Doppelschichtfilter. Die erste Schicht hat mittelgroße Poren, um grobe Staubpartikel zurückzuhalten, während die zweite Schicht sehr kleine Poren hat, die die mikroskopisch kleinen Staubpartikel einfangen, die die schädlichsten für den Motor sind.

Es wird ohne Modifikation im Originalfilterkasten angebracht.