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Scorpion Exo 491 Matt Schwarz Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 Gewicht 1603gr mit Pinlock
Motorradhelme

Scorpion Exo 491 Matt Schwarz Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 Gewicht 1603gr mit Pinlock Code: 48-100-10

Der Exo 491 von Scorpion ist ein Integralhelm, der den gesamten Kopf und Kiefer schützt. Aus diesem Grund gilt dieser Helmtyp als der sicherste und langlebigste für sowohl Reisen als auch...

Der Exo 491 von Scorpion ist ein Integralhelm, der den gesamten Kopf und Kiefer schützt. Aus diesem Grund gilt dieser Helmtyp als der sicherste und langlebigste für sowohl Reisen als auch Stadtfahrten. Er besteht aus Thermoplast, einem harten Material, das im Vergleich zu anderen Materialien schwerer ist. Er wird mit einer Doppel-D-Ring-Schnalle, auch...

Siehe Beschreibung & Spezifikationen Siehe Beschreibung & Spezifikationen

Merkmale

  • Typ

    Volles Gesicht

    Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.

  • Material

    Polycarbonat

  • Zertifizierung

    Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

    ECE 22.06

    Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

  • Pinlock (Antibeschlagfolie)

    In der Verpackung enthalten

    Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.
  • Farbfinish Mattiert

Größe

Scorpion Größentabelle
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  • Verarbeitungsqualität
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  • Hoher aerodynamischer Lärm
  • Vasilis_Lilikakis
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Vasilis_Lilikakis

    Ehemaliger Besitzer eines Jet-Helms.
    Als erster Integralhelm habe ich Gutes zu berichten.
    1) Die Visiere verursachen keine Verzerrungen und bieten gute Sicht.
    2) Die Konstruktionsmaterialien scheinen gut zu sein.
    3) Leichtgewichtig und verteilt das Gewicht perfekt beim Tragen.
    4) In Bezug auf Lärm ist er zufriedenstellend. Derjenige, der Lärm erzeugt, wenn man stärker nach vorne gebeugt ist, ist der hintere Lufteinlass. Es fühlt sich an, als würde ein C-130 über einen hinwegfliegen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Passen sie gut, wenn man sie trägt?
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    • Preis-Leistungs-Verhältnis
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  • Vasilios_Koui
    5
    15 von 15 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Vasilios_Koui
    Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Kauf dieses Helms vor 4 Tagen.
    Bewegung mit Yamaha Crypton S 115i, im städtischen Verkehr, bei Stadtgeschwindigkeiten.
    Erster Eindruck positiv, oder besser gesagt ausgezeichnet!!
    a. Qualität der Materialien und Verarbeitung auf sehr gutem Niveau.
    b. Passform auf dem Kopf, perfekt, etwas eng, da er neu ist.
    c. Qualität des Innenfutters und der Wangenpolster, wie sie sein sollten.
    d. Visier mit sehr gutem Sichtbereich, ohne Verzerrungen, mit Pinlock-Schlitz. Es beschlägt leicht im Stillstand (aufgrund der Jahreszeit), aber entnebelt schnell in den ersten 10-15 Metern dank des unteren vorderen Lufteinlasses (erledigt einen großartigen Job)!!!
    e. Belüftung, es gibt so viele Optionen, Sie werden die richtige finden.
    f. Gewicht, in dieser Kategorie und Preisklasse haben alle relevanten Helme ungefähr das gleiche Gewicht. Hier ist jedoch das Gefühl, dass er leichter ist als er wiegt, aufgrund der richtigen Gewichtsverteilung!!
    g. Aerodynamisches Geräusch, eine große Sorge beim Kauf eines Helms, da man es in diesem Bereich vor dem Kauf nicht testen kann!!!
    Ich weiß, dass alle Helme zumindest etwas Lärm erzeugen, aber die Frage ist, wie es das Gehör und die Nerven des Fahrers beeinflusst!!
    Der folgende Kommentar ist rein eine persönliche Meinung!!!
    Im Vergleich zum vorherigen Helm ist es wie Tag und Nacht!!!
    Und in diesem Bereich ist es großartig!!!
    Das aerodynamische Design ist gut durchdacht!!!
    Mit geöffnetem Visier ist der Lärm viel geringer als zuvor mit dem vorherigen Shark D-Skwal gen 1 Helm, bei dem mit geschlossenem Visier und den oberen Lufteinlässen eine Party in meinen Ohren stattfand, was zu Kopfschmerzen führte!!
    Ich werde mit einem Update des Kommentars zurückkommen!!!

