, die sie verlangen, sind meiner Meinung nach ganz schön viel. Man kann günstigere Marken für 15 € bekommen, die die gleiche Leistung haben. Natürlich, im Vergleich zu den Mechanikern, die 35 € verlangen, um eine Glühbirne zu wechseln, als wäre es Raketenwissenschaft, sind 20 € angemessen. Persönlich werde ich sie nicht wieder kaufen; beim nächsten Mal werde ich nach etwas Günstigerem und besserer Qualität oder LED und markenmäßig zu einem angemessenen Preis suchen.

Der 3700K ist eine gelbe Farbe.
Es beleuchtet mäßig und eignet sich für nicht anspruchsvolle Personen.
Ich werde in Zukunft zurückkommen, um zu sehen, wie lange es für mich gedauert hat

Weißes Licht, aber sehr schwach. Keine Ähnlichkeit mit der Beschreibung. Geldverschwendung!

6/4/23........Ich sehe, dass mein Kommentar für alle H4 Philips gilt, während er nur die White Vision 4200 betrifft

In einem Fiat Grande Punto von 2010 habe ich diese Lichter vor anderthalb Jahren installiert. Sie haben einen sehr guten Lichtstrahl und bieten tatsächlich mehr Intensität als die Werkstattlichter. Sie blenden entgegenkommende Fahrer nicht und ich kann auch mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern bequem auf dem Land fahren. Es ist wie eine Party. Allerdings halten sie nicht sehr lange. Nach anderthalb Jahren täglicher Nutzung für den Arbeitsweg ist eine Lampe ausgefallen und eine Woche später eine weitere. Ich musste sie erneut kaufen.

Normalerweise wollte ich 4,5 Sterne geben, aber das ist nicht möglich, also 4 Sterne. Der einzige Nachteil ist ihre kurze Lebensdauer, etwas länger als die Rennreifen (ca. 18 Monate) und etwas weniger Licht. Das Auto ist ein Peugeot 107.

Ausgezeichnetes Licht für eine Halogenlampe.
Es ist weißer als die gelben Werkslampen und hat eine größere Intensität.
Sicherlich nicht vergleichbar mit Xenon, weder in der Intensität noch in der Farbe.

Ich würde sagen, dass sie 3700-3800k sind. Ich habe sie für 4000k Tageslicht gekauft, aber das sind sie nicht! Trotzdem haben sie sehr gutes Licht!

Definitiv heller als herkömmliche Halogenlampen, aber lass dich nicht von der Verpackung täuschen, SIE SIND NICHT WEIß. Ich wurde von der Verpackung getäuscht. Sie sind etwas intensiver (und daher kühler), bleiben aber dennoch WARM. Ich wurde reingelegt, was kann ich jetzt sagen...

In einem Suzuki Burgman Roller hatte ich normale Halogenlichter und ich habe einige chinesische Nighteve LED-Lichter installiert. Sie haben nicht einmal eine Woche gehalten und ich bin wieder zu Halogenlichtern gewechselt und diese hier sind ausgezeichnet mit starkem Licht (ich hätte gerne etwas mehr und weißeres). Allerdings im Vergleich zu LED-Lichtern, die immer noch schöner mit weißem Licht aussehen, ist es wie Tag und Nacht. Jetzt habe ich ordentliche Lichter, mit einer normalen großen Reichweite, das hatte ich mit den LED-Lichtern vergessen.

Ich benutze sie seit 2 Wochen (mit einem Spiegel) und sie haben ein stärkeres Licht als normale Halogenlampen, das bemerkt man sofort. Natürlich sollte man nicht erwarten, dass sie die Nacht zum Tag machen (das habe ich erwartet), aber es ist eine ziemlich gute Glühbirne, zu einem guten Preis von einem zuverlässigen Unternehmen wie Philips, ich empfehle sie 5/5.
--- Für sehr gutes Licht sollten Sie LED-Lampen kaufen: Narva oder Philips (65 bis 75 Euro)

** Am 2. 2023 ist noch keine Glühbirne ausgebrannt, eine sehr angenehme Überraschung, jetzt 2 Jahre.
** Am 4. 2024 funktionieren sie immer noch, ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, aber sie halten lange.

