Autolautsprecher

PerVoi Set Auto-Lautsprecher Pervoi 5x7" mit 75W RMS (Mittelklasse) Code: CTC-5786

Größe: 5x7''

RMS-Leistung: 75W

Maximale Leistung: 680W

Magnetdurchmesser: 80 x 12mm

Schwingspule: 1'' (25mm)

Impedanz:

Empfindlichkeit: 88db

Frequenzbereich: 100HZ-18KHZ

Lautsprecherabmessungen: 23...

Größe: 5x7''

RMS-Leistung: 75W

Maximale Leistung: 680W

Magnetdurchmesser: 80 x 12mm

Schwingspule: 1'' (25mm)

Impedanz:

Empfindlichkeit: 88db

Frequenzbereich: 100HZ-18KHZ

Lautsprecherabmessungen: 23 x 16 x 8cm

  • Enthält 2 Stück.
  • Marke: PerVoi
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung
  • Alle anzeigen

Beschreibung

Beschreibung

Größe: 5x7''

RMS-Leistung: 75W

Maximale Leistung: 680W

Magnetdurchmesser: 80 x 12mm

Schwingspule: 1'' (25mm)

Impedanz:

Empfindlichkeit: 88db

Frequenzbereich: 100HZ-18KHZ

Lautsprecherabmessungen: 23 x 16 x 8cm

  • Enthält 2 Stück.
  • Marke: PerVoi

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
CTC-5786

Spezifikationen

Tastaturen
Mittelklasse
Form
Oval

Technische Eigenschaften

Maximale Leistung
680 W
Leistung (RMS)
75 W
Widerstand
4 ohm

Abmessungen

Lautsprecherabmessungen
5x7 "

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Angelos Alex

    Verifizierter Kauf

    Sie wurden vorne in einen Mazda 3 2004 mit chinesischem 9-Zoll-Bildschirm und chinesischem Verstärker hinter dem Bildschirm eingebaut, 4x80W max, 4x60W RMS. Das Auto ist die Basisausführung (ohne Tweeter und ohne Bose-Soundsystem). Der Austausch war sehr einfach, da ich einfach die alten entfernt und die neuen eingebaut habe. Um die Kabel nicht zu schneiden, habe ich Adapter verwendet (die originalen Lautsprecher haben eigene Stecker, während alle Aftermarket-Lautsprecher einfach + und - anschließt).

    Die Tweeter bringen Lebendigkeit. Sie haben einen kleinen Kondensator oben, um die Bässe zu filtern und sie vor Beschädigung zu schützen.
    Ich würde sie nicht als "lauter" als die originalen Lautsprecher bezeichnen, nur dass diese bei hohen Lautstärken nicht mehr aushielten und verzerrten.

    Was die Bässe betrifft, so kann ich nichts sagen, da im Auto ein Subwoofer vorhanden ist und ich die Lautsprecher komplett abgeschaltet habe. Allgemein sollte man aber keine tiefen Bässe von einem Lautsprecher, besonders in der Tür, erwarten.

    Abschließend kommen sie mit Schrauben, Kabeln mit Anschlüssen und Lautsprecherabdeckungen, falls Sie sie in einem Regal montieren möchten (ich empfehle es nicht, besser sind 6x9).

    Wenn sie nicht durchbrennen, ist es ein äußerst gutes Angebot für 18 Euro.

    Update: Der Tweeter im linken Lautsprecher funktioniert nicht mehr. Ich hätte nicht erwartet, dass sie nach einer Woche Betrieb durchbrennen

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Preis-Leistungs-Verhältnis
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  • Ich habe keine Beschwerden über ihre Leistung. Für ein kleines bis mittelgroßes Auto und für Nutzer mit angemessenen täglichen Pendelanforderungen habe ich keine Probleme festgestellt. Ich habe keine Probleme mit Bass oder Rattern selbst bei hoher Lautstärke bemerkt. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich würde sie wieder kaufen

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  • Preiswerte Lösung, sie spielen nicht wie Hertz, sind aber auch teuer

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  • Verifizierter Kauf

  • 4

    Verifizierter Kauf

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  • Sie wurden vorne in einen Mazda 3 2004 mit chinesischem 9-Zoll-Bildschirm und chinesischem Verstärker hinter dem Bildschirm eingebaut, 4x80W max, 4x60W RMS. Das Auto ist die Basisausführung (ohne Tweeter und ohne Bose-Soundsystem). Der Austausch war sehr einfach, da ich einfach die alten entfernt und die neuen eingebaut habe. Um die Kabel nicht zu schneiden, habe ich Adapter verwendet (die originalen Lautsprecher haben eigene Stecker, während alle Aftermarket-Lautsprecher einfach + und - anschließt).