    Kommentar-Update:
    Nach 1,5 Jahren täglicher Nutzung bleiben alle positiven Punkte, die ich in meinem ersten Beitrag erwähnt habe, weiterhin wahr.
    Auch die Installation eines Pinlock-Visiers ist eine sehr gute, nützliche und notwendige Wahl für die Wintersaison, unabhängig vom Helm!!!
    Persönlich war der Kauf erfolgreich und jeden letzten Euro wert.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Passen sie gut, wenn man sie trägt?
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    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Pitsis_Dreadful
    Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Es ist sehr laut!! Dieses spezielle glänzende kratzt überall, wo man es berührt.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Vasilis_Lilikakis
    5
    Vasilis_Lilikakis

    Ehemaliger Besitzer eines Jet-Helms.
    Als erster Integralhelm habe ich Gutes zu berichten.
    1) Die Visiere verursachen keine Verzerrungen und bieten gute Sicht.
    2) Die Konstruktionsmaterialien scheinen gut zu sein.
    3) Leichtgewichtig und verteilt das Gewicht perfekt beim Tragen.
    4) In Bezug auf Lärm ist er zufriedenstellend. Derjenige, der Lärm erzeugt, wenn man stärker nach vorne gebeugt ist, ist der hintere Lufteinlass. Es fühlt sich an, als würde ein C-130 über einen hinwegfliegen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    8
  • Vasilios_Koui
    5
    Vasilios_Koui

    Kauf dieses Helms vor 4 Tagen.
    Bewegung mit Yamaha Crypton S 115i, im städtischen Verkehr, bei Stadtgeschwindigkeiten.
    Erster Eindruck positiv, oder besser gesagt ausgezeichnet!!
    a. Qualität der Materialien und Verarbeitung auf sehr gutem Niveau.
    b. Passform auf dem Kopf, perfekt, etwas eng, da er neu ist.
    c. Qualität des Innenfutters und der Wangenpolster, wie sie sein sollten.
    d. Visier mit sehr gutem Sichtbereich, ohne Verzerrungen, mit Pinlock-Schlitz. Es beschlägt leicht im Stillstand (aufgrund der Jahreszeit), aber entnebelt schnell in den ersten 10-15 Metern dank des unteren vorderen Lufteinlasses (erledigt einen großartigen Job)!!!
    e. Belüftung, es gibt so viele Optionen, Sie werden die richtige finden.
    f. Gewicht, in dieser Kategorie und Preisklasse haben alle relevanten Helme ungefähr das gleiche Gewicht. Hier ist jedoch das Gefühl, dass er leichter ist als er wiegt, aufgrund der richtigen Gewichtsverteilung!!
    g. Aerodynamisches Geräusch, eine große Sorge beim Kauf eines Helms, da man es in diesem Bereich vor dem Kauf nicht testen kann!!!
    Ich weiß, dass alle Helme zumindest etwas Lärm erzeugen, aber die Frage ist, wie es das Gehör und die Nerven des Fahrers beeinflusst!!
    Der folgende Kommentar ist rein eine persönliche Meinung!!!
    Im Vergleich zum vorherigen Helm ist es wie Tag und Nacht!!!
    Und in diesem Bereich ist es großartig!!!
    Das aerodynamische Design ist gut durchdacht!!!
    Mit geöffnetem Visier ist der Lärm viel geringer als zuvor mit dem vorherigen Shark D-Skwal gen 1 Helm, bei dem mit geschlossenem Visier und den oberen Lufteinlässen eine Party in meinen Ohren stattfand, was zu Kopfschmerzen führte!!
    Ich werde mit einem Update des Kommentars zurückkommen!!!

