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Schuberth C5 Concrete Grey Motorradhelm Aufklappbar ECE 22.06 Gewicht 1640gr mit Sunvisor
Motorradhelme

Schuberth C5 Concrete Grey Motorradhelm Aufklappbar ECE 22.06 Gewicht 1640gr mit Sunvisor Code: 4156216360

Hauptmerkmale:

  • Hergestellt aus Fiberglas
  • Neues Belüftungssystem
  • Aeroakustischer Komfort
  • Pinlock
  • Zertifizierung: ECE-R 22.06
Siehe Beschreibung & Spezifikationen

Merkmale

  • Typ

    Aufklappbar

    Der Klapphelm ist auch als "modular" oder aufklappbar bekannt, da der vordere Teil des Helms angehoben werden kann. Er ist relativ schwerer, voluminöser und ein sicherer Helm im Vergleich zum Jethelm. 

    Sein Einsatz ist ideal für Kuriere, die häufige Stopps in der Stadt machen und den gesamten Helm nicht abnehmen müssen.

  • Material

    Komposit-Faser

    Dies sind synthetische Fasern, die in höherwertigen Helmen häufiger verwendet werden als Thermoplaste.

    Dieses Material hat die Eigenschaft, flexibel und stoßabsorbierend zu sein.

  • Zertifizierung

    Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

    ECE 22.06

    Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

  • Pinlock (Antibeschlagfolie)

    Bereit

Größe

Schuberth Größentabelle
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  • stefanos_kalpakidis
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    stefanos_kalpakidis
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz, material: Kohlenstoff

    Für so viel Geld könnte es leichter sein, im Jahr 2005 hatte ich den Felix von Uvex, der 1.120 Gramm wog, mit einer speziellen blendfreien Gläser, die ihresgleichen sucht. Uvex stellt keine Helme mehr her, ich habe ihn aber trotzdem noch nach 21 Jahren, ich werfe ihn nicht weg, ich werde ihn zur Arbeit tragen, also ist es mir egal, wo er Kratzer bekommt, und ich habe den guten für die restlichen Ausflüge. Das heißt, nach 20 Jahren hast du erwartet, dass auch die Materialien des Helms technologisch aufgerüstet wurden, damit er nicht so schwer ist. Der Helm ist nicht leicht. Das ist der Nachteil. Kohlenstofffaser ja, aber das Gewicht ist vorhanden.

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  • stefanos_kalpakidis
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    stefanos_kalpakidis

    Für so viel Geld könnte es leichter sein, im Jahr 2005 hatte ich den Felix von Uvex, der 1.120 Gramm wog, mit einer speziellen blendfreien Gläser, die ihresgleichen sucht. Uvex stellt keine Helme mehr her, ich habe ihn aber trotzdem noch nach 21 Jahren, ich werfe ihn nicht weg, ich werde ihn zur Arbeit tragen, also ist es mir egal, wo er Kratzer bekommt, und ich habe den guten für die restlichen Ausflüge. Das heißt, nach 20 Jahren hast du erwartet, dass auch die Materialien des Helms technologisch aufgerüstet wurden, damit er nicht so schwer ist. Der Helm ist nicht leicht. Das ist der Nachteil. Kohlenstofffaser ja, aber das Gewicht ist vorhanden.

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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Der Schuberth C5 repräsentiert die neue Ära der Klapphelme und ist das Ergebnis von 20.000 Stunden Ingenieursdesign, 2000 getesteten Helmen im Schuberth-Umwelt- und Windtestlabor und mehr als 400 Stunden realer Tests auf deutschen Straßen.

Der Klang der Stille

Der Schuberth C5 bestätigt seine führende Position in Bezug auf aeroakustischen Komfort mit nur 85 dB(A) bei 100 km/h. Dank des internen aerodynamischen Tunnels hat er jedes einzelne Element des aeroakustischen Komforts sowohl innerhalb als auch außerhalb des Helms optimiert.

Kommunikationssystem

Extrem einfach zu installieren, konfigurieren und verwenden, setzt das SC2 einen neuen Standard für die Motorradkommunikation. Die HD-Lautsprecher und drei Antennen für UKW-Radio, Bluetooth-Intercom und Mesh-Intercom sind bereits im Schuberth C5 vorinstalliert

Kinnschutz

Der Schuberth C5 verfügt über eine doppelte Kinnlufteinlassöffnung mit einem waschbaren und austauschbaren Filter für richtiges Atmen bei extremen Bedingungen. Die Knöpfe ermöglichen eine einfache Einstellung des variablen vorderen Luftauslasses.

