Vorkonfiguration der Schraubenfeder oder ein verstellbarer Federbolt. Mit dem Gewinde der zylindrischen Stoßdämpfer kann der Benutzer die Vorkonfiguration drehen, um die Feder gut abzustimmen und eine bereitgestellte Schraube anzuziehen, um den Ring an seinem Platz zu sichern.

Der Rückprallverstellbare ist für die Kontrolle der Rückgewinnung des Stoßdämpfers. Schnell oder langsam, je nach den Bedürfnissen des Fahrers.