    Kommentar-Update:
    Nach 1,5 Jahren täglicher Nutzung bleiben alle positiven Punkte, die ich in meinem ersten Beitrag erwähnt habe, weiterhin wahr.
    Auch die Installation eines Pinlock-Visiers ist eine sehr gute, nützliche und notwendige Wahl für die Wintersaison, unabhängig vom Helm!!!
    Persönlich war der Kauf erfolgreich und jeden letzten Euro wert.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • 3
    Pitsis_Dreadful

    Es ist sehr laut!! Dieses spezielle glänzende kratzt überall, wo man es berührt.

    Übersetzt von Griechisch ·
    3
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Der Exo 491 von Scorpion ist ein Integralhelm, der den gesamten Kopf und Kiefer schützt. Aus diesem Grund gilt dieser Helmtyp als der sicherste und langlebigste für sowohl Reisen als auch Stadtfahrten. Er besteht aus Thermoplast, einem harten Material, das im Vergleich zu anderen Materialien schwerer ist. Er wird mit einer Doppel-D-Ring-Schnalle, auch bekannt als Ring, gesichert. Es ist die sicherste und zuverlässigste Schnalle, erfordert jedoch beide Hände zum Befestigen. Der Helm verfügt über die neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallkontrollpunkten statt der bisherigen 6 getestet wird. Das Paket enthält auch eine Anti-Beschlag-Folie, ein zusätzliches Zubehör für das Visier des Helms, das verhindert, dass es beschlägt. Es wird auf der Innenseite des Helms angebracht und ist in den Wintermonaten nützlich.

SCHALE

Modulares EPS-Innenfuttersystem mit mehreren Dichten, optimierter Schutz durch EPS-Elemente mit unterschiedlichen Stoßdämpfungsstufen.

VERSCHLUSSSYSTEM

Schnellverschluss/Einhandbedienung.

ERGONOMIE

Notfallentriegelung: EMT-freundliche Schnellverschluss-Wangenpolster für Notfälle.


BELÜFTUNG

Aero-Tuned-Belüftung: Die aerodynamisch abgestimmte Schale reduziert den Luftwiderstand, verbessert die Balance und maximiert die Bewegungsfreiheit. Sie sorgt für eine optimale Luftzirkulation und leitet Wärme und Feuchtigkeit nach außen ab – für ein kühles und trockenes Fahrgefühl.

Mundbelüftung: Die zweistufige, in zwei Positionen einstellbare Mundbelüftung sorgt für komfortables Fahren.

Visier

Das Mechanismensystem ermöglicht die Einstellung des Visiers auf die „City-Position“, damit bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Frischluft einströmen kann.

  • Ellip-Tec-Visiermechanismus: Ermöglicht den werkzeuglosen Visierwechsel mit Schnellverschluss in wenigen Sekunden. Der Verriegelungsmechanismus gewährleistet eine optimale Passform für sicheren Betrieb und bestmöglichen Schutz.
  • EverClear SpeedView-Sonnenblende: Einklappbare SpeedView-Sonnenblende mit EverClear-Antibeschlagbeschichtung (AF/AF) für klare Sicht ohne Beschlagen. Verringert die Augenbelastung bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen, ohne dass Sie das Visier wechseln müssen.
  • Visierbeschichtung (HD/HD): Das hartbeschichtete Visier sorgt dank seiner kratzfesten Eigenschaften für klare Sicht.
  • Visierverriegelung zur sicheren Befestigung.
  • Für die Montage von Pinlock® MaxVision™ vorbereitet, für die nahtlose Integration des Pinlock®-Antibeschlagsystems (nicht im Lieferumfang enthalten).

Komfort

  • 3D-Foam-Anpassung: Schaumstoffpolster mit dreifacher Dichte und 3D Foam Fit sorgen für erstklassigen Komfort und optimalen Halt.
  • KwikWick C-Innenfutter: Das antimikrobielle Gewebe des KwikWick C Comfort Liners hält Sie bei warmem Wetter kühl und trocken und bei kühlem Wetter warm.
  • KwikFit: Die 3D-Wangenpolster von KwikFit verfügen über vorgeformte Kanäle, die das Auf- und Absetzen von Brillen erleichtern und den Komfort erhöhen.
  • Das Innenfutter lässt sich leicht herausnehmen und waschen.
  • Bluetooth-Lautsprecheraussparungen: Im EPS-Innenfutter befinden sich Aussparungen für Bluetooth-Headset-Lautsprecher.

