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DNA Filters Motorrad-Luftfilter KTM 125 Herzog / 200 Herzog / 250 Herzog / 390 Herzog
Motorrad-Luftfilter

DNA Filters Motorrad-Luftfilter KTM 125 Herzog / 200 Herzog / 250 Herzog / 390 Herzog Code: R-KT1SM11-0R

Der Motorrad-Luftfilter DNA Filters R-KT1SM11-0R erhöht den Luftdurchsatz, die Leistung und die Beschleunigung. Er besteht aus mehrlagiger Baumwollgaze (100 %), die mit speziellem DNA-Öl imprägniert...

Der Motorrad-Luftfilter DNA Filters R-KT1SM11-0R erhöht den Luftdurchsatz, die Leistung und die Beschleunigung. Er besteht aus mehrlagiger Baumwollgaze (100 %), die mit speziellem DNA-Öl imprägniert ist, und passt in den originalen Luftfilterkasten. Er ist reinigbar und wiederverwendbar, während seine Filterleistung bis zu 99 % erreicht.

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    CHRISTOS_ZIOGOS

    Verifizierter Kauf

    Ich hatte zuvor einen freifließenden Filter, aber es war ein K&N-Typ (flach wie der Werkseinsatz). Dieser hier, mit seinem zylindrischen Design, erhöht die Filterfläche um 200%. Mein Duke hat einen verrückten "Atem" und Drehmoment gewonnen, sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen (ich habe auch einen freifließenden Auspuff). Die Verarbeitungsqualität ist so gut, dass K&N sich schämen sollte, während die Passgenauigkeit wie beim besten Werkseinsatz ist. Es ist auch griechisch - endlich eine Zeit, in der die Griechen nicht ins Ausland gehen mussten, um zu glänzen...

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Produktbericht

Beschreibung

Der Motorrad-Luftfilter DNA Filters R-KT1SM11-0R erhöht den Luftdurchsatz, die Leistung und die Beschleunigung. Er besteht aus mehrlagiger Baumwollgaze (100 %), die mit speziellem DNA-Öl imprägniert ist, und passt in den originalen Luftfilterkasten. Er ist reinigbar und wiederverwendbar, während seine Filterleistung bis zu 99 % erreicht.

  • Typ: Motorrad-Luftfilter
  • Kompatibilität: KTM 125 Duke, KTM 200 Duke, KTM 250 Duke, KTM 390 Duke
  • Material: Mehrlagige Baumwollgaze (100 %)
  • Imprägnierung: Spezielles DNA-Öl
  • Reinigung: Reinigbar und wiederverwendbar
  • Filterleistung: Bis zu 99 %

Hersteller

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    CHRISTOS_ZIOGOS

    Verifizierter Kauf

    Ich hatte zuvor einen freifließenden Filter, aber es war ein K&N-Typ (flach wie der Werkseinsatz). Dieser hier, mit seinem zylindrischen Design, erhöht die Filterfläche um 200%. Mein Duke hat einen verrückten "Atem" und Drehmoment gewonnen, sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen (ich habe auch einen freifließenden Auspuff). Die Verarbeitungsqualität ist so gut, dass K&N sich schämen sollte, während die Passgenauigkeit wie beim besten Werkseinsatz ist. Es ist auch griechisch - endlich eine Zeit, in der die Griechen nicht ins Ausland gehen mussten, um zu glänzen...

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    Ich hatte zuvor einen freifließenden Filter, aber es war ein K&N-Typ (flach wie der Werkseinsatz). Dieser hier, mit seinem zylindrischen Design, erhöht die Filterfläche um 200%. Mein Duke hat einen verrückten "Atem" und Drehmoment gewonnen, sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Drehzahlen (ich habe auch einen freifließenden Auspuff). Die Verarbeitungsqualität ist so gut, dass K&N sich schämen sollte, während die Passgenauigkeit wie beim besten Werkseinsatz ist. Es ist auch griechisch - endlich eine Zeit, in der die Griechen nicht ins Ausland gehen mussten, um zu glänzen...

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