Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Anständig, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ihren Preis, jeder mit ernsthaften Anforderungen, wie Abfahrt usw., wo viel Wärme durch Reibung oder kontinuierliches Bremsen erzeugt wird, sollte sie nicht kaufen. Dies passiert, weil ihre Kolben aus Harz bestehen und anfangen werden zu schmelzen. Aus demselben Grund nimmt es keine metallischen Beläge, das Handbuch empfiehlt nur Harz. Es wird auch für Scheiben bis zu 180 mm empfohlen. Für XC-Einsatz oder einfachen Einsatz in der Stadt würde ich sagen, dass es mehr als genug ist.
Καλουτσικα, πολυ vfm για την τιμη τους, οποιος εχει σοβαρες απαιτησεις, πχ downhill κτλπ οπου παραγεται πολυ θερμοτητα απο την τριβη η χρειαζεται συνεχη φρεναρισμα να μην τα παρει. Αυτο συμβαινει επειδη τα πιστονια του ειναι απο resin και θα αρχισουν να λιωνουν. Για τον ιδιο λογω δεν παιρνει metalic pads, το εγχειρηδιο προτεινει μονο resin. Επισης προτεινεται μεχρι 180mm δισκους. Για χρηση XC η απλη χρηση μεσα στην πολη θα ελεγα ειναι more than enough.
Anständig, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ihren Preis, jeder mit ernsthaften Anforderungen, wie Abfahrt usw., wo viel Wärme durch Reibung oder kontinuierliches Bremsen erzeugt wird, sollte sie nicht kaufen. Dies passiert, weil ihre Kolben aus Harz bestehen und anfangen werden zu schmelzen. Aus demselben Grund nimmt es keine metallischen Beläge, das Handbuch empfiehlt nur Harz. Es wird auch für Scheiben bis zu 180 mm empfohlen. Für XC-Einsatz oder einfachen Einsatz in der Stadt würde ich sagen, dass es mehr als genug ist.
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