Ziemlich leistungsstark mit nicht zu viel Lärm, qualitativ hochwertiger Konstruktion und relativ schnellem 2,4A Typ C-Laden (abhängig von Ihrem Ladegerät).
Ziemlich tragbar (jedoch nicht für den täglichen Gebrauch geeignet. Wenn Sie nur eine Reise geplant haben, wird es keine große Belastung sein, es einmal mitzunehmen. Es ist ein Ziegelstein, aber keine Übertreibung).
Wenn Sie auch auf YouTube nachschauen, sehen Sie einen Vergleich mit einer anderen bekannten Marke, bei dem es besser abschneidet.
Das ist der Grund, warum ich es ausgewählt habe und es empfehle.
Der einzige Einwand betrifft die Genauigkeit, bei der es nur eine Anzeige pro 0,5 gibt, während ich gerne eine Genauigkeit von 0,1 hätte.
Zum Beispiel geht es von 3 psi auf 3,5, während für Bälle eine höhere Genauigkeit erforderlich ist.
Und noch etwas relativ Wichtiges.
Wenn Sie das Ventil vom Reifen entfernen, verliert es viel Luft, bis Sie es vollständig entfernen.
(Es handelt sich um einen Schraub-/Lösetyp)
Egal wie schnell ich versucht habe, es zu entfernen, ich bin von 40 psi auf 29 gegangen!
Mit anderen Worten, ich muss die Reifen auf 50 aufpumpen, um am Ende 40 zu haben?
Dies kann sicherlich mit einer anderen Art von Ventilbefestigung korrigiert werden, da hier das Problem auftritt.
(Aktualisierung... Ich habe einen Adapter von AliExpress gekauft und jetzt lässt er sich sofort und einfach anbringen/abnehmen)
Die Pumpe ist als Pumpe komplett
Αρκετά δυνατό με όχι τρελό θόρυβο, ποιοτική κατασκευή και type C σχετικά γρήγορη φόρτιση 2,4Α (αναλόγως τον φορτιστή σου).
Αρκετά φορητό (δεν είναι και για καθημερινό κουβάλημα. Αν απλά έχεις προγραμματίσει εκδρομή, δεν θα σου γίνει μεγάλο βάρος να το κουβαλήσεις μια φορά. Τουβλάκι μεν αλλά όχι υπερβολή).
Αν δείτε και στο YouTube θα δείτε και συγκριτικό με άλλο επώνυμο όπου το πατάει κάτω.
Γι'αυτό και το διάλεξα και το προτείνω
Η μόνη ένσταση είναι η ακρίβεια όπου σου δίνει ένδειξη μόνο ανά 0,5 ενώ θα ήθελα ανά 0,1
Δηλαδή πάει από τα 3 psi στα 3,5 ενώ για πχ μπάλες θες μεγαλύτερη ακρίβεια.
Και κάτι ακόμη σχετικά σημαντικό.
Όταν είναι να βγάλεις την βαλβίδα από το λάστιχο, χάνει πολύ αέρα μέχρι να την βγάλεις εντελώς.
(Είναι τύπου βίδωσε/ξεβίδωσε)
Όσο γρήγορα και αν προσπάθησα να την βγάλω, πήγα από τα 40psi στα 29 !
Δηλαδή με λίγα λόγια θα πρέπει να φουσκώνω τα λάστιχα στα 50 για να έχω 40 στην τελική?
Σίγουρα αυτό διορθώνεται με ένα διαφορετικού κουμπωματος ματσούκι, γιατί εκεί παρουσιάζεται το θέμα.
(update...αγόρασα ένα ανταπτοράκι από το alliexpress και πλέον κουμπώνει/ξεκουμπώνει άμεσα και εύκολα)
Η τρόμπα σαν τρόμπα είναι κομπλέ