Versandkosten und Liefergeschwindigkeit werden basierend auf dem Lieferort berechnet.
Ich benutze Kawasaki-Links (Ritzel) seit 1983.
Sie sind teuer! Allerdings haben sie nichts mit allem anderen zu tun, Deutsch oder Italienisch, was ich ausprobiert habe.
Aufgrund ihres hohen Preises habe ich verschiedene Tests mit anderen durchgeführt und bin zu dem Schluss gekommen, dass man gute Produkte kaufen muss, wenn man keine Zeit und Geld verschwenden will.
Zuerst, nach 5-6 Jahren, verursachte es Verschleiß an der Reibungsstelle des Mastes mit den Kugeln des Schnellverschlusses.
Dann sagte mir ein alter Mechaniker, die Reibungsstelle 1-2 Mal im Monat mit etwas Öl zu schmieren.
Seitdem habe ich wirklich diese Komponenten, von denen viele seit mehr als 30 Jahren ohne Probleme funktionieren!!!
WARNUNG
Finger weg von billigen chinesischen Nachahmungen, ich habe sie ausprobiert und sie sind wirklich ungeeignet, selbst für den Amateurgebrauch.
Χρησιμοποιώ τους συνδέσμους (ουρές) Kawasaki, από το 1983.
Είναι ακριβοί! όμως δεν έχουν καμία σχέση με ότι άλλο, γερμανικό η ιταλικό έχω δοκιμάσει.
Λόγω της υψηλής τιμής τους, έκανα διάφορες δοκιμές, με άλλους και κατέληξα, πως αν δε θέλεις να χάνεις χρόνο και χρήματα πρέπει να αγοράζεις καλά προϊόντα.
Τον πρώτο καιρό μετά από 5-6 χρόνια, μου δημιουργούσε φθορά στο σημείο τριβής του μαστού με της μπίλιες του ταχυσυνδέσμου.
Τότε ένας παλιός μάστορας, μου είπε 1-2 φορές το μήνα να αλείφω με λίγο λάδι το σημείο τριβής.
Από τότε έχω πραγματικά αυτά τα εξαρτήματα, πολλά εκ των οποίων λειτουργούν δίχως πρόβλημα, για περισσότερο από 30 χρόνια!!!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μακριά από τα φθηνά ιμιτασιόν κινέζικα, τα δοκίμασα και είναι πραγματικά ακατάλληλα και για ερασιτεχνική χρήση.
Ich benutze Kawasaki-Links (Ritzel) seit 1983.
Sie sind teuer! Allerdings haben sie nichts mit allem anderen zu tun, Deutsch oder Italienisch, was ich ausprobiert habe.
Aufgrund ihres hohen Preises habe ich verschiedene Tests mit anderen durchgeführt und bin zu dem Schluss gekommen, dass man gute Produkte kaufen muss, wenn man keine Zeit und Geld verschwenden will.
Zuerst, nach 5-6 Jahren, verursachte es Verschleiß an der Reibungsstelle des Mastes mit den Kugeln des Schnellverschlusses.
Dann sagte mir ein alter Mechaniker, die Reibungsstelle 1-2 Mal im Monat mit etwas Öl zu schmieren.
Seitdem habe ich wirklich diese Komponenten, von denen viele seit mehr als 30 Jahren ohne Probleme funktionieren!!!
WARNUNG
Finger weg von billigen chinesischen Nachahmungen, ich habe sie ausprobiert und sie sind wirklich ungeeignet, selbst für den Amateurgebrauch.
Χρησιμοποιώ τους συνδέσμους (ουρές) Kawasaki, από το 1983.
Είναι ακριβοί! όμως δεν έχουν καμία σχέση με ότι άλλο, γερμανικό η ιταλικό έχω δοκιμάσει.
Λόγω της υψηλής τιμής τους, έκανα διάφορες δοκιμές, με άλλους και κατέληξα, πως αν δε θέλεις να χάνεις χρόνο και χρήματα πρέπει να αγοράζεις καλά προϊόντα.
Τον πρώτο καιρό μετά από 5-6 χρόνια, μου δημιουργούσε φθορά στο σημείο τριβής του μαστού με της μπίλιες του ταχυσυνδέσμου.
Τότε ένας παλιός μάστορας, μου είπε 1-2 φορές το μήνα να αλείφω με λίγο λάδι το σημείο τριβής.
Από τότε έχω πραγματικά αυτά τα εξαρτήματα, πολλά εκ των οποίων λειτουργούν δίχως πρόβλημα, για περισσότερο από 30 χρόνια!!!
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μακριά από τα φθηνά ιμιτασιόν κινέζικα, τα δοκίμασα και είναι πραγματικά ακατάλληλα και για ερασιτεχνική χρήση.
