Motorradreifen

Dunlop Trailmax Mission 130/80B17 65T M+S Tubeless Ein-Aus Motorradreifen Für Hinten

Motorradreifen Dunlop M+S TRAILMAX MISSION 130/80B17

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Breite: 130 mm
  • Empfohlene Verwendung: Hinterrad
  • Geschwindigkeit: T - 190 km/h
  • Tragfähigkeitsindex A: 65 Kg
  • ...

Motorradreifen Dunlop M+S TRAILMAX MISSION 130/80B17

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Breite: 130 mm
  • Empfohlene Verwendung: Hinterrad
  • Geschwindigkeit: T - 190 km/h
  • Tragfähigkeitsindex A: 65 Kg
  • Profil: 80
  • Eigenschaften: Schlauchlos
  • Schlamm und Schnee: Grad V
  • Zoll: 17"
  • Nicht Enthalten: Felge
Siehe Beschreibung & Spezifikationen Siehe Beschreibung & Spezifikationen
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  • Sehr harter Radiergummi. Deshalb nutzen sie sich nicht ab, obwohl sie Absätze haben. Sie brauchen lange, um sich aufzuwärmen. Sie sind schrecklich im Regen. Ich werde sie nicht wieder tragen.

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    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Brauchen sie lange, um die richtige Temperatur zu erreichen?
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  • panxris
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    6 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Modell 2020, kam 2021 in Griechenland an.
    Hergestellt in den USA.
    Kategorie 50:50, aber ausgezeichnet auf Asphalt bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
    Keine Vibrationen für einen sportlichen Reifen.
    Saugnapfgummi.
    Leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, ihn im Gelände zu sehen.
    Der teuerste, aber meiner Meinung nach der vollständigste Reifen für JEDE und ALLE Verwendungszwecke, ob zu 100% Asphalt oder zu 100% Schmutz.
    Ich benutze ihn seit kurzer Zeit auf einer Kawasaki Versys 300X

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Ich würde sie wieder kaufen
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  • Sehr harter Radiergummi. Deshalb nutzen sie sich nicht ab, obwohl sie Absätze haben. Sie brauchen lange, um sich aufzuwärmen. Sie sind schrecklich im Regen. Ich werde sie nicht wieder tragen.

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  • Modell 2020, kam 2021 in Griechenland an.
    Hergestellt in den USA.
    Kategorie 50:50, aber ausgezeichnet auf Asphalt bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
    Keine Vibrationen für einen sportlichen Reifen.
    Saugnapfgummi.
    Leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, ihn im Gelände zu sehen.
    Der teuerste, aber meiner Meinung nach der vollständigste Reifen für JEDE und ALLE Verwendungszwecke, ob zu 100% Asphalt oder zu 100% Schmutz.
    Ich benutze ihn seit kurzer Zeit auf einer Kawasaki Versys 300X

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Beschreibung & Spezifikationen

Motorradreifen Dunlop M+S TRAILMAX MISSION 130/80B17

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Breite: 130 mm
  • Empfohlene Verwendung: Hinterrad
  • Geschwindigkeit: T - 190 km/h
  • Tragfähigkeitsindex A: 65 Kg
  • Profil: 80
  • Eigenschaften: Schlauchlos
  • Schlamm und Schnee: Grad V
  • Zoll: 17"
  • Nicht Enthalten: Felge

Hersteller

Spezifikationen

Platzierung
Zurück
Tragfähigkeitsindex
65
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website

Abmessungen

Rad 17"
130/80-17

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Sehr harter Radiergummi. Deshalb nutzen sie sich nicht ab, obwohl sie Absätze haben. Sie brauchen lange, um sich aufzuwärmen. Sie sind schrecklich im Regen. Ich werde sie nicht wieder tragen.

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  • panxris
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    6 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Modell 2020, kam 2021 in Griechenland an.
    Hergestellt in den USA.
    Kategorie 50:50, aber ausgezeichnet auf Asphalt bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten.
    Keine Vibrationen für einen sportlichen Reifen.
    Saugnapfgummi.
    Leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, ihn im Gelände zu sehen.
    Der teuerste, aber meiner Meinung nach der vollständigste Reifen für JEDE und ALLE Verwendungszwecke, ob zu 100% Asphalt oder zu 100% Schmutz.
    Ich benutze ihn seit kurzer Zeit auf einer Kawasaki Versys 300X

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Nutzen sie sich schnell ab?
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  • Modell 2020, kam 2021 in Griechenland an.
    Hergestellt in den USA.
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    Keine Vibrationen für einen sportlichen Reifen.
    Saugnapfgummi.
    Leider hatte ich noch nicht die Gelegenheit, ihn im Gelände zu sehen.
    Der teuerste, aber meiner Meinung nach der vollständigste Reifen für JEDE und ALLE Verwendungszwecke, ob zu 100% Asphalt oder zu 100% Schmutz.
    Ich benutze ihn seit kurzer Zeit auf einer Kawasaki Versys 300X

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