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
48-100-10

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht

Tastaturen

Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.
Gewicht (+/-50 gr)
1603 gr

Gewicht (+/-50 gr): 1603

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.


Ein Helm, der mehr als 1450gr wiegt, gilt nicht als leicht und wird für längere Fahrten nicht empfohlen.
Farbe
Schwarz
Farbfinish
Mattiert
Material
Polycarbonat

Material

Polycarbonat
Verschluss
Doppel-D-Ring

Verschluss

Doppel-D-Ring

Der Helm wird mit 2 Metallringen befestigt, durch die der Riemen zwischen ihnen hindurchgeht. 2. Es handelt sich um einen Mechanismus, der den Helm sicher hält, ohne sich zu lösen. 3. Es wird nicht empfohlen, es mit Helmen zu verwenden, die häufig abgenommen werden, da die Befestigung Zeit benötigt. Im Vergleich zur Mikroverriegelung bricht oder funktioniert sie nicht so leicht falsch.
Zertifizierung
ECE 22.06

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Vasilis_Lilikakis
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    Vasilis_Lilikakis

    Ehemaliger Besitzer eines Jet-Helms.
    Als erster Integralhelm habe ich Gutes zu berichten.
    1) Die Visiere verursachen keine Verzerrungen und bieten gute Sicht.
    2) Die Konstruktionsmaterialien scheinen gut zu sein.
    3) Leichtgewichtig und verteilt das Gewicht perfekt beim Tragen.
    4) In Bezug auf Lärm ist er zufriedenstellend. Derjenige, der Lärm erzeugt, wenn man stärker nach vorne gebeugt ist, ist der hintere Lufteinlass. Es fühlt sich an, als würde ein C-130 über einen hinwegfliegen.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Vasilios_Koui
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    Vasilios_Koui
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    Kauf dieses Helms vor 4 Tagen.
    Bewegung mit Yamaha Crypton S 115i, im städtischen Verkehr, bei Stadtgeschwindigkeiten.
    Erster Eindruck positiv, oder besser gesagt ausgezeichnet!!
    a. Qualität der Materialien und Verarbeitung auf sehr gutem Niveau.
    b. Passform auf dem Kopf, perfekt, etwas eng, da er neu ist.
    c. Qualität des Innenfutters und der Wangenpolster, wie sie sein sollten.
    d. Visier mit sehr gutem Sichtbereich, ohne Verzerrungen, mit Pinlock-Schlitz. Es beschlägt leicht im Stillstand (aufgrund der Jahreszeit), aber entnebelt schnell in den ersten 10-15 Metern dank des unteren vorderen Lufteinlasses (erledigt einen großartigen Job)!!!
    e. Belüftung, es gibt so viele Optionen, Sie werden die richtige finden.
    f. Gewicht, in dieser Kategorie und Preisklasse haben alle relevanten Helme ungefähr das gleiche Gewicht. Hier ist jedoch das Gefühl, dass er leichter ist als er wiegt, aufgrund der richtigen Gewichtsverteilung!!
    g. Aerodynamisches Geräusch, eine große Sorge beim Kauf eines Helms, da man es in diesem Bereich vor dem Kauf nicht testen kann!!!
    Ich weiß, dass alle Helme zumindest etwas Lärm erzeugen, aber die Frage ist, wie es das Gehör und die Nerven des Fahrers beeinflusst!!
    Der folgende Kommentar ist rein eine persönliche Meinung!!!
    Im Vergleich zum vorherigen Helm ist es wie Tag und Nacht!!!
    Und in diesem Bereich ist es großartig!!!
    Das aerodynamische Design ist gut durchdacht!!!
    Mit geöffnetem Visier ist der Lärm viel geringer als zuvor mit dem vorherigen Shark D-Skwal gen 1 Helm, bei dem mit geschlossenem Visier und den oberen Lufteinlässen eine Party in meinen Ohren stattfand, was zu Kopfschmerzen führte!!
    Ich werde mit einem Update des Kommentars zurückkommen!!!