Video

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
4156216360

Spezifikationen

Tastaturen
Aufklappbar

Tastaturen

Aufklappbar

Der Klapphelm ist auch als "modular" oder aufklappbar bekannt, da der vordere Teil des Helms angehoben werden kann. Er ist relativ schwerer, voluminöser und ein sicherer Helm im Vergleich zum Jethelm. 

Sein Einsatz ist ideal für Kuriere, die häufige Stopps in der Stadt machen und den gesamten Helm nicht abnehmen müssen.
Gewicht (+/-50 gr)
1640 gr

Gewicht (+/-50 gr): 1640

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.


Ein Helm, der mehr als 1450gr wiegt, gilt nicht als leicht und wird für längere Fahrten nicht empfohlen.
Farbe
Weiß
Material
Komposit-Faser

Material

Komposit-Faser

Dies sind synthetische Fasern, die in höherwertigen Helmen häufiger verwendet werden als Thermoplaste.

Dieses Material hat die Eigenschaft, flexibel und stoßabsorbierend zu sein.
Verschluss
Microlock

Verschluss

Microlock

Der Helm verfügt über einen ausziehbaren Mechanismus, der auf der anderen Seite befestigt wird. 2. Mit diesem Mechanismus können wir den Helm leicht auf- und absetzen. 3. Im Vergleich zum Double-D-Ring ist er weniger haltbar und anfälliger für Brüche.
Zertifizierung
ECE 22.06

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
Bereit

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

Bereit

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Gegensprechanlagenhalterung
Ja

Gegensprechanlagenhalterung

Der Helm bietet Platz für die Installation und Unterstützung von Intercom, wie zum Beispiel für Lautsprecher, Kabel und Mikrofon, um keinen Druck auf den Kopf auszuüben. 

Es ist in der Regel sehr nützlich für lange Fahrten, bei denen Fahrer während der Fahrt kommunizieren möchten.
Sonnenblende
Ja

Sonnenblende

Der Helm verfügt über ein internes Sonnenvisier, das normalerweise von der linken Seite des Helms heruntergezogen wird, um Schutz vor der Sonne zu bieten.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • stefanos_kalpakidis
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    stefanos_kalpakidis
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz, material: Kohlenstoff

    Für so viel Geld könnte es leichter sein, im Jahr 2005 hatte ich den Felix von Uvex, der 1.120 Gramm wog, mit einer speziellen blendfreien Gläser, die ihresgleichen sucht. Uvex stellt keine Helme mehr her, ich habe ihn aber trotzdem noch nach 21 Jahren, ich werfe ihn nicht weg, ich werde ihn zur Arbeit tragen, also ist es mir egal, wo er Kratzer bekommt, und ich habe den guten für die restlichen Ausflüge. Das heißt, nach 20 Jahren hast du erwartet, dass auch die Materialien des Helms technologisch aufgerüstet wurden, damit er nicht so schwer ist. Der Helm ist nicht leicht. Das ist der Nachteil. Kohlenstofffaser ja, aber das Gewicht ist vorhanden.

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    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Schwarz, material: Kohlenstoff

  • stefanos_kalpakidis
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    stefanos_kalpakidis

    Für so viel Geld könnte es leichter sein, im Jahr 2005 hatte ich den Felix von Uvex, der 1.120 Gramm wog, mit einer speziellen blendfreien Gläser, die ihresgleichen sucht. Uvex stellt keine Helme mehr her, ich habe ihn aber trotzdem noch nach 21 Jahren, ich werfe ihn nicht weg, ich werde ihn zur Arbeit tragen, also ist es mir egal, wo er Kratzer bekommt, und ich habe den guten für die restlichen Ausflüge. Das heißt, nach 20 Jahren hast du erwartet, dass auch die Materialien des Helms technologisch aufgerüstet wurden, damit er nicht so schwer ist. Der Helm ist nicht leicht. Das ist der Nachteil. Kohlenstofffaser ja, aber das Gewicht ist vorhanden.

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