Die spezialisierten Ingenieure von BMC, die fortschrittliche Software und technische Experten nutzen, produzieren mit den neuesten Technologien BMC-Luftfilter. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen hergestellt werden und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund werden nur gewebte Legierungen mit Epoxidbeschichtung verwendet, um Schutz vor Benzindämpfen und Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einem speziellen Baumwollgewebe, das mit niedrigviskosem Öl imprägniert ist, um Ihnen die bestmögliche Luftdurchlässigkeit zu bieten.
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftstrom als die originalen Papierfilter gewährleisten. In der Formel 1 beispielsweise minimieren BMC-Glasfaserfilter den Verlust des Luftdrucks, der durch den Filter strömt. Auf diese Weise sorgen sie für die besten Bedingungen, um die maximale Leistung voll auszuschöpfen. Daher sind die Vorteile des Austauschs des originalen Papierfilters gegen den BMC-Glasfaser-Luftfilter, der mit derselben Technologie und denselben Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
Design und Materialien
Die spezialisierten Ingenieure von BMC, die fortschrittliche Software und technische Experten nutzen, produzieren mit den neuesten Technologien BMC-Luftfilter. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen hergestellt werden und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund werden nur gewebte Legierungen mit Epoxidbeschichtung verwendet, um Schutz vor Benzindämpfen und Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einem speziellen Baumwollgewebe, das mit niedrigviskosem Öl imprägniert ist, um Ihnen die bestmögliche Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Fortschrittliche Technologie
Das technische Team von BMC hat ein spezielles Produktionssystem entwickelt, das auf Weichgummiformung basiert und die bekannten roten BMC-Filter produziert. Sie werden in einem Stück ohne geschweißte Verbindungen an den Ecken hergestellt, wodurch das Risiko von Brüchen vermieden wird. Dieses System, genannt "Full Molding," stammt aus der F1-Forschung und Entwicklung und ist bedeutend für die technischen und qualitativen Eigenschaften der BMC-Luftfilter.