Vorgespannte Schraubenfeder oder verstellbare Schraube. Mit dem Gewinde der zylindrischen Stoßdämpfer kann der Benutzer die Vorspannung drehen, um die Feder gut abzustimmen und eine bereitgestellte Schraube anzuziehen, um den Ring an seinem Platz zu halten.

Die Zugstufeneinstellung dient zur Kontrolle der Rückfederung des Stoßdämpfers. Schnell oder langsam, je nach den Bedürfnissen des Fahrers.