Autodachträger

Menabo 131.5cm. Universell für Autos mit Werksdachstangen (ohne Beine) Schwarze Code: 8600/MB

  • Geeignet für Fahrzeuge mit werkseitig installierten parallelen Schienen (Standard/Flush Rails) 
  • "T"-förmiger Schlitz, der zusätzliche gleitende Zubehörteile aufnehmen kann (nicht enthalten)
  • Geeignet für Fahrzeuge mit werkseitig installierten parallelen Schienen (Standard/Flush Rails) 
  • "T"-förmiger Schlitz, der zusätzliche gleitende Zubehörteile aufnehmen kann (nicht enthalten)
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

Beschreibung

Beschreibung

  • Geeignet für Fahrzeuge mit werkseitig installierten parallelen Schienen (Standard/Flush Rails) 
  • "T"-förmiger Schlitz, der zusätzliche gleitende Zubehörteile aufnehmen kann (nicht enthalten)
  • Maximale T-Nut-Schlitzlänge: 2,1 cm
  • Minimale T-Nut-Schlitzlänge: 0,65 cm
  • Stangenbreite: 4,8 cm
  • Stangenhöhe: 2,8 cm
  • Maximale Belastung pro Stange: 75 kg

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
8600/MB

Spezifikationen

Stücke
ohne Beine
Material
Aluminium

Kompatibilität

Universell
Universell

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Ich habe mein Auto gewechselt und war auf der Suche nach Dachträger-Balken (für ein Auto mit werkseitigen Dachschienen ohne Lücke). Ich wollte Thule installieren, aber die Preise sind dreifach für die gleiche Art von Balken.

    Verwendung: Einmal im Jahr im Sommerurlaub.

    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

    Für die Verwendung und das Geld, das sie kosten, ist es ein sehr faires Angebot.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Ich habe mein Auto gewechselt und war auf der Suche nach Dachträger-Balken (für ein Auto mit werkseitigen Dachschienen ohne Lücke). Ich wollte Thule installieren, aber die Preise sind dreifach für die gleiche Art von Balken.

    Verwendung: Einmal im Jahr im Sommerurlaub.

    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

    Für die Verwendung und das Geld, das sie kosten, ist es ein sehr faires Angebot.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Geeignet für Fahrzeuge mit werkseitig installierten parallelen Schienen (Standard/Flush Rails) 
  • "T"-förmiger Schlitz, der zusätzliche gleitende Zubehörteile aufnehmen kann (nicht enthalten)
  • Maximale T-Nut-Schlitzlänge: 2,1 cm
  • Minimale T-Nut-Schlitzlänge: 0,65 cm
  • Stangenbreite: 4,8 cm
  • Stangenhöhe: 2,8 cm
  • Maximale Belastung pro Stange: 75 kg

Hersteller

Produktnummer
8600/MB

Spezifikationen

Stücke
ohne Beine
Material
Aluminium

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    Verwendung: Einmal im Jahr im Sommerurlaub.

    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

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