Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich habe den CHAMPION-Filter entfernt, den die Mechaniker in einer bekannten Werkstatt eingebaut hatten. Am Ende habe ich mich entschieden, das Öl selbst zu wechseln (Gott sei Dank können wir so Arbeitskosten sparen). Also habe ich den Filter durch einen teureren Nachrüstfilter ersetzt, optisch sind die Unterschiede deutlich erkennbar. Der CHAMPION-Filter hat eine etwas größere Öffnung, durch die das Öl fließen kann, und das Papier ist dichter. Und natürlich ist das Metallgehäuse verstärkter. Ich empfehle ihn, weil der Hersteller tatsächlich behauptet, dass er besonders belastbar ist. Freundlicher Rat: Legen Sie einige Neodym-Magnete um den Filter herum, um eventuelle Metallspäne aufzufangen. Ich werde bei erster Gelegenheit ein Foto hochladen.
Έβγαλα το CHAMPION που μου είχαν βάλει τα μαστορια σε γνωστή αντιπροσωπεία τελικά αποφάσισα να αλλάξω λαδια μόνος ,( δόξα το Θεό πιάνουν το χέρια μας, να γλιτώσουμε τα εργατικά .) Λοιπον αλλαγή φίλτρου από το Vstomμακι 650 DL και έβαλα ένα after market ακριβότερο, οι διαφορές οπτικά είναι αισθητές το CHAMPION έχει κάποια χιλιοστά μεγαλύτερο άνοιγμα που διαπερνά το λάδι, και ποιο πυκνό το χαρτί, και βέβαια το μεταλλικό σασί είναι ποίο ενυσχημενο ... Το προτείνο γιατί τελικά όντος ο κατασκευαστής το λέει βαρεου τύπου.... Μια φιλική συμβουλή, βάλτε μερικά μαγνητακια νεοδυμιου γύρο από το φίλτρο κολλά εσωτερικά τα τυχών γρεζια με την πρώτη ευκαιρία θα ενεβασω φώτο....
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