Shimano CS-HG500-10 Fachwerk-Kassette (11-32T) für ROAD, hergestellt aus robustem Stahl und Hyper Glide-Technologie, mit reduziertem Gewicht und sanften Gangwechseln.
Kompatibel mit 10-fach...
Shimano CS-HG500-10 Fachwerk-Kassette (11-32T) für ROAD, hergestellt aus robustem Stahl und Hyper Glide-Technologie, mit reduziertem Gewicht und sanften Gangwechseln.
Shimano CS-HG500-10 Fachwerk-Kassette (11-32T) für ROAD, hergestellt aus robustem Stahl und Hyper Glide-Technologie, mit reduziertem Gewicht und sanften Gangwechseln.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Sehr gute Kassette, obwohl die 32 Zähne am Ende wahrscheinlich übertrieben waren. Selbst bei sehr steilen Anstiegen habe ich sie nur ein- oder zweimal mit dem kleinen Kettenblatt vorne benötigt. Ich hatte sie mit einem 44-32-24 Kurbelset (175) für Touren und volle Beladung (Wintertour) kombiniert. Ohne Last wird sie sehr selten gewählt und nur mit dem mittleren Kettenblatt.
Andererseits sind die 11 Zähne hinten mit dem 44 vorne relativ schnell erreicht, aber sehr selten muss man mit schwerer Last so schnell fahren. Ohne Last ist die Höchstgeschwindigkeit für den täglichen Gebrauch ausreichend.
Beide Umwerfer sind ebenfalls Shimano (Tiagra). Bei allen Zwischenwahlen sind die Schaltungen sehr einfach und geschmeidig, obwohl in meinem Fall die Gangschalter auf Reibung basieren.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
Sehr gute Kassette, obwohl die 32 Zähne am Ende wahrscheinlich übertrieben waren. Selbst bei sehr steilen Anstiegen habe ich sie nur ein- oder zweimal mit dem kleinen Kettenblatt vorne benötigt. Ich hatte sie mit einem 44-32-24 Kurbelset (175) für Touren und volle Beladung (Wintertour) kombiniert. Ohne Last wird sie sehr selten gewählt und nur mit dem mittleren Kettenblatt.
Andererseits sind die 11 Zähne hinten mit dem 44 vorne relativ schnell erreicht, aber sehr selten muss man mit schwerer Last so schnell fahren. Ohne Last ist die Höchstgeschwindigkeit für den täglichen Gebrauch ausreichend.
Beide Umwerfer sind ebenfalls Shimano (Tiagra). Bei allen Zwischenwahlen sind die Schaltungen sehr einfach und geschmeidig, obwohl in meinem Fall die Gangschalter auf Reibung basieren.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
Shimano CS-HG500-10 Fachwerk-Kassette (11-32T) für ROAD, hergestellt aus robustem Stahl und Hyper Glide-Technologie, mit reduziertem Gewicht und sanften Gangwechseln.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Sehr gute Kassette, obwohl die 32 Zähne am Ende wahrscheinlich übertrieben waren. Selbst bei sehr steilen Anstiegen habe ich sie nur ein- oder zweimal mit dem kleinen Kettenblatt vorne benötigt. Ich hatte sie mit einem 44-32-24 Kurbelset (175) für Touren und volle Beladung (Wintertour) kombiniert. Ohne Last wird sie sehr selten gewählt und nur mit dem mittleren Kettenblatt.
Andererseits sind die 11 Zähne hinten mit dem 44 vorne relativ schnell erreicht, aber sehr selten muss man mit schwerer Last so schnell fahren. Ohne Last ist die Höchstgeschwindigkeit für den täglichen Gebrauch ausreichend.
Beide Umwerfer sind ebenfalls Shimano (Tiagra). Bei allen Zwischenwahlen sind die Schaltungen sehr einfach und geschmeidig, obwohl in meinem Fall die Gangschalter auf Reibung basieren.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
Sehr gute Kassette, obwohl die 32 Zähne am Ende wahrscheinlich übertrieben waren. Selbst bei sehr steilen Anstiegen habe ich sie nur ein- oder zweimal mit dem kleinen Kettenblatt vorne benötigt. Ich hatte sie mit einem 44-32-24 Kurbelset (175) für Touren und volle Beladung (Wintertour) kombiniert. Ohne Last wird sie sehr selten gewählt und nur mit dem mittleren Kettenblatt.
Andererseits sind die 11 Zähne hinten mit dem 44 vorne relativ schnell erreicht, aber sehr selten muss man mit schwerer Last so schnell fahren. Ohne Last ist die Höchstgeschwindigkeit für den täglichen Gebrauch ausreichend.
Beide Umwerfer sind ebenfalls Shimano (Tiagra). Bei allen Zwischenwahlen sind die Schaltungen sehr einfach und geschmeidig, obwohl in meinem Fall die Gangschalter auf Reibung basieren.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
