Lasst mich auch sagen, warum ich verschiedene und widersprüchliche Kommentare höre. Ich verlasse mich eindeutig nur auf meine eigenen Erfahrungen.
Positiv:
Flip-up, das in der Stadt sehr praktisch ist.
Vizor
Es sieht hochwertig aus und knarrt nicht, im Aufprall habe ich es zum Glück nicht getestet.
Die Polster fallen nicht ab, wenn man sie auch nur einmal im Monat wäscht (ich gewöhne mich daran, sie jede Woche mit zwei anderen zu waschen, und sie sehen wirklich wie neu aus und passen gut auf den Kopf).
Negativ:
Viel Lärm, auch in der Stadt nach 80 km/h.
Die Scheibe beschlägt im Regen leicht, wie bei vielen Helmen, seien wir nicht absurd.
Die Scheibe beschlägt auch bei Kälte, wie bei vielen anderen, seien wir nicht absurd.
Sie zerkratzt sehr leicht, wenn man nicht aufpasst.
Der Flip-up-Mechanismus ist nach einigen Monaten kaputt gegangen, das Feder wurde gedehnt, sodass er auf der einen Seite nicht mehr richtig schließt und man ihn mit Gewalt schließen muss.
Es gibt Lüftungsschlitze, aber egal ob offen oder geschlossen, ich habe nie Unterschiede gespürt.
Insgesamt ein durchschnittlicher Helm, ideal für die Stadt und bei niedrigen Geschwindigkeiten unter 80 km/h, ohne zu wissen, was er in Bezug auf Sicherheit bietet, ich betone das. Was das Gewicht betrifft, weiß ich nicht, was ich sagen soll: Ich kam von einem Vollvisier-Helm, und am Anfang schien er mir schwer, aber in einer Woche habe ich mich daran gewöhnt, und jetzt kann ich nicht sagen, dass er leicht ist, aber er ermüdet mich auch nicht, selbst bei zweistündigen Fahrten (es liegt nicht am Gewicht oder Aerodynamik, das ist ein anderes Thema). Für Reisen, besonders mit nackten Motorrädern oder mit kleinem Visier, ist es besser, ein anderes Modell zu wählen, da es sowohl Lärm gibt als auch viel Luftzug. Mit großem Visier nur Lärm nach 80 km/h. Bei 130-140 km/h ist es sogar mit großem Visier, das die Höhe des Helms abdeckt, unerträglich.
Persönlich, da ich dreimal auf Reisen war und es sehr gestört hat, dass die Scheibe beim Tragen pfeift, weil sie nicht richtig schließt, ist das Seltsame, dass sie nur auf der linken Seite nicht richtig schließt (vielleicht liegt es am oben erwähnten Schließmechanismus). Ich würde es nicht nochmal kaufen, auch wenn ich es zu einem guten Preis gekauft habe (ca. 130 € im Mai 2024, und jetzt im Juni 2025 sehe ich es viel günstiger).
Abschließend würde ich es nicht für die Nutzung auf Rollern kaufen, aber ich denke, es wäre für Lieferfahrer praktisch (wenn wir annehmen, dass das Problem mit dem Schließen, das mein Helm zeigte, eine Ausnahme ist), vor allem für kurze Strecken und niedrige Geschwindigkeiten.
Insgesamt lese ich unterschiedliche Kommentare (auch zu anderen Helmen) und wundere mich: Man kauft etwas, bezahlt einmal und erwartet, dass es brandneu ist, ohne es zu pflegen... Was soll das denn sein? Ich lese ständig von abgeflachten Polstern, sogar bei teuren Helmen. Frage: Haben Sie sie jemals gewaschen, um zu sehen, wie gut sie wieder den Kopf umschließen? Oder tragen Sie ihn ständig mit fettigem Haar, halbem Kilo Gel im Haar usw., und erwarten, dass die Selbstreinigung funktioniert? Seien wir nicht absurd. Wie Sie Ihren Kopf und Körper waschen, so sollten auch die Polster gewaschen und gut getrocknet werden.
Das sind meine Erfahrungen nach über einem Jahr. Ich behalte ihn als Zweithelm und benutze wieder einen geschlossenen Helm für eine Woche.
Wichtiger Hinweis: Bleiben Sie immer sicher, immer aufrecht, und wir tragen den Helm nicht wegen Bußgeldern, sondern zum Schutz vor unseren eigenen Dummheiten und unachtsamen Fahrern.
Einen schönen Sommer, alle mit Sicherheit.
Bearbeitung Mai 2026
Nach 2 Jahren ist der Helm völlig unbrauchbar geworden. Das Kinnteil schließt jetzt überhaupt nicht mehr, also brauche ich einen neuen Helm. Daher ziehe ich einen Stern ab und gebe insgesamt 2, weil ich für 140 Euro, die ich bezahlt habe, erwartet hatte, dass er mir einige Jahre dient, nicht nur 2. Der Verriegelungsmechanismus ist völlig unecht.
Ας πω κ εγώ γιατί ακούω διάφορα κ ανόμοια μεταξύ τους σχόλια. Βασίζομαι ξεκάθαρα μόνο σε δικές μου εμπειρίες.
Στα θετικά:
Φλιπ απ που είναι πάρα πολύ βολικό μέσα στην πόλη.
Βιζορ
Φαίνεται ποιοτικό κ δεν τρίζει, στην πρόσκρουση δεν το δοκίμασα ευτυχώς.
