• Für maximale Türblattgewicht von 600kg.
• Nicht umkehrbarer, dauerhaft geschmierter Mechanismus
• Bis zu 12 Öffnungs- und Schließvorgänge pro Stunde. (bei Tür 5m, bei 20°C)
• Bis zu 30 Öffnungs- und Schließvorgänge pro Tag. (bei Tür 5m)

Der Hauptmerkmale des Motors VDS Simply SL600, die für die Auswahl des Motors zu berücksichtigen sind, lauten:

• Geeignet für Türen mit einem Gewicht von bis zu 600kg
• Maximale Nutzung pro Stunde: 12 Öffnungs- und Schließvorgänge, für eine Türlänge von 5m bei 20°C
• Maximale Nutzung pro Tag: 30 Öffnungs- und Schließvorgänge, für eine Türlänge von 5m

Der Motor verfügt über einen thermischen Schutz. Das bedeutet, dass bei Überbeanspruchung und Überhitzung die Bewegung gestoppt wird, bis die normale Temperatur wieder erreicht ist. Es ist zu erwarten, dass kürzere Türen in kühler Umgebung mehr Zyklen durchführen können als größere Türen in warmen Umgebungen. Falls der Motor die Bewegung aufgrund von Überhitzung unterbricht, muss die Tür manuell bedient werden.

Die maximale tägliche Nutzung ist die optimale Nutzung des Motors, damit er jahrelang zuverlässig funktioniert. Der Motor könnte bei intensiverer Nutzung (bei mehr Zyklen pro Stunde multipliziert mit den Stunden pro Tag) länger halten, jedoch würde dies seine Lebensdauer verringern. Gelegentlich kann er jedoch auch mehr betrieben werden, ohne größere Probleme.

Das Paket des Motors VDS Simply SL600 beinhaltet:

• Motorschiene (inklusive Befestigungsschrauben und Anker)
• Betätigungsknöpfe für Endschalter
• Handbetätigungsschlüssel (Rückstellung), 2 Stück
• Detaillierte Installationsanleitung auf Deutsch

Es beinhaltet keinen Steuerungspanel, Fernbedienungen, Sicherheitslichter, Schneckengetriebe usw. Es ist geeignet für den Austausch eines bestehenden Motors, der einen Defekt aufweist. In diesem Fall verwenden wir die vorhandenen Anbauteile.

Andernfalls müssen die für die Installation erforderlichen Komponenten erworben werden, wie z.B. Steuerungspanel, Fernbedienungen, Sicherheitslichter, Schneckengetriebe usw.

Der Einbau eines Schiebetor-Motors beginnt mit der Montage der Basis. (nach Überprüfung der Verkabelung) Die Basis des Motors wird im Boden verankert. Der Befestigungspunkt des Motors muss stabil und fest sein. Eine Basis aus bewehrtem Beton ist die beste Unterlage zur Unterstützung des Motors.

Nach der Montage der Basis ist die Befestigung des Ritzels einfacher. Dies geschieht auf folgende Weise: Der Motor wird provisorisch 1,5-2,0 mm höher als seine normale Position positioniert. Mit dem Zahnrad des Motors als Führung wird das Ritzel so angebracht, dass es auf dem Zahnrad aufliegt. Nachdem die Befestigung des Ritzels abgeschlossen ist, wird der Motor in seine normale Position verschraubt. Auf diese Weise wird der gewünschte Abstand zwischen dem Zahnrad und dem Ritzel erreicht. Dieser Abstand ist notwendig, damit der Motor die Tür beim Bewegungsablauf nicht „zuschiebt“, sondern sie nur schiebt.

Die Basis des Motors verfügt über 2 Löcher für die Kabeldurchführung. Diese Löcher werden auf der linken Seite angebracht, wenn man die Tür von der Seite betrachtet, auf der das Ritzel (und der Motor) installiert werden.

Für die Montage der Basis des Schiebetormotors folgen wir den folgenden Schritten:

• Wir überprüfen die Tragfähigkeit des Befestigungspunkts.
• Wir überprüfen die Verkabelung.
• Wir befestigen auf der Unterseite der Basis die viereckigen Muttern.
• Wir befestigen die metallischen Abstandsstücke (anklopfbar).

Die korrekte Position der Schiebemotorbasis ist eine grundlegende Voraussetzung für das ordnungsgemäße Funktionieren der Automatisierung. Die Position variiert je nachdem, ob sich das Tor nach rechts oder links öffnet (von der Seite aus gesehen, auf der sich der Motor befindet). Detaillierte Diagramme folgen unten.

