Hervorragende Frontlichtlampen. Sehr helles Licht mit einem Verbrauch von 1,5 W im Vergleich zu herkömmlichen 5/21 W. Ich empfehle sie uneingeschränkt.. Das einzige Negative ist ihr hoher Preis. Für mich sind sie es wert.

Einfache Installation, deutliche Unterschiede in der Lichtintensität im Ein- und Ausschaltzustand, verglichen mit anderen LED-Lampen.

Endlich eine richtige und zuverlässige LED-Lösung für die Bremslichter! Toller Kauf!

...

Achtung jedoch, es gibt 2 Modelle in roter Farbe. Das eine mit 1,4W und das etwas teurere (24€) mit 1,7W.
Die rote Farbe ist ideal, wenn es für die Bremsleuchte ist – das weiße LED mit gleicher Wattzahl verliert viel an Helligkeit, da die Bremsleuchte dadurch nur noch etwa 60 % ihrer Helligkeit durch das weiße Licht filtert.

Wenn Sie die Bremse nicht betätigen, ist das Licht etwas schwächer als bei herkömmlichen (Glühbirnen).
Aber wenn Sie bremsen, erreicht das Licht eine größere Entfernung und ist fast so hell (lm) wie bei Glühbirnen.
Der Unterschied ist enorm, wenn die Bremse betätigt wird und wenn nicht (was sehr wichtig ist). Viele LED-Lampen sind hier schwächer, was sehr gefährlich ist, weil man nicht erkennt, wann die Bremse betätigt wird und wann nicht.

Das Licht wird vollständig gleichmäßig auf die Leuchte übertragen, und die Farbe erscheint komplett knallrot und nicht orange – wie es bei anderen LED-Lampen der Fall ist.
Außerdem, obwohl sie in ein 20 Jahre altes Motorrad eingebaut wurde, hat das "Spiegel" des Motorrads kein Problem mit dieser Lampe – die LEDs sind nach innen gerichtet, sodass keine Helligkeitsverluste entstehen.

Noch etwas: Bei Tests überschreiten diese LED-Lampen nicht 50°C, daher besteht kein Risiko einer Überhitzung und sie sind nicht gefährlich für das Fahrzeug – im Gegensatz zu No-Name-Chinesen.

Früher hatte ich die Philips Ultinon Pro 3000 "red", bei denen kaum erkennbar war, ob die Bremse betätigt wurde oder nicht, außerdem leuchteten sie nicht so hell – überhaupt kein Vergleich. Außerdem leuchtete die Leuchte orange, nicht rot.

Zum Schluss: LEDs verbrauchen zehnmal weniger Energie als herkömmliche Glühbirnen, daher sind LED-Lampen bei schwachem elektrischen System (Gleichrichter, Regler etc.) eine absolute Rettung. Ich weiß jedoch nicht, ob sie mit Canbus-Systemen im Auto kompatibel sind und ob sie Fehlermeldungen verursachen – das weiß ich nicht... Bei mir funktionieren sie jedenfalls einwandfrei.

Insgesamt eine ehrliche, hochwertige und richtige Anschaffung.

Wenn Sie möchten, sehen Sie sich den Vergleich mit vielen LED-Lampen an, diese hier sind Spitzenklasse...
https://youtu.be/bf62jtXho3E?si=OS-dYWIWkypVUGid

Achtung beim CITROEN C3 2016, sie funktionieren nicht ordnungsgemäß (sie blinken). Schließlich wurden sie ohne Probleme in einem anderen Auto, dem PAJERO PININ 2006, installiert. Was die Beleuchtung betrifft, denken Sie nicht, dass sie super hell sind. Sie sind angenehm leistungsstark und das Gute ist, dass die Glühbirne nicht durch das Licht sichtbar ist (die LEDs beleuchten den Spiegel, nicht direkt nach außen). In einigen Autos (abhängig vom Licht), wie dem AUDI A3 8L (und dort verursachte es eine Fehlfunktion), leuchten sie genauso wie normale.

Es ist nicht für den Straßenverkehr vorgesehen.
OSRAM hat andere Glühbirnen für den Straßenverkehr, auch wenn weder diese (noch irgendeine andere LED-Glühbirne) eine Zulassung für den Straßenverkehr haben.

Einwandfreie Ampeln. Sowohl in der Intensität, Farbe als auch in den Wechseln. Verschwende kein Geld für billige chinesische Glühbirnen.