    Kommentar-Update:
    Nach 1,5 Jahren täglicher Nutzung bleiben alle positiven Punkte, die ich in meinem ersten Beitrag erwähnt habe, weiterhin wahr.
    Auch die Installation eines Pinlock-Visiers ist eine sehr gute, nützliche und notwendige Wahl für die Wintersaison, unabhängig vom Helm!!!
    Persönlich war der Kauf erfolgreich und jeden letzten Euro wert.

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    Es ist sehr laut!! Dieses spezielle glänzende kratzt überall, wo man es berührt.

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    • Passen sie gut, wenn man sie trägt?
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  • Vasilis_Lilikakis
    5
    Vasilis_Lilikakis

    Ehemaliger Besitzer eines Jet-Helms.
    Als erster Integralhelm habe ich Gutes zu berichten.
    1) Die Visiere verursachen keine Verzerrungen und bieten gute Sicht.
    2) Die Konstruktionsmaterialien scheinen gut zu sein.
    3) Leichtgewichtig und verteilt das Gewicht perfekt beim Tragen.
    4) In Bezug auf Lärm ist er zufriedenstellend. Derjenige, der Lärm erzeugt, wenn man stärker nach vorne gebeugt ist, ist der hintere Lufteinlass. Es fühlt sich an, als würde ein C-130 über einen hinwegfliegen.

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    Kauf dieses Helms vor 4 Tagen.
    Bewegung mit Yamaha Crypton S 115i, im städtischen Verkehr, bei Stadtgeschwindigkeiten.
    Erster Eindruck positiv, oder besser gesagt ausgezeichnet!!
    a. Qualität der Materialien und Verarbeitung auf sehr gutem Niveau.
    b. Passform auf dem Kopf, perfekt, etwas eng, da er neu ist.
    c. Qualität des Innenfutters und der Wangenpolster, wie sie sein sollten.
    d. Visier mit sehr gutem Sichtbereich, ohne Verzerrungen, mit Pinlock-Schlitz. Es beschlägt leicht im Stillstand (aufgrund der Jahreszeit), aber entnebelt schnell in den ersten 10-15 Metern dank des unteren vorderen Lufteinlasses (erledigt einen großartigen Job)!!!
    e. Belüftung, es gibt so viele Optionen, Sie werden die richtige finden.
    f. Gewicht, in dieser Kategorie und Preisklasse haben alle relevanten Helme ungefähr das gleiche Gewicht. Hier ist jedoch das Gefühl, dass er leichter ist als er wiegt, aufgrund der richtigen Gewichtsverteilung!!
    g. Aerodynamisches Geräusch, eine große Sorge beim Kauf eines Helms, da man es in diesem Bereich vor dem Kauf nicht testen kann!!!
    Ich weiß, dass alle Helme zumindest etwas Lärm erzeugen, aber die Frage ist, wie es das Gehör und die Nerven des Fahrers beeinflusst!!
    Der folgende Kommentar ist rein eine persönliche Meinung!!!
    Im Vergleich zum vorherigen Helm ist es wie Tag und Nacht!!!
    Und in diesem Bereich ist es großartig!!!
    Das aerodynamische Design ist gut durchdacht!!!
    Mit geöffnetem Visier ist der Lärm viel geringer als zuvor mit dem vorherigen Shark D-Skwal gen 1 Helm, bei dem mit geschlossenem Visier und den oberen Lufteinlässen eine Party in meinen Ohren stattfand, was zu Kopfschmerzen führte!!
    Ich werde mit einem Update des Kommentars zurückkommen!!!

    Kommentar-Update:
    Nach 1,5 Jahren täglicher Nutzung bleiben alle positiven Punkte, die ich in meinem ersten Beitrag erwähnt habe, weiterhin wahr.
    Auch die Installation eines Pinlock-Visiers ist eine sehr gute, nützliche und notwendige Wahl für die Wintersaison, unabhängig vom Helm!!!
    Persönlich war der Kauf erfolgreich und jeden letzten Euro wert.

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    Es ist sehr laut!! Dieses spezielle glänzende kratzt überall, wo man es berührt.

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