    Die Tweeter bringen Lebendigkeit. Sie haben einen kleinen Kondensator oben, um die Bässe zu filtern und sie vor Beschädigung zu schützen.
    Ich würde sie nicht als "lauter" als die originalen Lautsprecher bezeichnen, nur dass diese bei hohen Lautstärken nicht mehr aushielten und verzerrten.

    Was die Bässe betrifft, so kann ich nichts sagen, da im Auto ein Subwoofer vorhanden ist und ich die Lautsprecher komplett abgeschaltet habe. Allgemein sollte man aber keine tiefen Bässe von einem Lautsprecher, besonders in der Tür, erwarten.

    Abschließend kommen sie mit Schrauben, Kabeln mit Anschlüssen und Lautsprecherabdeckungen, falls Sie sie in einem Regal montieren möchten (ich empfehle es nicht, besser sind 6x9).

    Wenn sie nicht durchbrennen, ist es ein äußerst gutes Angebot für 18 Euro.

    Update: Der Tweeter im linken Lautsprecher funktioniert nicht mehr. Ich hätte nicht erwartet, dass sie nach einer Woche Betrieb durchbrennen

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  • Ich habe keine Beschwerden über ihre Leistung. Für ein kleines bis mittelgroßes Auto und für Nutzer mit angemessenen täglichen Pendelanforderungen habe ich keine Probleme festgestellt. Ich habe keine Probleme mit Bass oder Rattern selbst bei hoher Lautstärke bemerkt. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich würde sie wieder kaufen

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Beschreibung & Spezifikationen

Größe: 5x7''

RMS-Leistung: 75W

Maximale Leistung: 680W

Magnetdurchmesser: 80 x 12mm

Schwingspule: 1'' (25mm)

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Empfindlichkeit: 88db

Frequenzbereich: 100HZ-18KHZ

Lautsprecherabmessungen: 23 x 16 x 8cm

  • Enthält 2 Stück.
  • Marke: PerVoi

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Produktnummer
CTC-5786

Spezifikationen

Tastaturen
Mittelklasse
Form
Oval

Technische Eigenschaften

Maximale Leistung
680 W
Leistung (RMS)
75 W
Widerstand
4 ohm

Abmessungen

Lautsprecherabmessungen
5x7 "

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    Verifizierter Kauf

    Sie wurden vorne in einen Mazda 3 2004 mit chinesischem 9-Zoll-Bildschirm und chinesischem Verstärker hinter dem Bildschirm eingebaut, 4x80W max, 4x60W RMS. Das Auto ist die Basisausführung (ohne Tweeter und ohne Bose-Soundsystem). Der Austausch war sehr einfach, da ich einfach die alten entfernt und die neuen eingebaut habe. Um die Kabel nicht zu schneiden, habe ich Adapter verwendet (die originalen Lautsprecher haben eigene Stecker, während alle Aftermarket-Lautsprecher einfach + und - anschließt).

    Die Tweeter bringen Lebendigkeit. Sie haben einen kleinen Kondensator oben, um die Bässe zu filtern und sie vor Beschädigung zu schützen.
    Ich würde sie nicht als "lauter" als die originalen Lautsprecher bezeichnen, nur dass diese bei hohen Lautstärken nicht mehr aushielten und verzerrten.

    Was die Bässe betrifft, so kann ich nichts sagen, da im Auto ein Subwoofer vorhanden ist und ich die Lautsprecher komplett abgeschaltet habe. Allgemein sollte man aber keine tiefen Bässe von einem Lautsprecher, besonders in der Tür, erwarten.

    Abschließend kommen sie mit Schrauben, Kabeln mit Anschlüssen und Lautsprecherabdeckungen, falls Sie sie in einem Regal montieren möchten (ich empfehle es nicht, besser sind 6x9).

    Wenn sie nicht durchbrennen, ist es ein äußerst gutes Angebot für 18 Euro.

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    Die Tweeter bringen Lebendigkeit. Sie haben einen kleinen Kondensator oben, um die Bässe zu filtern und sie vor Beschädigung zu schützen.
    Ich würde sie nicht als "lauter" als die originalen Lautsprecher bezeichnen, nur dass diese bei hohen Lautstärken nicht mehr aushielten und verzerrten.

    Was die Bässe betrifft, so kann ich nichts sagen, da im Auto ein Subwoofer vorhanden ist und ich die Lautsprecher komplett abgeschaltet habe. Allgemein sollte man aber keine tiefen Bässe von einem Lautsprecher, besonders in der Tür, erwarten.

    Abschließend kommen sie mit Schrauben, Kabeln mit Anschlüssen und Lautsprecherabdeckungen, falls Sie sie in einem Regal montieren möchten (ich empfehle es nicht, besser sind 6x9).

    Wenn sie nicht durchbrennen, ist es ein äußerst gutes Angebot für 18 Euro.

    Update: Der Tweeter im linken Lautsprecher funktioniert nicht mehr. Ich hätte nicht erwartet, dass sie nach einer Woche Betrieb durchbrennen

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