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Trailmax Mission 130/80B17 65T M+S Tubeless Ein-Aus Motorradreifen Für Hinten
Motorradreifen

Trailmax Mission 130/80B17 65T M+S Tubeless Ein-Aus Motorradreifen Für Hinten

Motorradreifen Dunlop M+S TRAILMAX MISSION 130/80B17

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Breite: 130 mm
  • Empfohlene Verwendung: Hinterrad
  • Geschwindigkeit: T - 190 km/h
  • Tragfähigkeitsindex A: 65 Kg
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Motorradreifen Dunlop M+S TRAILMAX MISSION 130/80B17

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Breite: 130 mm
  • Empfohlene Verwendung: Hinterrad
  • Geschwindigkeit: T - 190 km/h
  • Tragfähigkeitsindex A: 65 Kg
  • Profil: 80
  • Eigenschaften: Schlauchlos
  • Schlamm und Schnee: Grad V
  • Zoll: 17"
  • Nicht Enthalten: Felge
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  • dimis_sta
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    dimis_sta

    Sehr harter Radiergummi. Deshalb nutzen sie sich nicht ab, obwohl sie Absätze haben. Sie brauchen lange, um sich aufzuwärmen. Sie sind schrecklich im Regen. Ich werde sie nicht wieder tragen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Brauchen sie lange, um die richtige Temperatur zu erreichen?
    • Ich würde sie nicht wieder kaufen
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  • panxris
    5
    6 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    panxris

    Modell 2020, kam 2021 nach Griechenland
    Hergestellt in den USA
    Kategorie 50:50, aber auf Asphalt ist es bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten ausgezeichnet.
    Gummipads auf trockenem Untergrund, auf nassem Untergrund eher schlecht. Ich habe 33.000 km gefahren und sie sind bis zur Hälfte abgenutzt.
    Das teuerste, aber meiner Meinung nach das vollständigste Reifen für JEDEN EINSATZ, sei es 100% Asphalt oder 100% Gelände.
    Ich fahre es auf einer Kawasaki Versys 300X

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
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  • dimis_sta
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    dimis_sta

    Sehr harter Radiergummi. Deshalb nutzen sie sich nicht ab, obwohl sie Absätze haben. Sie brauchen lange, um sich aufzuwärmen. Sie sind schrecklich im Regen. Ich werde sie nicht wieder tragen.

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  • panxris
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    panxris

    Modell 2020, kam 2021 nach Griechenland
    Hergestellt in den USA
    Kategorie 50:50, aber auf Asphalt ist es bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten ausgezeichnet.
    Gummipads auf trockenem Untergrund, auf nassem Untergrund eher schlecht. Ich habe 33.000 km gefahren und sie sind bis zur Hälfte abgenutzt.
    Das teuerste, aber meiner Meinung nach das vollständigste Reifen für JEDEN EINSATZ, sei es 100% Asphalt oder 100% Gelände.
    Ich fahre es auf einer Kawasaki Versys 300X

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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Motorradreifen Dunlop M+S TRAILMAX MISSION 130/80B17

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Breite: 130 mm
  • Empfohlene Verwendung: Hinterrad
  • Geschwindigkeit: T - 190 km/h
  • Tragfähigkeitsindex A: 65 Kg
  • Profil: 80
  • Eigenschaften: Schlauchlos
  • Schlamm und Schnee: Grad V
  • Zoll: 17"
  • Nicht Enthalten: Felge

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Platzierung
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Tragfähigkeitsindex
65

Tragfähigkeitsindex

Der Lastindex bezieht sich auf das maximal zulässige Gewicht. Die Reifen, die wir auf unserem Motorrad montieren, müssen einen Lastindex haben, der das Gesamtgewicht des Motorrads unterstützen kann. Die Wahl sollte immer gemäß den Angaben des Herstellers unseres Motorrads getroffen werden.
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website

Geschwindigkeitsbewertung

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Der Geschwindigkeitsindex ist die maximale Geschwindigkeit für einen Reifen, wenn er den richtigen Druck hat und unter Last verwendet wird. Er wird durch einen Buchstaben am Ende der Abmessung auf der Seite des Reifens dargestellt, nach dem Tragfähigkeitsindex. Zum Beispiel hat ein Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von B eine maximale Geschwindigkeit von 50 km/h.

Abmessungen

Rad 17"
130/80-17

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    panxris

    Modell 2020, kam 2021 nach Griechenland
    Hergestellt in den USA
    Kategorie 50:50, aber auf Asphalt ist es bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten ausgezeichnet.
    Gummipads auf trockenem Untergrund, auf nassem Untergrund eher schlecht. Ich habe 33.000 km gefahren und sie sind bis zur Hälfte abgenutzt.
    Das teuerste, aber meiner Meinung nach das vollständigste Reifen für JEDEN EINSATZ, sei es 100% Asphalt oder 100% Gelände.
    Ich fahre es auf einer Kawasaki Versys 300X

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    • Grip auf trockenem Asphalt
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    Gummipads auf trockenem Untergrund, auf nassem Untergrund eher schlecht. Ich habe 33.000 km gefahren und sie sind bis zur Hälfte abgenutzt.
    Das teuerste, aber meiner Meinung nach das vollständigste Reifen für JEDEN EINSATZ, sei es 100% Asphalt oder 100% Gelände.
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