Positiv zu vermerken,
Größe genau richtig, um in das Handschuhfach zu passen, die Belüftung kann ich sagen, ist gut und die Scheibe beschlägt nicht.
Negativ,
Ab dem 2. Monat löst sie sich und geht verloren, da nirgends der Kunststoff gefunden wurde, der die Belüftung im oberen Teil des Helms öffnet und schließt.
Im 3. Monat löst sich die Dichtung, wurde vom Händler geklebt und nach einem Monat ist sie wieder abgefallen, also habe ich sie selbst geklebt, und wir werden sehen.
Fazit, keinerlei Vergleich zu dem Nolan, das ich früher hatte, und vielleicht sogar schlechter als billigere Helme.
Auf keinen Fall VFM.
Ich werde nie wieder Nolan kaufen..

Der alte, den ich hatte, gleiche Kategorie, gleiche Firma... Von 2005, 10 mal besser... mit diesem auf einer Yamaha R6. Nach 180 kannst du dich nicht mal mehr umdrehen, um in deinen Spiegel zu sehen... zu viel Lärm, sehr schlechte Aerodynamik, ich kann mich bei 290 kaum am Motorrad festhalten....

Tragisch... es ist nur gut für einen Roller

Ich benutze es hauptsächlich für Fahrten außerhalb der Stadt auf einem Motorrad mit kleinerem Hubraum. Wenn es windig ist und man etwas Geschwindigkeit hat (70 km/h und mehr), gibt es ein wenig Lärm. Die Sonnenschutzmembran ist ausgezeichnet und nützlich. Außerdem würde ich mir wünschen, dass es ein besseres Etui mit einem großen Tragegurt gibt, um es zu Fuß mitnehmen zu können. Ich glaube, das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.

Für das Geld ist es die beste Wahl nach viel Suchen. Es gibt keinen Platz für ein Intercom, aber das stört nicht viel, wenn ich es aufsetze. Es macht Geräusche nach 100-120, bis man nicht mehr gut hören kann. Es hat keinen Kinnschutz, und deshalb kommt von dort Luft herein. Das Visier ist sehr locker und schließt sich von selbst nach 70-80. Es ist keine schlechte Wahl für den Preis, ich komme leider nur von einem Shoei GT Air 2

Schöner Helm. Allerdings verkratzt das Visier sehr schnell, genau wie der Helm selbst. Außerdem, wie viele sagen, es ist wahr... es macht viel Lärm.
Auf der positiven Seite: da er weiß ist, wird dein Kopf beim Tragen nicht heiß von der Hitze.

Gekauft für kurze Ausflüge mit dem Roller und Geschwindigkeiten von etwa 120 bis 130 km. Bei diesen Kilometern macht es natürlich ziemlich viel Lärm, aber was erwartet man in dieser Preisklasse? Hier kostet ein Arai-Helm 600 Euro und ist ziemlich laut. Ein anständiger Helm mit hochwertigen Materialien und den neuesten europäischen Sicherheitsstandards. Mit einem Sonnenvisier, das mir sehr geholfen hat, schöner matter schwarzer Farbe und einfachem Microlock-Verschluss. Einer der Besten in Bezug auf Preis und Sicherheit, immer unter Berücksichtigung des verfügbaren Geldes.

Ich empfehle es nicht für den Gebrauch außerhalb der Stadt. Nach 90 hat es viel Lärm. Aber für seinen Preis, JA, ist es anständig.

Gute Bauqualität. Ideal für niedrige und mittlere Geschwindigkeiten. Beträchtlicher Lärm über 80 km/h. Schwierig bei 120 km/h. Nicht empfohlen nach 140 km/h aufgrund einiger aerodynamischer Instabilität, verursacht durch das weiche Innenfutter: Es hat nichts mit einer falschen Helmgröße oder der Aerodynamik einer möglichen Windschutzscheibe zu tun. Es ist jedoch im Allgemeinen ein benutzerfreundlicher Helm mit ausgezeichneter Sichtbarkeit, ideal für Stadt- und Landstraßen. Auf der Autobahn sollten wir ihn jedoch vergessen... Erfahrung als Fahrer seit 51 Jahren.

Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein Helm, der den neuesten europäischen Sicherheitsvorschriften ECE 22.06 entspricht.