Vorgespannte Schraubenfeder oder verstellbare Schraube für die Feder. Mit dem Gewinde der zylindrischen Stoßdämpfer kann der Nutzer die Vorspannung drehen, um die Feder gut abzustimmen, und eine bereitgestellte Schraube anziehen, um den Ring an seinem Platz zu halten.

Die einstellbare Rückprallregelung dient zur Steuerung der Rückführung des Stoßdämpfers. Schnell oder langsam, abhängig von den Bedürfnissen des Fahrers.