Vorgespannte Schraubenfeder oder ein verstellbarer Federbolzen. Mit dem Gewinde der zylindrischen Stoßdämpfer kann der Nutzer die Vorspannung drehen, um die Feder gut abzustimmen, und eine bereitgestellte Schraube festziehen, um den Ring an Ort und Stelle zu sichern.

Die einstellbare Rückführung dient zur Kontrolle der Rückfederung des Stoßdämpfers. Schnell oder langsam, je nach den Bedürfnissen des Fahrers.