Autodachträger

Menabo 131.5cm. Universell für Autos mit Werksdachstangen (ohne Beine) Schwarze Code: 8600/MB

Die Menabo Tiger XL Black Dachträger werden an den serienmäßigen, parallel verlaufenden Dachrelingen befestigt – unabhängig davon, ob diese direkt auf dem Dach aufliegen oder einen Abstand dazu haben....

Die Menabo Tiger XL Black Dachträger werden an den serienmäßigen, parallel verlaufenden Dachrelingen befestigt – unabhängig davon, ob diese direkt auf dem Dach aufliegen oder einen Abstand dazu haben. Sie verfügen über ein ovales, aerodynamisches Profil aus eloxiertem Aluminium und integrierte Befestigungsfüße mit Gummiauflage an den Kontaktstellen zum...

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  • Länge 131.5 cm
153 10 €
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  • Ich habe mein Auto gewechselt und war auf der Suche nach Dachträger-Balken (für ein Auto mit werkseitigen Dachschienen ohne Lücke). Ich wollte Thule installieren, aber die Preise sind dreifach für die gleiche Art von Balken.

    Verwendung: Einmal im Jahr im Sommerurlaub.

    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

    Für die Verwendung und das Geld, das sie kosten, ist es ein sehr faires Angebot.

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  • Ich habe mein Auto gewechselt und war auf der Suche nach Dachträger-Balken (für ein Auto mit werkseitigen Dachschienen ohne Lücke). Ich wollte Thule installieren, aber die Preise sind dreifach für die gleiche Art von Balken.

    Verwendung: Einmal im Jahr im Sommerurlaub.

    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

    Für die Verwendung und das Geld, das sie kosten, ist es ein sehr faires Angebot.

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Beschreibung & Spezifikationen

Die Menabo Tiger XL Black Dachträger werden an den serienmäßigen, parallel verlaufenden Dachrelingen befestigt – unabhängig davon, ob diese direkt auf dem Dach aufliegen oder einen Abstand dazu haben. Sie verfügen über ein ovales, aerodynamisches Profil aus eloxiertem Aluminium und integrierte Befestigungsfüße mit Gummiauflage an den Kontaktstellen zum Fahrzeug.

Auf der Oberseite befindet sich eine T-Track-Schiene mit einer rutschhemmenden Gummiabdeckung, in die kompatibles Zubehör mit 20-mm-T-System-Adapter eingeschoben werden kann. T-Adapter und Schlösser mit der Artikelnummer 8480/MB zur Ergänzung eines Diebstahlschutzes sind separat erhältlich. Die Skala an der Unterseite erleichtert das Einstellen der Fußposition, während die Schutzkappen das Einführen eines T-Adapters vereinfachen.

  • Typ: Set ohne Füße
  • Stückzahl: 2 Dachträger
  • Länge: 131,5 cm
  • Maximale Traglast pro Träger: 75 kg
  • Material: Eloxiertes Aluminium
  • Farbe: Schwarz
  • Form: Oval mit abgerundeten Ecken
  • Breite: 48 mm
  • Höhe: 28 mm
  • Gesamthöhe inklusive Füßen: 108 mm
  • Gewicht des Sets: 4,1 kg
  • Kompatibilität: Serienmäßige Flush-Rails und Raised/Standard-Rails
  • Aerodynamisches Profil: Oval
  • T-Track-Schiene: Mit rutschhemmender Gummiabdeckung
  • Maximale Breite der T-Track-Schiene an der Unterseite: 22 mm
  • Breite der T-Track-Schiene an der Oberseite: 9 mm
  • Befestigungsfüße: Kunststoff mit Gummiauflage
  • Abmessungen der Füße: 85 × 78 mm
  • Maximale Öffnungsweite der Dachrelingaufnahme: 45 mm
  • Maximaler Verstellbereich zwischen den Füßen: 1200 mm
  • Empfohlener Abstand zwischen den Trägern: 700 mm
  • Maximale Fahrgeschwindigkeit: 130 km/h, unter bestimmten Bedingungen
  • Zertifizierungen: TÜV SUD GS, CITY CRASH TEST, DIN 75302:2019, PPP 53210B:2019 und AfPS GS 2019:01 PAK
  • Lieferumfang: 2 Dachträger mit integrierten Füßen, Montagewerkzeug und Bedienungsanleitung

Hersteller

Produktnummer
8600/MB

Spezifikationen

Stücke
ohne Beine
Material
Aluminium
Aerodynamische
Ja
Maximales Gewicht pro Stange
75 kg
T-Nut-Aufnahme
Ja

Kompatibilität

Universell
Universell

Abmessungen

Länge
131,5 cm

Wichtige Informationen

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    Verwendung: Einmal im Jahr im Sommerurlaub.

    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

    Für die Verwendung und das Geld, das sie kosten, ist es ein sehr faires Angebot.

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  • Ich habe mein Auto gewechselt und war auf der Suche nach Dachträger-Balken (für ein Auto mit werkseitigen Dachschienen ohne Lücke). Ich wollte Thule installieren, aber die Preise sind dreifach für die gleiche Art von Balken.

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    Montage-/Installationsanleitung: Einfach und klar, in etwa 15 Minuten waren sie montiert und weitere 15 Minuten für die Installation am Auto (mit einem einzigen im Paket enthaltenen Inbusschlüssel angezogen). Sie sichern auch ihre Abdeckungen mit demselben Inbusschlüssel gegen Diebstahl (zusätzliche Metallschlösser sind enthalten).

    Geräusche: Ich kann sie nicht mit den vorherigen Balken vergleichen, da diese werkseitig installiert waren und die Montage/Entfernung sehr einfach war, daher bin ich noch nicht mit ihnen auf dem Auto ohne Dachträger gefahren. Im Vergleich zu einem Auto eines Verwandten, das Balken von einem anderen Unternehmen hat und ab etwa 45 km/h laut pfeift, sind diese Balken viel leiser. Ab etwa 65 km/h machen sie ein wenig Lärm, aber keineswegs störend. Wenn es lauter wäre, würde ich vielleicht in Betracht ziehen, sie etwas nach vorne oder hinten zu verschieben, um das Ergebnis zu sehen. Es ist wichtig, den Lärm zu reduzieren, indem man das Gummi unten installiert.

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