Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Bieten eine bessere Leistung als herkömmliche mineralische Öle, sind aber kostengünstiger als vollsynthetische. Ideal für Fahrzeuge der Mittelklasse.

Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.

API-Option für eine E-Commerce-Website

Superverstärktes Schmiermittel mit starken Hochdruckzusätzen. Unverzichtbar strikt für Differenziale und Achsen mit enormen Belastungen.

TE-ML 02B

Flüssigkeiten, die für manuelle und automatisierte Getriebe von Nutzfahrzeugen (Lastwagen/Busse) entwickelt wurden. Sie bieten zuverlässigen Schutz für die Zahnräder bei normalen Wechselintervallen.

TE-ML 05B

Überverstärkte Differenzialöl für schwere Nutzfahrzeuge. Hält extremen Temperaturen und Belastungen stand und ermöglicht verlängerte Wechselintervalle (Long Life).