Sie sind schlechter als die vorherige Generation, ich habe wirklich nicht erwartet, dass sie eine geringere Helligkeitsintensität haben, Geldverschwendung.

Signifikant helleres Licht als normale Glühbirnen, aber erwarten Sie keine Wunder. Sehr gut für ihren Preis. 1 Jahr und 2 Monate nach der Installation sind sie durchgebrannt.

Sie wurden in einem Fiat Panda 2007 mit einem Spiegel installiert. Viel stärkeres weißes Licht mit größerer Streuung im Vergleich zu den werkseitigen Osram Glühbirnen, die sie ersetzt haben. Das Einzige, was noch bleibt, ist ihre Haltbarkeit im Laufe der Zeit zu beweisen

Änderung bei der Installation der Glühbirnen. Ich habe die erste ausgetauscht und das Licht traf eine weiße Wand. Die alte hatte keine Beziehung in Bezug auf Farbton und Leistung. Erster Eindruck ausgezeichnet

Ich habe es seit einem Jahr auf meinem Motorrad.
Es hat mehr Intensität als die normale Glühbirne.
Es hat eine sehr gute Lichtqualität.
Allerdings ist mein Problem, dass ich möchte, dass 6000K weiß für das Auge erscheint, während diese etwas gelb ist.

Die anderen Halogenlampen wie Diamond oder Crystal Vision haben nicht so helles Licht.

Besonders Diamond, das eine blaue Reflexion auf der Außenseite hat, mag für das Auge schön aussehen, aber es hat kein Licht auf der Straße.

Was Halogenlampen betrifft, ist diese die beste in Bezug auf Intensität

Die Glühbirnen sind wie versprochen ziemlich hell. Sie haben eine Standardgröße und -design, daher ist ihre Installation einfach.

Sehr gut, großer Unterschied zu den vorherigen, einfach... weißes Licht in Richtung warm... Installation am Suzuki Jimny

(Aktualisierung 2022) Vor kurzem gekauft, um eine kleine Verbesserung an meinem Motorradlicht vorzunehmen. Im Vergleich zur regulären Halogenbirne, die es hatte, gibt es einen deutlichen Unterschied sowohl in der Helligkeit des Lichts als auch in seiner Intensität, etwa 30% in der Realität. Wahrscheinlich ist der einzige Weg, einen signifikanten Unterschied in der Intensität, aber hauptsächlich in der Helligkeit des Lichts zu erzielen, die Verwendung von LED-Birnen. Drei Jahre nach dem Kauf funktioniert die Birne immer noch einwandfrei, aber ich möchte ein weiteres Upgrade mit der Osram Night Breaker 200 H4, ebenfalls eine Halogenbirne, machen, da die Kosten für LED immer noch prohibitiv sind!

Wirklich viel besser als die Werkseigenen, sowohl in der Leistung - sehr klares Licht mit einer Farbe zwischen warmweiß und kaltweiß, tendenziell eher warm - als auch in der Lebensdauer, wobei der Unterschied zu den Werkseigenen bereits bei der ersten Fahrt bemerkbar ist. Letztendlich wird das Fahren entspannter. Ich empfehle sie ohne zu zögern.

Großer Unterschied in der Helligkeit im Vergleich zu den Werkswerkzeugen und einer Lebensdauer von über 400 Stunden. Sie haben eine Farbe zwischen Weiß und Gelb. Nach 2 Jahren intensiver Nutzung sind sie leicht vergilbt und die Helligkeit hat leicht abgenommen. Ich habe sie für 15 € für H7 gekauft.