Der Schwalbe Lugano II Rennradreifen kombiniert eine glatte Karkasse mit 50 EPI mit einer Silica-Gummimischung und dem Pannenschutz K-Guard. Er ist für die Verwendung mit Schlauch ausgelegt und hat ein Profil mit dem Profilcode HS471.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Mit diesen speziellen Reifen bin ich 3.000 km auf den beschädigten Straßen von Attika gefahren, ohne jemals einen Platten zu bekommen. Ich bin auch etwa 5 km auf Schotterstraßen gefahren. Der Hinterreifen hat sich etwas stärker abgenutzt, aber der vordere nur sehr wenig. Da der Winter naht, werde ich sie bald wechseln, da sie etwas ausgetrocknet sind und ich ihnen auf rutschigen Straßen und bei nassem Wetter nicht vertrauen würde. Ich werde auf jeden Fall wieder die gleichen wählen.
Με τα συγκεκριμένα ελαστικά έχω κάνει 3.000 km στους κατεστραμμένους δρόμους της Αττικής, χωρίς να τρυπήσουν ποτέ.
Έχω πάει ως κ σε χωματόδρομους, περίπου 5 χλμ.
Το πίσω έχει φθαρεί λίγο περισσότερο, αλλά το εμπρός ελάχιστα.
Εν όψει χειμώνα, θα τα αλλάξω σύντομα, γιατί έχουν ξεραθεί λίγο κ δεν θα τα εμπιστευόμουν σε γλιστράει οδόστρωμα κ υγρό καιρό.
Πάλι θα ίδια θα βάλω.
Mit diesen speziellen Reifen bin ich 3.000 km auf den beschädigten Straßen von Attika gefahren, ohne jemals einen Platten zu bekommen. Ich bin auch etwa 5 km auf Schotterstraßen gefahren. Der Hinterreifen hat sich etwas stärker abgenutzt, aber der vordere nur sehr wenig. Da der Winter naht, werde ich sie bald wechseln, da sie etwas ausgetrocknet sind und ich ihnen auf rutschigen Straßen und bei nassem Wetter nicht vertrauen würde. Ich werde auf jeden Fall wieder die gleichen wählen.
Με τα συγκεκριμένα ελαστικά έχω κάνει 3.000 km στους κατεστραμμένους δρόμους της Αττικής, χωρίς να τρυπήσουν ποτέ.
Έχω πάει ως κ σε χωματόδρομους, περίπου 5 χλμ.
Το πίσω έχει φθαρεί λίγο περισσότερο, αλλά το εμπρός ελάχιστα.
Εν όψει χειμώνα, θα τα αλλάξω σύντομα, γιατί έχουν ξεραθεί λίγο κ δεν θα τα εμπιστευόμουν σε γλιστράει οδόστρωμα κ υγρό καιρό.
Πάλι θα ίδια θα βάλω.
Der Schwalbe Lugano II Rennradreifen kombiniert eine glatte Karkasse mit 50 EPI mit einer Silica-Gummimischung und dem Pannenschutz K-Guard. Er ist für die Verwendung mit Schlauch ausgelegt und hat ein Profil mit dem Profilcode HS471.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Mit diesen speziellen Reifen bin ich 3.000 km auf den beschädigten Straßen von Attika gefahren, ohne jemals einen Platten zu bekommen. Ich bin auch etwa 5 km auf Schotterstraßen gefahren. Der Hinterreifen hat sich etwas stärker abgenutzt, aber der vordere nur sehr wenig. Da der Winter naht, werde ich sie bald wechseln, da sie etwas ausgetrocknet sind und ich ihnen auf rutschigen Straßen und bei nassem Wetter nicht vertrauen würde. Ich werde auf jeden Fall wieder die gleichen wählen.
Με τα συγκεκριμένα ελαστικά έχω κάνει 3.000 km στους κατεστραμμένους δρόμους της Αττικής, χωρίς να τρυπήσουν ποτέ.
Έχω πάει ως κ σε χωματόδρομους, περίπου 5 χλμ.
Το πίσω έχει φθαρεί λίγο περισσότερο, αλλά το εμπρός ελάχιστα.
Εν όψει χειμώνα, θα τα αλλάξω σύντομα, γιατί έχουν ξεραθεί λίγο κ δεν θα τα εμπιστευόμουν σε γλιστράει οδόστρωμα κ υγρό καιρό.
Πάλι θα ίδια θα βάλω.
Mit diesen speziellen Reifen bin ich 3.000 km auf den beschädigten Straßen von Attika gefahren, ohne jemals einen Platten zu bekommen. Ich bin auch etwa 5 km auf Schotterstraßen gefahren. Der Hinterreifen hat sich etwas stärker abgenutzt, aber der vordere nur sehr wenig. Da der Winter naht, werde ich sie bald wechseln, da sie etwas ausgetrocknet sind und ich ihnen auf rutschigen Straßen und bei nassem Wetter nicht vertrauen würde. Ich werde auf jeden Fall wieder die gleichen wählen.
Με τα συγκεκριμένα ελαστικά έχω κάνει 3.000 km στους κατεστραμμένους δρόμους της Αττικής, χωρίς να τρυπήσουν ποτέ.
Έχω πάει ως κ σε χωματόδρομους, περίπου 5 χλμ.
Το πίσω έχει φθαρεί λίγο περισσότερο, αλλά το εμπρός ελάχιστα.
Εν όψει χειμώνα, θα τα αλλάξω σύντομα, γιατί έχουν ξεραθεί λίγο κ δεν θα τα εμπιστευόμουν σε γλιστράει οδόστρωμα κ υγρό καιρό.
Πάλι θα ίδια θα βάλω.