Die korrekte Position der Basis wird durch folgendes Verfahren bestimmt:

1. Bringen Sie das Tor in die geschlossene Position. Die Basis sollte sich in einem Abstand B vom Rand des Tores befinden.
2. Bringen Sie das Tor in die offene Position. Die Basis sollte sich in einem Abstand C vom Rand des Tores befinden. Wenn diese Bedingung erfüllt ist, wird die Installation fortgesetzt. Wenn diese Bedingung nicht erfüllt ist, gibt es die folgenden 2 Optionen:

• Die Installation des Tores wird fortgesetzt, ohne dass sich das Tor vollständig öffnet. Dies kann akzeptabel sein, wenn die Öffnung groß ist. Selbst wenn die klare Öffnung reduziert wird, wird die Durchfahrt von Fahrzeugen nicht beeinträchtigt.
• Erhöhen Sie die Länge des Tores. Es kann über seine gesamte Höhe oder nur an dem Punkt verlängert werden, an dem es mit dem Zahnrad in Kontakt kommt.

Für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors muss die Installation auf der richtigen Höhe vom Boden und in einem angemessenen Abstand zur Tür erfolgen. Im Folgenden finden Sie detaillierte Skizzen und Maße. Diese Maße gelten im Fall, dass die Zahnstange mit den Zähnen nach unten gerichtet ist. (Dies ist auch die empfohlene Installationsmethode.) Im zweiten Diagramm wurde der Motor aus dem Bild entfernt, um die Maße deutlicher sichtbar zu machen.

H1= 18mm (Höhe der Motoraufhängung)
H2=72mm (Basis des oberen Teils bis zum oberen Zahnrad)
H3=15mm (oberer Rand des Zahnrads bis zur Abstandswelle der Zahnstange)
H1+H2+H3=H1+H4+H5=105mm (unterer Rand der Basis bis zur Abstandswelle der Zahnstange)
H4=67mm (obere Seite der Basis bis Unterseite der Zahnstange)
H5=20mm (Unterseite der Zahnstange bis zur Abstandswelle der Zahnstange)
H6=10mm (Abstandswelle bis oberen Rand der Zahnstange)
H1+H4=85mm (unterer Rand der Basis bis Unterseite der Zahnstange)
Ho= Höhe des erhöhten Fundaments (die Basis kann aus Platzgründen erhöht installiert werden. In diesem Fall ist der Motor geschützt, z.B. im Falle einer Überschwemmung).

Die oben genannten Maße helfen dem Installateur, Zeit zu sparen und Genauigkeit bei der Installation zu gewährleisten. Konkret:

• Im Fall eines neuen Motors kann der Punkt berechnet werden, an dem die Zahnstange installiert wird. Falls bei dieser Höhe keine Befestigungsmöglichkeit vorhanden ist oder sie die Planung der Tür beeinträchtigt, kann die Basis des Motors höher (Ho) gesetzt werden, um die Zahnstange an der gewünschten Stelle zu positionieren.
• Bei einer bestehenden Installation, bei der der Motor ausgetauscht wird, kann leicht überprüft werden, ob die vorhandene Zahnstange an der richtigen Stelle ist oder ob eine Anpassung erforderlich ist.

Der Motor verfügt über ein Zahnrad zur Übertragung der Bewegung auf die Tür. Das Zahnrad ist mit Schutzabdeckungen versehen, um Unfälle zu vermeiden.

Der manuelle Bedienvorgang des VDS Simply SL600 Motors ist äußerst einfach. Wir stecken den Entsperrschlüssel in das spezielle Schloss und öffnen es. In der vollständig geöffneten Position arbeitet der Motor manuell. Im Gegensatz dazu wird der Motor durch Schließen und Verriegeln der Tür wieder für den elektrischen Betrieb aktiviert.

Der VDS Simply SL600 Schiebetor-Antrieb wird in 1 Paket geliefert. Es enthält den Motor mit den Zubehörteilen.

Bevor der Motor versendet wird, wird er von unseren Technikern überprüft.

Der VDS Simply SL600 Motor wird mit vollständigen, detaillierten und leicht verständlichen Anleitungen geliefert. Diese sind von unserem erfahrenen Personal im Bereich der Automatisierung auf Griechisch verfasst.

Auch jemand, der keine Erfahrung im Bereich der Automatisierung hat, aber handwerklich begabt ist, kann ihnen folgen und den Prozess erfolgreich abschließen.