τα μαξιλαράκια του όχι δεν πέφτουν εάν τα πλένεις έστω και μια φορά τον μήνα (έχω συνηθίσει να τα πλένω κάθε εβδομάδα με δύο και γίνονται πραγματικά καινούρια και αγκαλιάζουν καλά το κεφάλι.
Στα αρνητικά:
πολύς θόρυβος ακόμα και μέσα στην πόλη μετά τα 80.
θαμπώνει η ζελατίνα στην βροχή για πλάκα όπως σε πάρα πολλά κράνη μην είμαστε παράλογοι.
θαμπώνει η ζελατίνα ακόμα και με κρύο όπως σε πολλά άλλα μην είμαστε παράλογοι.
γδερνεται πανευκολα εάν δεν το προσέξεις λίγο.
χάλασε ο μηχανισμός του φλιπαπ μετά από μερικούς μήνες, τέντωσε το ελατήριο με αποτέλεσμα να μην κλείνει καλά από την μία μεριά και να θέλει να το κλείνεις με δύναμη.
αεραγωγοί υπάρχουν αλλά είτε ανοιχτοί είτε κλειστοί δεν ένιωσα ποτέ διάφορα.
Γενικά ένα μέτριο κράνος, για μέσα στην πόλη και με χαμηλές ταχύτητες κάτω των 80χαω είναι μία χαρά χωρίς να ξέρω τι προσφέρει σε θέμα ασφάλειας το τονίζω. Τώρα το θέμα του βάρους δεν ξέρω τι να πω, ήρθα από φουλ φεις κράνος και στην αρχή μου φάνηκε βαρύ αλλά στην εβδομάδα το συνήθισα και τώρα δεν μπορώ να πω ότι είναι πούπουλο αλλά δεν με κουράζει κιόλας ακόμα κ σε διαδρομές των 2 ωρών(δεν με κουράζει από θέμα βάρους ή αεροδυναμική του είναι άλλο θέμα). Για ταξίδια ειδικά με γυμνές μηχανές ή με χαμηλή ζελατίνα καλύτερα να πάτε σε κάτι άλλο γιατί και θόρυβος, αλλά και πολύ ταρακούνημα με τον αέρα. Με μεγάλη ζελατίνα μόνο θόρυβος μετά τα 80. Στα 130-140 δεν υποφέρεται ακόμα και με μεγάλη ζελατίνα που καλύπτει το ύψος του κράνους.
προσωπικά επειδή χρειάστηκε να κάνω ταξιδακια 3 φορές και το φόρεσα με ενόχλησε πάρα πολύ το σφύριγμα που κάνει η ζελατίνα επειδή δεν κλείνει καλά. το παράξενο είναι ότι δεν κλείνει καλά μόνο από την αριστερή μεριά(ίσως φταίει ο μηχανισμός κλεισίματος που προανέφερα πιο πάνω). εγώ δεν θα το ξαναγοραζα και ας πήρα σε καλή τιμή (130€ κάπου τον Μαϊο του 24 κ σήμερα Ιούνιο του 25 το βλέπω πολύ πιο χαμηλή τιμή).
εν κατακλείδι δεν θα το αγοράζα εγώ για χρήση σκούτερ αλλά θεωρώ ότι τους ντελιβεραδες θα τους βόλευε (εάν πούμε ότι το θέμα με το κλείσιμο, που παρουσίασε το δικό μου, ήταν εξαίρεση του κανόνα) ειδικά για κοντινές αποστάσεις και χαμηλές ταχύτητες.
γενικά διαβάζω διαφορά στα σχόλια (και σε άλλα κράνη) κ απορώ, αγοράζετε κάτι, το πληρώνετε μια φορά και περιμένετε να είναι ολοκαίνουριο χωρίς να το συντηρείτε.... πως το θέλετε αυτό δλδ; διαβάζω συνέχεια για πεσμένα μαξιλαράκια ακόμα και σε ακριβά κράνη. ερώτηση: τα πλύνατε ποτέ να δείτε πόσο καλά αγκαλιάζουν το κεφάλι σας ξανά; ή το φοράτε συνεχώς με λιγδωμενο μαλλί, μισό κιλό ζελέ στα μαλλιά κτλ και περιμένετε να δουλέψει ο αυτοκαθαρισμος; μην είμαστε παράλογοι. όπως πλένετε το κεφάλι κ το σώμα σας έτσι θέλουν και τα μαξιλαράκια πλύσιμο και καλό στέγνωμα.
Αυτά από εμπειρία 1+ χρόνου. το κρατάω ως 2ρο και ξαναπάω σε κλειστό για 1το.
Σημαντική υπενθύμιση: μείνετε πάντα ασφαλείς, πάντα όρθιοι και το κράνος δεν το φοράμε για πρόστιμα αλλά για την προστασία μας από τις καγκουριες μας αλλά και ατζαμιδες οδηγούς.
καλό καλοκαίρι με ασφάλεια σε όλους.
Edit Μάϊος 2026
Μετά από 2χρονια το κράνος αχρηστεύτηκε παντελώς. το σαγόνι πλέον δεν ασφαλίζει καθόλου οπότε πάμε για άλλο κράνος. Κατεβάζω λοιπόν ένα αστέρι και βάζω 2 συνολικά γιατί για 140ευρω που το πήρα περίμενα να με βγάλει κάποια χρόνια, όχι 2. Ο μηχανισμός κλειδώματος είναι παντελώς ψεύτικος.
